Netflix presenta el tráiler de la segunda temporada de 'Tour de France: Unchained' centrado en accidentes y cuestiones de dopaje

El documental sobre la carrera más importante del ciclismo regresará el 11 de junio

Esta mañana se presentó un avance oficial de la temporada 2 del documental de Netflix Tour de Francia, 'Tour de France: Unchained', con una fecha de lanzamiento programada para el 11 de junio, solo 18 días antes de que comience la carrera de 2024 en Florencia.

La segunda temporada se centra en el drama del Tour de Francia de 2023, con las caídas, como en la temporada 1, a la vanguardia y las cuestiones de dopaje destacadas en el Tráiler de un minuto.

Los clips del tráiler muestran segmentos de entrevistas con Thibaut Pinot, Tom Pidcock, Fabio Jakobsen, Julian Alaphilippe y el jefe del equipo Soudal-QuickStep, Patrick Lefevere.

El popular veterano francés Pinot estaba participando en su emotivo último Tour de Francia antes de retirarse al final de la temporada, pero, curiosamente, en el tráiler se le muestra preguntándole sobre el dopaje. “Entonces, ¿crees que está dopado o no?” dice el entrevistador antes de interrumpir sin responder, y en el clip anterior también se dice: “El Tour parece ir de un escándalo a otro”.

Sólo ocho equipos participaron directamente en la primera temporada: Decathlon AG2R La Mondiale, Alpecin-Deceuninck, Bora-Hansgrohe, EF Education-EasyPost, Groupama-FDJ, Ineos Grenadiers, Visma-Lease a Bike y Soudal-QuickStep como se les conoce ahora. pero el equipo UAE Team Emirates de la superestrella Tadej Pogačar será uno de los nuevos equipos que aparecerán en la temporada 2.

La noticia de que el subcampeón de los dos Tours anteriores protagonizaría el documental se conoció durante la carrera del año pasado después de que también se revelara que Mark Cavendish protagonizaría su intento por batir un récord de 35ª victoria de etapa en el Tour.

Cavendish finalmente se estrelló fuera de la carrera durante la Etapa 8 con una fractura de clavícula, lo que se muestra en el tráiler y debería aparecer en la temporada 2.

Las consecuencias públicas de Lefevere y Alaphilippe, que se han prolongado durante meses en los medios, también parecen aparecer, con clips tanto del doble campeón mundial como de su jefe de equipo formando parte del tráiler.

“Julian Alaphilippe cuesta mucho dinero”, dice Lefevere, y la estrella francesa responde “Demasiado para Patrick” cuando se le pregunta cuánto gana.

Jasper Philipsen aparece nuevamente después de aparecer intensamente en la temporada 1, donde se documentó su viaje desde Jasper “Disaster” hasta el ganador de etapa del Tour de Francia.

“No estamos aquí para hacernos amigos de otros equipos”, dice Philipsen mientras se ríe con el líder estrella Mathieu van der Poel. El rápido belga se proclamó como el mejor velocista del mundo en el Tour 2023 con cuatro victorias de etapa.

El equipo Alpecin-Deceuninck de ambos fue el mejor equipo de sprint en la carrera de 2023, dominando los finales con tácticas agresivas pero justas en las carreras finales hasta la meta.

También se muestran en gran medida en el tráiler, como se mencionó, choques de personas como Carlos Rodríguez y Fabio Jakobsen, siendo este aspecto dramático del deporte una aparente prioridad para que los productores lo destaquen.

La temporada 1 constaba de ocho episodios de aproximadamente 45 minutos y se lanzó justo antes del Tour de Francia el año pasado y recibió críticas mixtas a pesar de ser un éxito general. Unchained está fabricado por la misma empresa, Quadbox, que produce el exitoso programa de Netflix de Fórmula 1, 'Drive to Survive'.

Fue uno de varios documentales deportivos nuevos que llegaron a Netflix con golf, tenis y rugby profesionales entre los que obtuvieron su propia serie junto con Ciclismo.

Las historias clave de la primera temporada incluyeron la remontada de Jakobsen tras un accidente que puso en peligro su vida, el caos en el escenario adoquinado, la presión de estar en un equipo francés, el triunfo de Pidcock en Alpe d'Huez y cómo Jumbo-Visma venció a Pogačar con Jonas Vingegaard. .

Las críticas iniciales fueron mixtas: los fanáticos del ciclismo expertos estaban contentos de ver momentos detrás de escena rara vez vistos, pero criticaron las narrativas cuidadosamente editadas que se centraron en los equipos involucrados e ignoraron los momentos clave del Tour de Francia 2022.

Al final, fue suficiente para renovar y confirmar una segunda temporada justo antes del inicio de la carrera de 2023 en Bilbao. La serie está diseñada para entretener y atraer a nuevos fanáticos del ciclismo tal como lo ha hecho la serie Drive to Survive para la Fórmula 1 desde su primera temporada en 2019, ahora en su sexta.