Tecnología de fin de semana de apertura de Kuurne-Brussel-Kuurne
Bienvenido a la segunda parte de nuestra galería de tecnología de primer fin de semana. El polvo de Omloop Het Niewusblad se había establecido durante la noche, y el domingo amaneció el frío, pero brillante y soleado en Kortrijk para Kuurne-Brussel-Kuurne.
La nube temprana de la mañana se despejó, y para cuando los autobuses y los autos del equipo estaban llegando a su zona de inicio designada, el sol estaba en serio y los cielos azules cálidos parecían dar la bienvenida al comienzo del período de clásicos de primavera europeo después de un largo y frío invierno.
Primero, volví a Bora-Hansgrohe para ver mejor sus ruedas y neumáticos. Creo que esta es una nueva rueda y neumático de Roval de especializado. El borde carece de cualquier marca modelo y tiene un centro negro. Detectar el contraste con la rueda trasera detrás de ella que hace que el equipo emita Silver One. También era más profundo que la rueda trasera, por lo que a nuestros ojos es el primer rueda de 'salmonetes' que hemos visto en uso.
Luego, me dirigí al equipo profesional Wagner Bazin WB para ver sus bicicletas De Rosa 70, equipadas con ruedas Shimano Dura-ACE y Ursus. El gris, el verde y el blanco se veían bien juntos al sol de la mañana, y ciertamente fue refrescante ver algo más que el equipo estándar de WorldTour para variar.
Las ruedas son de la marca italiana Ursus, y los neumáticos F1 R de 30 mm Goodyear Eagle están equipados para Kuurne.
El equipo estaba ejecutando rotores de disco suizos, almohadillas y cerraduras, las primeras partes del freno del mercado de accesorios del día.
La mayoría de los equipos se ajustan a una pieza de tubo interior sobre sus transpondedores de carrera para una ganancia aerodinámica, pero hubo algunas unidades descubiertas en Wagner Bazin WB.
Rotor Aldhu Chainsets con medidores de potencia de inspirador para el equipo. Están sucediendo mucho en esta toma. Muestre la película protectora sobre el brazo del cigüeñal y la pegatina patrocinadora del rodamiento de CEMA, un fabricante de rodamientos de Taiwán. Finalmente, la cadena es en realidad la unidad M1800 de Shimano, una especificación Ultegra, no DURA-ACE.
La pintura de Bike de ISRAEL Tech Factor Bike tiene un brillo profundo que te atrae. Esta es la bicicleta de Jake Stewart; No se necesita una pila de espaciadores altos para el corredor británico.
Otro titular de número de carrera ordenado aquí. Stewart terminó la carrera 14 segundos en el puesto 70.
Aquí está la estrategia de combustible de Stewart. No estoy seguro de qué es un 'krispy', pero parece que podría ser sabroso.
Axiles de carbono-Ti a través de los marcos de Colnago. Este ha visto algo de acción, potencialmente con algunos cambios frenéticos en las ruedas.
Esta mecánica en Q36.5 estaba agotando estos pernos de la palanca de cambios antes del inicio, tal vez después de un cambio de posición de último minuto para un jinete.
Los cadenas Aero Sram 1x de Lidl Trek se combinaron con desviadores y casetes de grava XPLR rojos. Este es un anillo delantero de 54T.
Red XPLR utiliza un cassette de 13 velocidades que se puede ejecutar con una cadena SRAM de 12 velocidades regular. El desvío es corpulento y fuerte y tiene una tensión de resorte de embrague más firme que el mech trasero rojo estándar, que debería ser ventajoso sobre los adoquines.
Muestre la mezcla de carbohidratos escrita en las botellas aerodinámicas Lidl-Trek, que deben usarse con la versión más reciente de Madone para garantizar el máximo beneficio aerodinámico.
Más cableado externo en este vástago ZIPP estándar. Las mangueras de freno son el fuego encogido juntas. Creo que podrían correr más cortos, pero la mecánica ha dejado un poco de longitud adicional para facilitar los ajustes y el trabajo futuros.
Continental Conti Coach Cameless Radials para el autobús Lidl. No estoy seguro de cuánto sellador estaban corriendo en estos, pero estaban impecables.
Wout Van Aert es el rey en Bélgica. El visma-arrendamiento de un autobús de bicicleta fue enjambrado tan pronto como llegó, y los fanáticos esperaron felizmente para echar un vistazo a su héroe.
Las bicicletas Cervelo del equipo tenían bloqueos de rotor de disco de dientes de lobo ajustados.
