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El Alto de Minas, el segundo puerto mítico de Colombia.

3 puertos que debes subir antes de morir 

El segundo puerto mítico de Colombia es El Alto de Minas desde La Pintada. Especial de tres ediciones en Revista My Bike. 

Continuamos con el especial de las tres cumbres más exigentes de Colombia, según expertos en ciclismo de ruta. Esta vez hablamos de El Alto de Minas.  Así que en esta ocasión corresponde hacer la reseña de otras de las cimas que define varias carreras nacionales por su dificultad, El Alto de Minas, pero en su versión más difícil: arrancando desde La Pintada (Antioquia). 

Alto de Minas

Vía: Manizales (Caldas) – Medellín (Antioquia)  

Tramo: La Pintada (Antioquia) – Santa Bárbara (Antioquia) 

2015 fue el año en que por primera vez en la historia de  “La Vuelta a Colombia” una etapa concluyó en el Alto de Minas. La caravana ciclística muchas veces pasó por este punto, pero nunca se terminó allí. Fue la décima jornada de la carrera la que finalizó en el  renombrado puerto. Al respecto, esto es lo que Óscar Sevilla, campeón de “La Vuelta a Colombia en 2015”, y Santiago Botero dijeron a los medios de comunicación antes de hacer esta severa subida: 

Óscar Sevilla:  

“Es una etapa muy dura, será un día difícil, con mucho calor. Por el caño del río Cauca se sentirán altas temperaturas. La subida a Minas es larga, de dureza, con una parte en La Quiebra muy empinada y con un ascenso que marcará la diferencia”. 

 Santiago Botero:  

“Es un alto que todos los que hemos estado en el ciclismo desde los 80 hemos escuchado con Lucho Herrera o con Fabio Parra. Ha sido definitivo en las vueltas y muchas se han perdido o ganado en Minas, incluso sin terminar en el alto. Y esta vez se va a terminar en lo alto. Si uno tiene un buen día, bien, pero si no, puede dejar muchos minutos perdidos. Los ataques vienen en la mitad de la subida a falta de algunos kilómetros y eso hace que se generen grandes diferencias”. 

Altimetría Puerto de Minas (desde la Pintada)

Distancia: 41,8 km

Grado promedio: 4%

Menor altitud: 548 m

Mayor altitud: 2.352 m

Diferencia de altitud: 1.805 m 

Ranking de tiempos según Strava (año 2015) 

VELOCIDAD Y TIEMPO PROMEDIO 

  1. Edison Muñoz López : 24,6km/h    1:42:06 
  1. Luis Quiceno: 24,0km/h   1:44:50 
  1. Juan Pérez: 23,7km/h   1:45:52 
  1. Rodolfo Villalobos: 23,6km/h   1:46:32 
  1. Óscar Pachón: 23,4km/h  1:47:08 
  1. SimonePetilli: 22,2km/h   1:53:08 
  1. Sebastián Tamayo Martínez: 22,1km/h   1:53:48 
  1. Juan M. González: 20,8km/h   2:00:49 
  1. Mauricio Villegas: 20,7km/h   2:01:33 
  1. Nate King: 20,6km/h   2:01:50 
  1. FabioChinello: 20,5km/h   2:02:33 
  1. Carlos Tobón: 20,5km/h   2:02:33 
  1. Julián López: 20,5km/h   2:02:36 
  1. Carlos Estrada: 20,4km/h   2:03:19 
  1. Nicolás Aguirre: 20,1km/h   2:04:53 
  1. Juanse  O: 20,1km/h   2:04:54 
  1. YannickMayer: 20,1km/h  2:05:12 
  1. Jesús Garzón: 19,9km/h   2:06:18 
  1. J A: 19,6km/h   2:08:04 
  1. Jaime Andrés corredor: 19,3km/h   2:09:59 

Escalada dura y dulce 

Después de cruzar el municipio de La Pintada, la vía conduce al puente sobre el río Cauca. Desde allí se empiezan a subir 41 kilómetros hasta el Alto de Minas. Pero el trayecto tiene algunos descansos. Uno de ellos es un sitio que se llama Bella Vista: un breve plan que después conduce a La Quiebra.  De ahí  faltan 20 kilómetros al alto y es la parte más dura de toda la subida. “Por lo general se sube en grupo hasta Bella Vista y ya de La Quiebra para arriba siempre quedan 8 o 10 ciclistas y más adelante solo  dos o tres que es donde se define la carrera”, señalan expertos en este puerto. 

Aunque por la vía transitan muchas tractomulas, estas bajan y suben muy despacio. El peligro, en cambio está en la pérdida de líquido y glucógeno. Quienes han subido dicen que al 90% de los ciclistas les da la “pálida” subiendo a Minas. Principalmente, por el cambio de clima, pues se empieza con calor y se termina en frío. También por lo agotadora que resulta la escalada.  

Pero no todo es sufrimiento.  A lo largo del camino hay sembrados de miles de mangos; las cunetas están llenas de mangos maduros y los ciclistas pueden parar a coger un mango y seguir pedaleando para llegar a la cumbre.  

“Más de 500 veces he subido al Alto de Minas” 

Por: Carlos Andrés Sánchez Ramírez, ciclista del Team Suárez de Antioquia e integrante del Club de Ciclismo Deportivo Senior Máster de Antioquia (Asancir) 

En los 25 años que llevo en el ciclismo, he subido más de 500 veces al Alto de Minas, desde La Pintada. Uno debe cuidarse mucho sobre todo porque el ascenso se define al final. En los últimos kilómetros que son muy duros y en los cuales se entra al frío. Hay ciclistas que uno cree que van a escalar bien, pero se quedan. 

Al comienzo se sube en el plato grande hasta Bella Vista. Si uno está en competencia, se debe ubicar bien en ese punto para poder dar la pelea al final, porque si empieza persiguiendo no trepa con la punta. Después de Bella Vista hay un breve plan donde se puede recuperar, tomando líquido y comiendo algo. En ese trayecto van 15 kilómetros de ascenso. Desde ahí empieza lo más duro una inclinación que tiene hasta el 16%, unas rampas difíciles hasta Santa Bárbara. 

De Bella Vista a Santa Bárbara son más o menos 15 kilómetros, luego sigue otro descanso, unos ‘columpios’ y  se termina en un sector de un pueblo que se llama Versalles. Luego aparecen rampas duras: son 4 kilómetros complicados al final. Allí los ciclistas suben de a uno o en grupos muy pequeños. 

En este momento el récord de tiempo para realizar esta subida en  los corredores  élite está en una hora y treinta minutos. Yo ya soy Senior Máster, y en esa categoría, se sube en hora y cincuenta u hora y cuarenta y cinco, que  es un buen tiempo. Los aficionados gastan más de dos horas y hay gente que se demora hasta dos horas y media porque es muy duro. 

 DESTACADOS: 

“Son 4 kilómetros complicados al final. Allí los ciclistas suben de a uno o en grupos muy pequeños”: Carlos Sánchez. 

“Al 90% de los ciclistas les da ‘la pálida’ subiendo a Minas. Principalmente, por el cambio de clima”.

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