Canyon dice que Grizl:ON es una navaja suiza sobre ruedas y se inspira en la geometría de la bicicleta de montaña

Poco menos de cuatro años después del lanzamiento de la bicicleta eléctrica Grail:ON, Canyon ha decidido darle también el tratamiento electrónico a la bicicleta de gravel Grizl y ha lanzado la bicicleta eléctrica de gravel Grizl:ON. ¿Por qué? Canyon considera que las bicicletas de gravel eléctricas que son funcionales, capaces y divertidas de manejar tienen sentido para muchos ciclistas diferentes, y que ahora hay mejores opciones de componentes en el mercado para una máquina de gravel eléctrica con barra abatible.

Canyon dice que el segmento del mercado de e-gravel aún está fresco y abierto a interpretación. Como tal, la marca dice que la nueva bicicleta se creó teniendo en cuenta tanto la “practicidad cotidiana como la exploración que supera los límites”, afirmando que ha diseñado la nueva bicicleta con una “mentalidad de navaja suiza”, lo que significa que la Grizl debería estar bien equipada para haga frente a un viaje diario, a hacer recados, a una hora de recorrido por los senderos locales o a un viaje más largo en bicicleta todoterreno.

La nueva gama Grizl:ON se compone de cuatro modelos diferentes con estructura de carbono, cada uno de los cuales utiliza un motor Bosch Performance Line SX, la unidad más ligera de la marca. El sistema cuenta con una batería de 400 vatios-hora, además de una opción de extensor de alcance de 250 vatios-hora. Dos modelos estadounidenses, el CF9 y el CF7, también tendrán el estatus de bicicleta eléctrica de clase 3 con asistencia de hasta 28 mph.

Cañón Grizl: ENCENDIDO

Todos los modelos Grizl:On han sido diseñados alrededor de una horquilla de suspensión RockShox Rudy y una potencia de 60 mm; la marca dice que ha abordado el diseño de la bicicleta desde el punto de vista de la geometría de una bicicleta de montaña. Cada modelo también cuenta con un faro personalizado Grizl:ON Lupin Nano SL y un sistema de iluminación trasera Lupin Sightstay que está conectado a la batería central. La luz delantera tiene una potencia lumínica de 700-1000 y las luces traseras están incorporadas en la unión del tirante del asiento trasero/vaina del bastidor y son reemplazables.

Cada modelo también tiene soportes para guardabarros/guardabarros y Canyon también ha diseñado el primer guardabarros delantero RockShox Rudy de longitud completa específicamente para esta bicicleta. El guardabarros trasero también cuenta con un portabultos integrado, en caso de que los usuarios quieran llevar equipaje de hasta 15 kg.

Esto vendrá de serie en un modelo (consulte el desglose a continuación) y podrá adquirirse para otros. Canyon también ha trabajado con Fidlock para diseñar la bolsa de marco montada magnéticamente Fidlock Quickoader con una bolsa con rollo de herramientas que se encuentra dentro del triángulo principal del marco.

El ciclismonoticias El equipo técnico tiene un modelo Grizl:ON para probar y publicará una revisión completa en profundidad en las próximas semanas.

Grizl:ON CF Trail

Cañón Grizl En

El Grizl:ON CF Trail encabeza la gama Grizl y la especificación parece estar dirigida a una conducción agresiva sobre grava y todoterreno. Con un precio de 7999 €, incluye la horquilla RockShox Rudy Ultimate y cambia la tija de sillín Canyon VCLS por una tija telescópica inalámbrica RockShox Reverb AXS con 75 mm de caída para un descenso más agresivo.

El modelo también cuenta con un desviador trasero de bicicleta de montaña SRAM X0 Eagle, un cassette 10-52T y está equipado con neumáticos Schwalbe G One Ultrabite de 50 mm. Las llantas DT Swiss tienen un ancho interno de 24 mm, y esto es constante en toda la gama.

Si los clientes quieren instalar guardabarros en este modelo, entendemos que necesitarán reducir el tamaño de los neumáticos a 45 mm.

GRIZL:EN CF9

Cañón Grizl En

El Grizl:ON CF9 es el modelo más ligero de la gama, pesa 15,3 kg y tiene un precio de 6.999 €. También es uno de los dos modelos, junto con el CF7, que estarán disponibles en EE. UU. También cuenta con la horquilla RockShox Rudy Ultimate, pero cuenta con la tija de sillín Canyon VCLS como la que probamos en la Canyon Endurace CFR.

La CF9 tiene un grupo inalámbrico Force XPLR con un plato de 42T en la parte delantera y un cassette de 10-44T; como se mencionó, la versión estadounidense de la bicicleta contará con un plato de 44T.

La bicicleta está equipada con ruedas DT Swiss HGC1800 y neumáticos Schwalbe G One Bite Evo de 45 mm.

GRIZL: EN CF DIARIO

Cañón Grizl En

El Grizl:ON CF Daily parece tener un enfoque más de viajero o utilitario, y viene equipado con guardabarros de longitud completa y sistema de portabultos de serie. Pesa 17,6 kg y tiene un precio de 5.499 €.

Cuenta con una horquilla RockShox Rudy estándar, mientras que la versión Ultimate que se incluye en los modelos CF9 y CF Trail cuenta con bloqueo y amortiguador Charger Race Day.

Un grupo Shimano GRX 822 de 12 velocidades se encarga de los cambios. El engranaje es un plato de 42 dientes en la parte delantera y un casete de 10-45 en la parte trasera.

Las ruedas son los mismos modelos DT Swiss HGC1800 que se encuentran en el modelo CF9, pero con neumáticos Schwalbe G One Bite Evo de 45 mm.

GRIZL: EN CF 7

Cañón Grizl En

El Grizl:ON CF7 es el modelo base de la gama Grizl:ON con un precio inicial de 4.999 € y un peso declarado de 15,9 kg. También está equipada con una horquilla RockShox Rudy XPLR y comparte el mismo cuadro CF R112 que los otros tres modelos de la gama.

Un grupo GRX de 11 velocidades está equipado con un rango de cambios 42T / 10-42T, las ruedas son DT Swiss HG1800 y los neumáticos son Schwalbe G-One Bite Evo en un tamaño de 45 mm, los mismos que se pueden encontrar en el modelo CF9. .

Cañón Grizl En