Varios son los inconvenientes a los que el Bici Usuario está expuesto, conducir la bici en la ciudad es una acción que lo condiciona a una situación de vulnerabilidad. Altas temperaturas, precipitaciones, baches en las vías, colisiones y tropiezos, son algunas de las situaciones que caracteriza al ciclismo urbano.
¡Atentos a los huecos!
Los desniveles en calles y carreteras pueden significar un horror al momento de encontrarse con una llanta, más aún cuando se conduce a baja velocidad y sin hacer ángulo recto con la bicicleta, y es que de esta manera, llega la desestabilización de la bici por resbalón o bloqueo de la rueda.
Dependiendo de la velocidad, el ángulo soportable por la bici será mayor o menor antes de caer la llanta de nuevo al suelo. Las grietas, alcantarillado superpuesto, aceras o bordes de asfalto son populares en las calles, y el bici usuario debe prestarle la mayor atención para evitar inconvenientes. Estar atento al camino es la principal medida a tomar para evitar inconvenientes en el recorrido.
En un foro abierto a través de la página de My Bike Colombia en Facebook, los ciclistas urbanos señalaron que los huecos, alcantarillas, baches y demás desniveles presentes en las vías públicas, son causal de incidentes al momento de hacer sus recorridos en bici por la ciudad. Sin embargo, hay quienes aseguran que una vez se conozca la ruta y se domine la bicicleta, estos obstáculos llegan a formar parte del camino, superándose sin ningún problema.
Recuerda siempre: mantener una velocidad moderada, mantener el control sobre el manubrio de la bici y alejarte de aceras y bordes, y porque no pensar siempre en tener amortiguación por lo menos en la llanta delantera, cada vez estas partes son mas económicas y mas innovadoras.
Compartiendo carril
En ciclismo urbano, los ciclistas suelen compartir camino vial con carros y motorizados, esto es una de las cosas que más perturban la tranquilidad de quien va conduciendo la bicicleta y es que, el riesgo de colisión o incidente con los conductores de estos vehículos, es alto en las grandes y congestionadas ciudades.
Los seguidores de My Bike denuncian que, una de las principales dificultades viene por parte de los taxistas y choferes de buses. Por esto hay que evitar la imprudencia al conducir, manteniendo tanto el civismo como el instinto de súper vivencia durante el recorrido, sobre todo en horas de alto tráfico como a primeras horas de la mañana y final de la tarde, que es cuando hay más vehículos en las avenidas.
Como Bici usuario debes:
- Prestar atención al camino.
- Evitar conducir muy cerca de otro vehículo.
- Mantener siempre el carril derecho, tratando de evitar inconvenientes con autobuses y taxistas.
- Hacer uso de la ciclovía en caso de que haya una disponible en el recorrido.
- Evitar pasarse entre vehículos cuando hay fluidez en el tráfico.
Imprudencia sobre ruedas
Entre los puntos de vista expuestos en el foro My Bike, muchos ciclistas urbanos concluyeron que los mismos ciclistas son causales de incidentes en la vía; “los ciclistas imprudentes, que no respetan a los peatones ni otros Bici usuarios, ni los semáforos o la fila de espera para cruzar” forman parte de los promotores de incidentes en calles y avenidas, así lo manifestó Adriana Ruíz, Bici usuaria en la ciudad de Bogotá.
Es importante recordar a los ciclistas que, al momento de usar la bicicleta como medio de transporte para movilizarse en la ciudad, deben dejar a un lado el instinto de competencia, ya que la intención y el enfoque de sobrepasar a los demás usuarios, tomar las vías contrarías y no respetar las mínimas normas de tránsito puede ocasionar incidentes a aquellos que no sean tan ávidos y expertos sobre la bici. Considerar a los compañeros es lo más importante al rodar por ciclorutas, bicicarriles vías o andenes.
Afecciones respiratorias
La polución en las ciudades es otra de las cosas que afecta el rendimiento y el recorrido del ciclista urbano, originando afecciones en las vías respiratorias de quienes conducen su bicicleta. Para minimizar el impacto del ambiente en el cuerpo, muchos salen a recorrer las calles armados con sus tapabocas o cuellos que dan cobertura hasta la mitad del rostro.
