Enduro y all mountain

Técnica de pedaleo y postura en las subidas all mountain

tecnica_pedaleo_bicicleta_my_bikeRevelamos cómo enfrentar las subidas más técnicas en ciclo montañismo y le contamos como superar obstáculos en la montaña, sin bajarse de la bicicleta. Todo gracias a un video de Fabien Rolland  – riderprofesional – que tradujimos para usted.

 Técnicas para escalar en la bicicleta (Técnica de pedaleo)

Escalar es la mayor parte del ciclo montañismo y All Mountain.

Las subidas más técnicas requieren pedaleo eficiente y conservar la postura.Aprender estas técnicas no te detendrá cuando lleves tu bicicleta por terrenos escarpados.

En este tipo de superficie, tienes que asegurarte de pedalear de modo eficiente para controlar el agarre y maximizar tracción.Dar enviones con los talones hacia abajo te permitirá imprimir más fuerza en el pedaleo y  el giro de las llantas.

Sacar las rodillas un poco hacia afuera aporta balance o equilibrio en la subida.Es importante mantener el cuerpo en el centro de la bicicleta para controlar el agarre, evitando resbalar.

Escalar exitosamente depende de dos factores. Pedalear regularmente con fuerza constante y un movimiento circular desde los pies.  Buena posición del cuerpo para mantener el agarre.

Pueden ver la posición de mi cuerpo en el centro de la bicicleta. Mis hombros sobre el manillar para mantener el agarre. Y mis talones hacia abajo para incrementar el poder.

Cuando te acercas a una rampa, tienes la oportunidad de pararte sobre la bicicleta. Asegúrate de no mover tu cuerpo demasiado rápido para no perder el agarre o el equilibrio.

En resumen:

  1. Pedalear constantemente y de forma circular.
  2. Mantener el cuerpo en el centro de la bicicleta.
  3. Pararse en los pedales con las rodillas ligeramente flexionadas en las rampas.
  4. Mantener la mirada hacia delante.

Escalar obstáculos

En All Mountain es necesario escalar obstáculos para mantenerse a ritmo, sin bajarse de la bicicleta.Durante la subida, cuando nos acercamos a un obstáculo debemos controlar la velocidad. Y elevar la rueda delantera para ponerla sobre el obstáculo.

Luego comprimir la suspensión aplicando fuerza en los pedales, creando un efecto de resorte para llevar la rueda trasera sobre el obstáculo.

En resumen:

  1. Elevar la rueda delantera sobre el obstáculo.
  2. Levantar el peso del cuerpo hacia delante para llevar la rueda trasera.

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4 comentarios

Juan Carlos Castillo 28 Abril, 2013 at 12:43 pm

Excelente todo el video, explica muchas cosas libremente.

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Juan Claudio Sánchez Restrepo 20 Junio, 2013 at 5:25 pm

Super!!! claras demostraciones de las técnicas!! gracias

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Fabio 14 Diciembre, 2014 at 1:13 pm

hice mi primer entrenamiento con el Profe Pachotrial quede contento, agradecido era lo que esperaba. Vale la pena

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mybike 15 Diciembre, 2014 at 6:04 pm

Muchas gracias Fabio por contarnos tu experiencia!!!

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