La obra maestra de BMC es la bicicleta de carretera de pedidos especiales 'Beyond Category'
Fue difícil ignorar el drama en la parte delantera de la carrera masculina durante las etapas finales de Milan-san Remo el fin de semana. El duelo Titanic entre el eventual ganador Mathieu Van der Poel, el campeón mundial Tadej Pogacar y la potencia italiana Filippo Ganna en su escapada de tres hombres, que se formó en las pendientes de la Cipresa significó que el resto de la carrera se olvidó en gran medida de los últimos quince kilómetros más o menos.
Sin embargo, esconderse en el grupo cuando el trío principal libró la guerra en el frente fue una bicicleta especial de BMC, que hasta donde sabemos, solo se le dio a los compañeros de equipo y líderes de ciclismo Tudor Pro Julian Alpahillipe y Marc Hirschi. Ambos hombres estaban montando la obra maestra de BMC Teammachine R para Milan San Remo, la bicicleta de carretera muy costosa de primer nivel de la marca. Hirschi también había saltado el arma ligeramente parecía y usaba la obra maestra, fácilmente distinguible de otras bicicletas de equipo debido a su manillar negro sin pintar en otras carreras italianas en el período previo a San Remo.
La obra maestra de BMC no es una bicicleta nueva, es una versión sin gastos de la SLR de TeamMachine y TeamMachine R que destaca la experiencia y la artesanía de fabricación de carbono de la marca.
Entonces, ¿cuánto? Los marcos de obra maestra se enumeran como 'MPC'. Las opciones en el sitio web de BMC, y cualquiera de los cuadros le costarán $ 8,999 y pueden tardar hasta 60 días en fabricar y despachar, hemos resuelto el costo total de las bicicletas Pro del fin de semana, y usted lo adivinó, no serían baratos para comprar.
¿Cuál es la obra maestra?
Una obra maestra de BMC puede ser un modelo de SLR Teammachine o TeamMachine R, pero se fabrica de manera diferente al resto de la gama. Cada cuadro está hecho a mano con moldes personalizados y estados BMC de que la superficie del marco es “impecable”. El marco presenta logotipos de Chrome BMC en algunos lugares y eso es todo, el resto se deja desnudo para mostrar el marco.
Bob Jungels montó una bicicleta maestra en 2022 en el Tour de Francia cuando el equipo AG2R Citroën corrió en bicicletas BMC con equipos Campagnolo. La obra maestra ha existido por un tiempo, pero esta es una nueva versión de bicicleta de SLR TeamMachine, un modelo que se lanzó el año pasado, y generalmente se considera una de las mejores bicicletas de carretera.
Un marco, como lo ve, es exactamente cómo sale del molde, por lo que en resumen, todo tiene que ser perfecto en términos del proceso de construcción y fabricación de fibra de carbono, porque no hay pintura para ocultar las imperfecciones o defectos. De vez en cuando, aparecerá un marco desnudo en línea y estará programado para defectos visibles, vacíos o acabado de carbono generalmente desordenado en los comentarios. Parece que debe estar seguro de que su marco es perfecto si va a lanzar una versión 'desnuda' sin pintar y BMC ciertamente parece ser.
Cada marco de la obra maestra es ligeramente más ligeramente más ligera que una versión normal en alrededor de 100 gramos más o menos, y entendemos ligeramente más rígidos y con una calidad de conducción más refinada.
Un pedido le dará un marco, un tenedor y una tija de sillín, e incluido en el costo están las jaulas de botellas de Aerocore BMC, así como un certificado del propietario y algunas otras golosinas. (Suponemos que el hardware de cuadro también está incluido) Eso es $ 9,000, luego necesitará el resto de la bicicleta. Consideramos que la bicicleta de Jungel llegó a alrededor de € 22,761 en 2022,
Después de algunas compras rápidas de fantasía, tenemos al equipo de la obra maestra del piloto BMC Build Bikes que llegan a aproximadamente $ 17,866 para una construcción de Axs Red Sram, con un combo de neumáticos SRAM Red Axs, con un combo de neumáticos Schwalbe Pro One. En realidad, un poco más barato que la construcción de 2022, que puede ser en parte debido a la diferencia de precios Campagnolo / SRAM y el precio de la marca maestra más barato ahora que las cotizadas € 12,000 en ese entonces, y quién dijo que las bicicletas solo se estaban volviendo más caras.
