El entrenamiento en altitud no es un factor, pero falta ventaja mientras el australiano se esfuerza por completar la primera Corsa Rosa
Caleb Ewan volvió a luchar por la victoria en el sprint de Padua, y su equipo Jayco-AlUla admitió que varios factores jugaron en contra del australiano en el Giro de Italia.
Ewan no está enfermo ni fuera de forma, pero le falta la velocidad necesaria para ser competitivo en los sprints de alta velocidad del Giro. Tampoco tiene el tren de salida dedicado de la calidad y cantidad que está ayudando a Tim Merlier (Soudal-QuickStep) y Jonathan Milan (Lidl-Trek) a ganar sprints.
El líder final Luka Mezgec abandonó el Giro antes de la contrarreloj del Lago de Garda y Jayco-AlUla también intentan defender el top 10 de Filippo Zana en la clasificación general y en las etapas objetivo.
“Él no está enfermo. Creo que su condición en general es realmente buena, pero le falta un poco de velocidad máxima”, dijo Matt White, director de alto rendimiento y carreras de Jayco-AlUla. ciclismonoticias.
Ewan indicó que el posicionamiento volvió a ser su mayor problema en el sprint de Padua.
“Fue bastante complicado. Hubo una carrera hacia la curva a 400 metros del final, yo estaba solo allí y me atasqué en la curva. Estaba demasiado atrás otra vez”, dijo Ewan abatido antes de subir al autobús de su equipo.
El joven de 29 años de Sydney regresó a Jayco-AlUla en 2024 después de su amargo divorcio con Lotto Dstny. Él y el equipo esperaban reiniciar su carrera de sprint, pero su única victoria hasta ahora es una etapa en el Tour de Omán y luego algunas posiciones.
Ewan comparte tareas de velocidad en Jayco-AlUla con Dylan Groenwegen, quien participará en el Tour de Francia, y el equipo aún tiene que perfeccionar su apoyo a ambos velocistas.
“Sí y no”, dijo White cuando se le preguntó si la ventaja fue un factor en la falta de Ewan de incluso un resultado entre los cinco primeros en los numerosos sprints del Giro de Italia.
“Obviamente han sido sprints bastante agitados, y en algunos de ellos te gustaría tenerlos un poco mejor. Pero tenemos una oportunidad más”, dijo White, quizás recordando la etapa final en Roma, donde Mark Cavendish ganó en 2023 después de tres semanas similares de sufrimiento y decepción.
Ewan ha corrido el Giro de Italia cinco veces pero nunca terminó el Gran Tour de Italia. White creía que ese también es un factor.
“Probamos otras cosas, una forma un poco diferente de hacer las cosas”, dijo sobre el programa de carreras de Ewan y el largo bloque de entrenamiento en altitud en lugar de competir en abril.
“Esta es la primera vez que intenta terminar el Giro. Siempre usó el Giro como un trampolín hacia el Tour, lo que significaba abandonar después de 10 días, 12 días y nunca atravesar las montañas”, explicó White.
“La etapa de montaña de 222 kilómetros del domingo hasta Livigno fue el día más importante de su carrera. Caleb ha utilizado el entrenamiento en altitud con éxito en el pasado y, como dije, su condición es buena. Simplemente no estamos corriendo como nos hubiera gustado”.
White tiene años de experiencia en carreras y Grandes Vueltas y sabe que las carreras profesionales nunca son fáciles, lógicas o directas.
“El plan no era montar en GC con Zana, eso es seguro”, dijo White, mezclando sarcasmo y realismo. “El plan era que Eddie Dumbar fuera por la general, Ewan por los sprints y Zana por las etapas.
“Pero perdimos a Eddie después de la etapa 2 debido a un accidente desagradable. Debido a su proximidad con los muchachos entre los cinco primeros, Zana no ha podido moverse para ganar la etapa que obtuvo el año pasado.
“Hemos tenido mala suerte y nos hemos quedado atrapados entre la espada y la pared. Pero así son las carreras de Grand Tour, las cosas rara vez salen según lo planeado. Siempre hay que poder adaptarse y eso es lo que estamos intentando hacer. El Giro aún no ha terminado”.
