El director de carrera achaca el cambio de última hora a “una psicosis en el pelotón”

La incorporación de última hora de tres curvas, incluida una de 180 grados, al recorrido masculino de la París-Roubaix a la entrada de la Trouée d'Arenberg es sólo una medida temporal para frenar la velocidad del pelotón que se dirige al sector de cinco estrellas de adoquines, según el director de carrera Thierry Gouvenou.

Las curvas se introdujeron cinco días antes del día de la carrera a instancias del sindicato de ciclistas Cyclistes Professionnels Associés (CPA) por la preocupación de que la velocidad del pelotón al comienzo del pavé de Arenberg represente un peligro.