Bicicletas Equipamiento

Cómo revisar tus frenos hidráulicos en 7 pasos

¿Te ha pasado que los frenos hidráulicos de disco de tu bicicleta de montaña se descuadran antes de empezar la rodada? Sobre todo, sucede cuando se transporta la bici en carro desde la ciudad hasta donde empiezan los senderos. ¿Qué hacer en ese caso?

Para evitar una mala rodada a causa de frenos descuadrados, te sugerimos tomarte un minuto para revisar tus pastillas de freno, los discos y las manetas de tu bici de MTB con los siguientes pasos que explica Ángel Maza, mecánico de Bicicletas Strongman.

1. Revisa que las pastillas no estén pegadas

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Cuando se retira la llanta para transportar la bicicleta, la mordaza se cierra y las pastillas se pueden pegar, tal como se ve en esta imagen.

2. Separa las pastillas con un destornillador

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Inserta un destornillador de pala y haz fuerza suavemente hacia los lados para abrir la mordaza, de modo que puedas insertar el disco. Por cierto, no olvides cargar una multi-herramienta que cuente con destornillador de pala.

3. Evita los dos pasos anteriores

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Si cuentas con un protector como el de esta imagen, evitarás este problema. Generalmente vienen incluidas con el grupo de frenos hidráulico. De lo contrario, búscalas en tu tienda de ciclismo de confianza.

4. Hidrata el freno

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No es nada del otro mundo. Solo tienes que darle unos golpes leves a las manetas de frenos para que el líquido se distribuya. Este paso es necesario cuando volteas la bici para transportarla, arreglarla, debido a que el líquido se mueve hacia donde la gravedad lo lleve.

5. Prueba el frenado

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Hazlo antes y después de montar. Si el frenado es largo –es decir, la maneta se pega al mango– las pastillas pueden estar gastadas. Cuando sucede durante el recorrido, puedes apretar la tuerca que está al costado de la maneta para agregar tensión. Pero recuerda, cuando vuelvas de montar deber ir al servicio técnico.

6. Revisa el desgaste de las pastillas

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Cuando el grosor esta por debajo de 1,5 milímetros, es hora de cambiar. ¿Cómo medirlo? Compara el grosor de la pastilla con la rosca de la herramienta para ajustar la cadena de tu multi-herramienta. Si tiene menos de dos líneas, está para cambio.

7. Centra el disco

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Finalmente, recuerda revisar que la llanta esté bien centrada y que al instalarla baje hasta el tope. Luego confirma que el disco esté centrado dentro de la mordaza.

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