” Sistema reutilizable para refrigeración de frenes hidráulicos por inducción de aire”.
Porqué el Windcatcher
Los frenos en general, de todos los vehículos, generan calor, convierten la energía cinética en
térmica a través de la fricción. Este calor afecta todos los componentes de los sistemas de frenos, especialmente de los que operan con líquidos o hidráulicos. El exceso de temperatura debe ser controlada, disipada, refrigerada.
Algunas pastillas de freno de algunas marcas, poseen apéndices metálicos que aprovechan la convección térmica para disipar el calor que se transmite por el aluminio, aprovechando las corrientes de aire superiores. Es un sistema relativamente eficiente con dos grandes problemas: 1. Mayor costo en las pastillas. 2. Ninguna reutilización del sistema ya que este se pierde al gastarse las pastillas.
Se necesita contar con un sistema que provea mayor eficiencia en la refrigeración, reutilizable,
durable, amigable con el medio ambiente, adaptable a la mayoría de los sistemas y económico.
Qué es el Windcatcher.
El Dragón (Windcatcher o Atrapavientos) es un dispositivo que se instala entre las pastillas de los frenos hidráulicos, aprovechando el puente y el clip metálico que separa las pas tillas de frenos más comunes. Es reutilizable, ya que puede instalarse y des instalarse entre cambios de pastillas y es independiente a ellas y de un costo muy bajo en comparación con los sistemas tradicionales.
Se encuentra elaborado en Nylon66 (Poliamida 66) con un punto de fusión a 258ºC (DIN en ISO 11357), mas que suficiente para las aplicaciones en el frenado de las bicicletas modernas.
La poliamida 66 tiene buena rigidez, dureza, resistencia a la abrasión y estabilidad dimensional térmica. Además, el nylon 66 tiene una excelente resistencia al desgaste y baja fricción.
También tiene muy buenas propiedades de resistencia térmica, química y a impactos. Los usuarios deben ser conscientes de la tendencia de la PA 66 a absorber humedad, algo que pueda afectar a su estabilidad dimensional. Este material se ha utilizado con éxito en diversas aplicaciones que van desde la industria electrónica, marítima o de automoción, a la forestal, de construcción o minería.
Su presentación actual es en blisters de 2 unidades (un dispositivo para cada frenos de la bicicleta) en 4 colores: naranja, azul, negro y verde. Próximamente incluyendo colores como gris, morado y rojo.
Actualmente es compatible con frenos de las marcas: Shimano, Hope, Sram, Magura, Formula y Clarks.
Cómo funciona el Windcatcher.
Como su nombre lo indica es un atrapavientos. Al estar instalado en la parte superior del caliper del freno aprovecha las corrientes de flujo externo para conducirlas, dirigirlas, comprimirlas e ingresarlas a la cámara del cáliper en donde se encuentran los pistones, las pastillas y los discos de frenado o rotores.
Lo hace a través de unas aletas aerodinámicas estratégicamente ubicadas, que gracias a efecto Venturi, re dirigen y aceleran la corriente de aire, introduciendo el refrigerante (aire) directamente a la fuente de calor, sin esperar que haya una conducción térmica metálica. Esto hace al sistema un 7.8% más eficiente que los sistemas convencionales logrando reducciones medibles hasta en un 19% en pruebas de laboratorio en los sistemas de frenado.
Cuando y Donde se desarrolló el Windcatcher ?
El dragón es un producto patentado por la empresa Castle Bike Tools de Colombia, el diseño fué desarrollado en España y producido en moldes en Asia. En Colombia el producto fue lanzado en Bogotá en la pasada feria de la bicicleta BiciGo en Corferias de diciembre de 2022.
Info. ccial My bIke.
