La organización en una ‘carrera contra el tiempo’ para disputar en junio la carrera antes conocida como Tour Femenino
British Cycling ha declarado que tiene la intención de celebrar el Tour de Gran Bretaña masculino y el Tour femenino, que será rebautizado como ‘Tour de Gran Bretaña Femenino’ en 2024, a pesar de que el futuro de las carreras se vio amenazado después de que los organizadores SweetSpot entraran en liquidación el mes pasado. .
El acuerdo de SweetSpot con British Cycling para organizar las dos carreras por etapas fue cancelado por el organismo rector británico en noviembre pasado en medio de acusaciones de que el promotor debía alrededor de £700.000 en derechos de licencia de carrera.
Se pensó que habría sido necesario encontrar un nuevo promotor para continuar las carreras de junio y septiembre. Sin embargo, British Cycling ha indicado que se hará cargo de la organización de ambas carreras en el calendario original de junio y septiembre. Se está acabando el tiempo para que la carrera femenina, que fue cancelada el año pasado debido a la falta de financiación, esté operativa a principios de junio.
“Cuando comenzamos este viaje, no teníamos la aspiración de realizar únicamente el Tour de Gran Bretaña y luego el Tour femenino”, dijo el CEO de British Cycling, John Dutton, a medios seleccionados, incluido Ciclismo semanal, en Manchester el viernes. “Pero al resolver la situación insostenible en la que nos encontramos, pensamos detenidamente en reunir todo como parte de una cartera de eventos.
“Aún queda trabajo por hacer. El calendario de la UCI ha sido publicado con el Tour de Gran Bretaña femenino en su fecha de junio y el Tour de Gran Bretaña masculino en su fecha de septiembre. Estamos muy entusiasmados con el Tour de Gran Bretaña masculino en esa fecha de septiembre, antes del Campeonato Mundial en Suiza, y la capacidad, con suerte, de conseguir que aparezcan algunos nombres estrella tanto a nivel internacional como nacional en preparación para el Campeonato Mundial.
“Todavía tenemos mucho trabajo por hacer en el Tour de Gran Bretaña Femenino. Puede que tenga que haber algunos compromisos con respecto a lo que ha sucedido antes en términos de duración. Pero nuestra intención es entregar algo en 2024, que luego crezca en 2025 y 2026, pero por el momento estamos trabajando según las fechas del calendario que se han publicado”.
Dutton dijo que British Cycling está trabajando para ofrecer una carrera de ocho etapas para hombres, aunque agregó que la carrera femenina probablemente será más corta que las seis etapas planeadas anteriormente.
Aún no se han definido patrocinadores para las dos carreras ni rutas de carrera, por lo que la organización se encuentra en una “carrera contra el reloj” para organizar las dos carreras.
“En el Tour de Gran Bretaña Femenino, la carrera tendrá lugar en junio, ahora tenemos un plan día a día y estamos en una carrera contrarreloj, por lo que cada día cuenta”, dijo Dutton. “Hemos hecho una inmensa cantidad de trabajo y tenemos algunas de las piezas en su lugar, necesitamos terminar el resto y tener el nivel de confianza de que podemos ofrecer una carrera segura, que le da a un gran piloto experiencia y también es financieramente sostenible.
“Con el Tour de Gran Bretaña masculino, obviamente tenemos más tiempo. Hemos hecho una inmensa cantidad de trabajo y será una carrera de ocho etapas. Obviamente, hay más complejidad, pero tenemos un nivel de confianza en que Somos capaces de ofrecer eso y, para ser muy claros, hay dos enfoques.
“Uno es 2024 y asegurarnos de que los eliminemos y protejamos las carreras porque eso es muy importante. La mayor oportunidad es 2025 en adelante, y es justo decir que en términos de nuestra ambición, ya tenemos la mitad de la vista puesta en 2025 en adelante. en términos de cómo podrían ser las carreras.
“Estamos trabajando en una carrera de ocho etapas para la carrera masculina y las fechas han sido publicadas. Creo que lo que podemos decir, en este momento, es que no creemos que sea una carrera de seis etapas para el Tour. of Britain Women, pero estamos haciendo todo lo posible para asegurarnos de que sea una experiencia de carrera de alta calidad”.
Dutton continuó diciendo que British Cycling no quiere dar un “paso atrás” en términos de premios en metálico para las carreras, aunque admitió que habría un premio menor si se redujera la duración de la carrera femenina.
“Así que no se trata sólo del número de etapas, sino del terreno, la geografía, la topografía, la salida y la llegada, y también de ofrecerlo económicamente desde la perspectiva del equipo, estamos muy preocupados por eso”, dijo.
“Desde la perspectiva del premio en metálico, no hemos tenido muchas conversaciones sobre esto, pero lo que diremos es que no queremos dar un paso atrás en términos de calidad. Pero obviamente, tendría que ser de forma proporcionada”. , si fuera la mitad de la duración en términos de carrera.”
¿Un futuro en el WorldTour?
Ambas carreras quedarán bajo el ámbito de una nueva organización multidisciplinaria llamada British Cycling Events, encabezada por el director general Jonathan Day, que incluirá apoyo para disciplinas como BMX, bicicleta de montaña y ciclocross.
Dutton dijo que British Cycling Events “avanzará” más allá de la disputa con SweetSpot, diciendo que “podemos sentir lástima de nosotros mismos o podemos seguir adelante y hacer algo al respecto” y agregó que la batalla por las cuotas impagas es un proceso continuo. asunto legal.
“Por supuesto, tenemos nuestro personal jurídico interno que habla con el administrador de insolvencia y eso es lo que es”, dijo. “Eso es cosa del pasado y se abordará de la manera apropiada. Para nosotros, ahora se trata de seguir adelante, estamos aquí como British Cycling Events, una subsidiaria del organismo rector nacional, con verdadera ambición y determinación para trabajar de verdad. duro.
“SweetSpot, Tour of Britain Ltd. y otras entidades han entrado en administración, por lo que un profesional de la insolvencia se ocupa de ello y eso está en sus manos. Por lo tanto, continuaremos trabajando con ellos en lo que a nosotros respecta y es en el pasado. Podemos sentir lástima por nosotros mismos o podemos seguir adelante y hacer algo al respecto.
“Esto se tratará de la misma manera que los numerosos acreedores. Todo será un asunto de registro público, nuestras cuentas son un asunto de registro público. Así es como se abordará”.
Con el futuro de ambas carreras ahora aparentemente garantizado, a pesar de la carrera contrarreloj para organizar la carrera femenina este año, Day habló positivamente sobre el futuro de ambas carreras, indicando que British Cycling espera que la carrera masculina pueda ascender al WorldTour. nivel como su homólogo femenino.
“Creo que es algo en lo que estaríamos muy interesados, absolutamente”, dijo. “Creo que esperamos ver alguna reforma en términos del calendario internacional, creo que probablemente en un futuro no muy lejano”.
“Así que estaremos atentos a eso. Luego, obviamente, nos comunicaremos con la UCI y construiremos esa relación en términos de lo que eso podría significar para estos eventos en el futuro. Así que creo que estamos realmente abiertos”. “Estoy convencido de ello. Pero si es adecuado para los eventos y para el deporte, y tendrá el impacto, entonces absolutamente”.
