“Poder empezar es la mayor bendición”, escribe un ciclista de Lidl-Trek un mes después de estrellarse en Dwars Door Vlaanderen
Para Jasper Stuyven, un accidente a mitad de carrera en Dwars Door Vlaanderen a finales de marzo marcó el final prematuro de una prometedora temporada de Clásicas de primavera.
El belga había terminado octavo en Milán-San Remo y segundo en el E3 Saxo Classic antes de que una caída masiva en el pelotón lo dejara fuera de combate con una fractura de clavícula y múltiples abrasiones.
Sin embargo, a diferencia de su compatriota Wout van Aert, Stuvyen ha podido recuperarse de sus lesiones a tiempo para llegar al inicio del próximo Giro de Italia, su segunda participación en la carrera.
Escribiendo en un diario para Het Laatste Nieuwsla estrella de Lidl-Trek reveló su proceso de recuperación, desde la operación inicial para arreglar su fractura, hasta volver tentativamente a la bicicleta y volver a entrenar, y finalmente, a la reciente confirmación de que podría hacer a Italia.
Stuyven fue operado poco después del accidente y abandono en Dwars el 27 de marzo. Escribió en ese momento que hacer preguntas sobre cómo recuperarse a tiempo para la Grande Partenza del Giro “no tiene sentido”.
“No tiene sentido preguntar después de la operación si todavía puedo correr el Giro”, escribió. “Los médicos no se preocupan por el pronóstico. Sólo se preocupan por la recuperación total del paciente. Destacan que tuve que descansar los músculos afectados y no apresurar mi rehabilitación”.
Los días siguientes, de camino a casa, visitó a sus compañeros de Lidl-Trek Classics – “Me parece importante pasar junto a mis compañeros y motivarlos para que lo hagan lo mejor posible en las clásicas que quedan” – y recibió cuidados diarios en casa.
Stuyven no regresó rápidamente a la bicicleta, quien escribió que “la bicicleta permanecerá en el cobertizo por un tiempo” cinco días después del accidente, antes de montarse por primera vez en el entrenador el 6 de abril, tres días después.
“¿Que hoy faltan exactamente cuatro semanas para el inicio del Giro? Pura coincidencia. El Giro todavía está muy lejos”, escribió entonces, antes de soportar “mentalmente el día más duro de rehabilitación” al día siguiente al perderse París. -Roubaix por primera vez en su carrera.
El 17 de abril, día del 32º cumpleaños de Stuyven, llegó un chequeo hospitalario y “luz verde para empezar a entrenar de nuevo si los músculos lo permiten”, así como una sesión de entrenamiento de cinco horas, “un retroceso a la temporada COVID 2020”.
Al día siguiente volvió a montar en bicicleta al aire libre, una sesión de tres horas en la que Stuyven “se quedó en cama toda la tarde con un problema de estómago, una reacción al esfuerzo”. El 21 de abril, dos semanas después del inicio del Giro, marcó “una especie de Día D” para comenzar a aumentar la intensidad del entrenamiento en un intento por comenzar en Italia.
Más buenas noticias el 24 de abril: “Después de una llamada con el médico del equipo y director deportivo Gregory Rast, me reservan una plaza en la selección del Giro”, mientras que el 25 de abril trajo tres sesiones de simulación de altitud de una hora de duración mientras sus compañeros estaban fuera. en el campo de entrenamiento de altitud.
Dos días después marcó otro hito para Stuyven, quien apoyará al ganador de la camiseta de puntos de 2023, Jonathan Milan, en los sprints del próximo mes, mientras celebraba su “primer día completamente sin dolor”, aunque “los pernos y tornillos permanecerán en su lugar durante un rato” incluso cuando los parches de sus heridas se desprendieron.
El lunes trajo consigo el anuncio del equipo Lidl-Trek y un hombre feliz: Jasper Stuyven, de regreso a las carreras como parte de la selección de ocho hombres junto al Milán, el ex poseedor de la maglia rosa Juan Pedro López, Andrea Bagioli, Simone Consonni, Amanuel Ghebreigzabhier, Daan Hoole y Edward Theuns.
“He acordado con la dirección del equipo que no esperan mucho de mí hasta el primer día de descanso. La realidad no será diferente. Que pueda empezar es la mayor bendición”, escribió Stuvyen en la última entrada de su diario.
“A partir de la segunda semana espero ser significativo para nuestro velocista Jonathan Milan y además quiero terminar el Giro con buenas sensaciones y en óptimas condiciones para continuar hacia el verano y el otoño.
“El miércoles viajaré en tren a Turín. Durante ese viaje estudiaré el roadbook, aunque con algo de miedo en el corazón porque esa última semana en la montaña será tremendamente difícil”.
