'Tienen contratos a largo plazo. Los respetamos”, dice el jefe del equipo Ralph Denk
El jefe del equipo Bora-Hansgrohe, Ralph Denk, ha respondido a los rumores sobre el interés del equipo alemán en fichar a jugadores como Tom Pidcock (Ineos Grenadiers) y Wout van Aert (Visma Lease A Bike), afirmando que respetan sus contratos a largo plazo.
Con la próxima incorporación de Red Bull a la propiedad y patrocinio del equipo, Bora ha estado fuertemente vinculado a las dos estrellas multidisciplinarias que son atletas con acuerdos junto con la compañía de bebidas energéticas.
A pesar del presupuesto adicional y la posibilidad de incorporar nombres como Van Aert y Pidcock, Denk dejó claro que los acuerdos con Red Bull son específicos para ambos en sus países de origen y que aún no se habían discutido.
“Normalmente no respondemos a los rumores. Los acuerdos de Red Bull con Van Aert y Pidcock son independientes de la asociación de Red Bull con Bora-Hansgrohe”, dijo Denk. esporza.
“Tenemos una asociación con la sede de Red Bull en Austria. Van Aert y Pidcock tienen acuerdos con Red Bull Bélgica y Red Bull Reino Unido respectivamente.
“Aún no hemos hablado de ellos en nuestras reuniones. Además, Van Aert y Pidcock tienen contratos a largo plazo. Los respetamos”.
Actualmente, el acuerdo del belga durará hasta 2026, mientras que el británico está firmado con Ineos hasta 2027.
Denk también negó cualquier vínculo con Remco Evenepoel (Soudal Quick-Step) cuando se le preguntó si podría ser su futuro líder del Tour de Francia cuando el proyecto respaldado por Red Bull continúe más allá de la carrera de Primož Roglič, de 34 años.
“Remco es un piloto interesante. Siempre es mejor tenerlo a tu lado que tenerlo enfrente. Pero puedo confirmar que ciertamente no hay ningún acuerdo con Remco”, afirmó Denk.
“Los rumores son parte del juego. Pero al igual que Van Aert y Pidcock, Evenepoel tiene un contrato de larga duración con Soudal-Quick Step (2026). Por nuestra parte, respetaremos ese contrato”.
El equipo de Denk se convertirá en Red Bull-Bora-Hansgrohe para el próximo Tour de Francia que comienza el 29 de junio en Florencia.
Se espera que los nuevos kits y equipos con la marca Reb Bull debuten en el Tour, ya que Bora-Hansgrohe busca convertirse en uno de los súper equipos del ciclismo junto con equipos como UAE Team Emirates, Ineos Grenadiers y Visma-Lease a Bike.
El Tour se ha convertido en el objetivo final de la escuadra alemana, que centra su atención en las carreras de tres semanas tras la marcha del tres veces campeón del mundo Peter Sagan y los fichajes de Jai Hindley, que ganó el Giro de 2022, y Roglič, que se incorporó a liderar su equipo del Tour en 2024.
“Ganar el Tour de Francia me motiva todos los días. Eso no es ningún secreto”, afirmó Denk.
“Después de la marcha de Peter Sagan, nos centramos en las Grandes Vueltas. Ganamos el Giro hace 2 años con Jai Hindley, un logro muy bonito”.
Aún está por verse cómo lograrán ese sueño de ganar el Tour en el futuro, ya que la asociación apenas está en sus inicios; sin embargo, durante al menos los próximos dos años, Roglič será la esperanza.
“Ya hemos tenido muchas sesiones de intercambio de ideas con Red Bull y habrá muchas más por venir”, dijo Denk.
“Pero las firmas en el marco de la colaboración con Red Bull no se firmaron hasta finales de abril. Por lo tanto, nuestra asociación con Red Bull tiene menos de un mes”.
Roglič liderará a Bora en el Critérium du Dauphiné a partir de este domingo, antes de emprender el Tour con Hindley y Aleksandr Vlasov como sus compañeros de escalada clave en el desafío contra Tadej Pogačar (UAE Team Emirates), Evenepoel y posiblemente Jonas Vingegaard (Visma- Alquilar una bicicleta).
