La bicicleta Aero de Colnago Y1RS pintada a medida sigue siendo tan divisiva como el día en que se lanzó
Tadej Pogačar corrió a una victoria dominante en la etapa 3 de la gira de los EAU el miércoles. El campeón mundial, resplandeciente en su traje de láminas de arco iris blanco, venció a Oscar Onley y Felix Gall a la línea.
Ya vimos a Pogačar usando lo que parece ser una nueva rueda Enve en la contrarreloj individual de ayer, y hemos visto algunos detalles más curiosos sobre la sorprendente nueva bicicleta Aero Colnago Y1RS de Colnago Y1RS hoy.
Primero están las ruedas ENVE SES 6.7, tienen centros de plata y radios que son visiblemente diferentes a los utilizados por sus compañeros de equipo y parecen ser lo mismo que la configuración de la rueda delantera que usó en la contrarreloj de ayer. Este podría ser un nuevo conjunto de ruedas desarrollado por Enve, o al menos una prueba para una nueva configuración de cubo de ruedas y radios.
Los EAU Emirates-XRG tienen una asociación exclusiva con Shimano, pero los pasajeros aún se veían utilizando cadenas de fibra de carbono de carbono, como el año pasado. Pogačar estaba usando algunos personalizados que se pueden ver a continuación.
Finalmente, vimos algunas botellas aisladas del compañero de equipo Elite, que suponemos para ayudar a mantener las bebidas más frías durante más tiempo bajo el ardiente sol de los EAU y ayudar a manejar la temperatura central de Pogačar.
Los radios plateados se pueden ver claramente aquí, junto con la calcomanía de borde de arco iris personalizada Los radios de plata de Pogačar se pueden ver claramente aquí en marcado contraste con los negros de sus compañeros de equipo Los radios y centros de Enve de Pogačar en esta carrera son plata, claramente destacando de sus compañeros de equipo. Las ruedas enve ses generalmente se muestran con radios de rayos Sapim CX, que son de acero inoxidable, las ruedas también cuentan con pezones de radios internos que proporcionan un pequeño ahorro aerodinámico.
No sabemos si estos nuevos radios son diferentes de alguna manera o simplemente son un poco más livianos que los negros normales. Este fue el caso con los centros de plata de las ruedas del equipo Roval Rapide Clx II que se lanzó el año pasado.
Tal vez tienen un perfil más aerodinámico o el equipo incluso está experimentando con diferentes tensiones de radios para el campeón mundial. Parece extraño contar los gramos en una bicicleta aerodinámica como el Colnago Y1RS, pero en el nivel superior, cada pequeño detalle es importante. Sospechamos que al final de la temporada, tendremos nuestras respuestas.
Una pegatina de nombre simple y detalles del tubo superior del arco iris en el Colnago Y1RS, tenga en cuenta los detalles adicionales en las bandas Rainbow. El número de carrera también parece estar cuidadosamente montado en la abrazadera Es una bicicleta de vanguardia, con un techo de cabeza estrecho de estilo bayoneta, pero el famoso logotipo de COLNAGO CHEADTube permanece. Detente esa jaula de botella de tubo descendente súper limpia también. Este montaje de computadora Wahoo integrado muy ordenado, producido por Hinloopen Design, está siendo utilizado por el campeón mundial este año. La pegatina Hulk también está en su lugar. ¡Ese es un tubo de cabeza resbaladiza! Los cadenas de carbono TI permanecen, tenga en cuenta el logotipo personalizado de Pogačar para este año Esta es interesante, aprendimos durante el invierno que los EAU Emirates-XRG y Shimano habían anunciado una asociación durante los próximos cuatro años, por lo que el fabricante japonés suministraba al equipo conjuntos de grupos y pedales. Asumimos que esto significaría menos partes del mercado de accesorios para el equipo. El propio Pogačar ha utilizado platos de carbono-TI y pastillas de freno absolutas en busca regularmente.
Sin embargo, los pasajeros del equipo todavía están usando cadenas de carbono-TI y el conjunto de cadenas Dura-ACE de Pogačar incluso estaba equipado con planizaciones que cuentan con su logotipo TP personalizado y 'EAU Emirates' Wordmark, por lo que tal vez se ha alcanzado una comprensión o acuerdo con Shimano para permitir cierta flexibilidad .
Esa parte trasera se acostumbrará, como la mayoría de las bicicletas controvertidas en el ciclismo, esperamos que cause revuelo, entonces todos nos calmaremos y nos acostumbraremos.