Visma y Quick Step fueron, con mucho, los equipos más populares, y también tuve que sacar mis codos aquí. El equipo estaba ejecutando ruedas del equipo Roval CLX estándar por lo que pude ver, no las ruedas prototipo y los neumáticos que Bora está utilizando.
Las bicicletas profesionales son herramientas y recogen cicatrices de batalla aquí y allá. Esta fue la segunda bicicleta de Yves Lampaerts en la rejilla del techo del automóvil del equipo.
El cable eléctrico DI2 se mantiene en su lugar en esta bicicleta de paso rápida, pero detecte el pedazo de cinta transparente adicional que lo mantiene adjunto a la cadena, supongo que para minimizar el riesgo de que se enganche y evite que atrapa el viento de alguna manera.
Parece haber un enfoque serio en las ganancias aerodinámicas en Intermache Wanty. Más de una bicicleta de equipo tenía una configuración de manillar como esta; Eran cómodamente los más agresivos.
Mira las válvulas sin cámara. Intermache usa neumáticos Hutchinson y este es un nuevo modelo 'de raza' del Blackbird, presumiblemente ahora la parte superior de la línea de rendimiento de esa marca. También aprovechan el sistema de válvulas sin tubra sin tubra sin tubérculos, lo que significa que las válvulas más cortas permanecen ocultas dentro del borde para una ganancia aerodinámica. La pegatina que puedes ver cubre el orificio de la válvula de la llanta.
Un mecánico de equipo estaba feliz de mostrarme la herramienta de extensión de la bomba del equipo para llegar a las válvulas empotradas.
Este mecánico de Astana parecía desesperado cuando pregunté qué estaba pasando aquí. La mecánica estaba tratando de solucionar problemas de algún tipo de problema de ángulo del manillar en el tratamiento de tiempo utilizando una herramienta de ángulo digital.
Las bicicletas AD9 Astana X-Lab parecen ser bastante stock hasta donde puedo decir. Fueron escondidos entre este muro y el autobús del equipo, lo que hizo que hacerlos sea difícil.
No se puede confundir el diseño del marco LaPierre de Team Picnic Postnl. El marcador de bolígrafo de pintura blanca indica la altura de la postura del sillín de Van den Berg.
Este calendario de combustible intimidante fue el más impresionante que vi en el día. Era de la bicicleta de Steffen de Schuyeneer en Lotto.
Lotto era otro equipo que usaba componentes del freno del mercado de accesorios. El equipo estaba usando almohadillas de disco Galfer, rotores y bloqueos en lugar de Shimano. Galfer es una marca española con orígenes en productos de motos.
Un rotor de Galfer flotante en la parte trasera y encerrada. Muestre el abandono de la orbea 'abierto' en el lado no drive, lo que supongo que hace que los swaps de las ruedas sean un toque más rápido.
En caso de duda, obtenga la cinta eléctrica. Supongo que esto es para minimizar las cascas de la computadora en los adoquines.
Otro espaciador sano en Jayco Alula y un espaciador de 10 mm en la parte superior, las bicicletas de carrera de Propel Giant Purple and Chrome del equipo solo parecen brillar bajo el brillante sol.
Aquí se había desplegado una nota de tallo un poco más de bricolaje; No tengo idea de lo que esto significa, pero probablemente es donde llegan todas las grandes colinas.
La información de neumáticos Cadex Aero Tubeless del equipo es muy fácil de detectar. Creo que este podría ser un modelo nuevo y inédito de Cadex
Un puesto cerca del área de configuración del equipo tenía una amplia gama de recuerdos de ciclismo a la venta, mucho que abarca varias décadas. Resistí la tentación y seguí caminando.
Decathlon AG2R estaba montando la bicicleta Aero RCR-F, esta es la estrella de clásicos belgas Oli Naesen. El equipo me dijo que usaban ruedas ligeramente menos profundas para los parcours más implacables de Omloop. El RCR-F aún no se ha lanzado oficialmente, pero lo hemos visto en pruebas desde el verano de 2024.
El manillar Dada tiene un perfil de sección superior profunda y se ve muy agresivo.
Más de un equipo ejecutaban el neumático Continental Aero 111. Originalmente se desarrolló junto con Swissside, el patrocinador de la rueda AG2R.
Las bicicletas Bahrein Mérida siempre parecen marcadas. Muestre las botellas termales de Elite Ice Fly 500, que pueden ayudar a mantener las bebidas frescas.
Estaba admirando este titular de la fibra de carbono ordenado en Bahrein, que me parece a mano.
Finalmente, todos los jinetes se habían ido en el comienzo, y los autos del equipo se cargaron y se desplegaron. Los clásicos están oficialmente en marcha.
