Silca Super Secret Drip Lube es uno de los primeros nombres que escuchará mencionados cuando se trata del mejor lubricante de cadena de bicicletas. Es un producto que ha estado en el mercado desde hace algún tiempo y se ha ganado una excelente reputación.
Super Secret es un lubricante de goteo resbaladizo a base de cera que puede usarse como un lubricante de goteo de cadena independiente o para “superar” las cadenas que se han encerado en caliente, lo que alarga el tiempo necesario entre los intervalos de renuncia y mantiene las cosas funcionando un poco más suaves.
Super Secret se encuentra junto con otros dos lubricantes de goteo o líquido en la gama Silca, los otros dos son lubricantes húmedos sinérgicos y lubricante húmedo específico de bicicleta E Synergy. La marca también ofrece un producto de desgrazador de stripper de cadena que puede usar para desgrillar a fondo su cadena, lo cual es un requisito para la preparación adecuada de la cadena si está utilizando súper secreto en su cadena. Este producto también está disponible como paquete con el lubricante de cadena para que pueda comprar ambos productos juntos.
El lubricante está disponible en tres volúmenes diferentes de 60 ml-2oz, 120 ml-4oz y 240 ml-8oz. He tenido una botella de 120 ml/4 oz para probar. Sobre el tema de mi botella de prueba, el mío tiene la pegatina de botella de Super Secret más antigua que fue reemplazada hace unos años por la roja y verde que se usa ahora. La formulación del lubricante es exactamente la misma (revisé con Silca), es solo una actualización de marca y una forma de botella ligeramente diferente.
Para la depilación inmersiva, consulte nuestra mejor guía de cera en la cadena de bicicletas.

Diseño y estética
El lubricante de la cadena viene en una botella cilíndrica con una boquilla de flujo agradable y fácil que se tuerza para abrir y cerca para evitar derrames, es una boquilla más grande que el goteo de ovnis de Ceramicspeed, pero aún puedes ser preciso con ella.
El lubricante en sí está hecho de cera, agua y disulfuro de tungsteno, que es el mismo componente utilizado en algunas ceras inmersivas calientes. La idea general es que en la aplicación el portador de la cera (es decir, el agua) se evapora, dejando atrás las cosas buenas para cuidar su cadena y sus muchas partes móviles. La hoja de datos de seguridad del producto también está a la vista del sitio web, no es algo que ve en todas partes.
Silca recomienda aplicar este lubricante a una cadena muy limpia, esencialmente tan limpia como sea posible: las mejores prácticas para aplicar cualquier lubricante de cadena de calidad si me pregunta. Silca en general ofrece mucha información y educación sobre muchos de sus productos y hay mucho que leer y ver en el canal y el sitio web de YouTube de la marca. Hay una gran cantidad de buena información sobre ambos.
La marca tiene una página web integral de limpieza y preparación de cadena. Y no, no necesita comprar un limpiador ultrasónico para involucrarse. Este es un producto de calidad, uno de los mejores lubricantes de cadena que existen. Invertir en él y cambiar a él, lo mismo que con otros lubricantes de goteo superior, significa un poco más de participación que simplemente agregar un poco de lubricante a su cadena y salir a viajar, ¡pero valdrá la pena!
Para aplicar el lubricante, agite bien la botella y cambie al gran plato y una rueda dentada más grande, esto le da al lubricante la mejor oportunidad de penetrar fácilmente en cada enlace de cadena. También es mejor no almacenar el producto en temperaturas bajo 41F / 5C. Aplique dos gotas de lubricante por enlace o un flujo constante mientras se pedaliza hacia atrás. Entonces es clave masajear el lubricante en los enlaces de la cadena mientras retrocede con los dedos. Finalmente, retroceder para 12 revoluciones para permitir que el lubricante penetre en la cadena y elimine cualquier exceso de los enlaces. Idealmente, haga esto al menos cuatro horas antes de viajar, e incluso mejor, durante la noche o hasta 24 horas antes de conducir por el ideal absoluto.
Permitir que el lubricante penetre o avance adecuadamente en cada enlace de cadena es de lo que se trata. Si las superficies de metal desnudo no están cubiertas y protegidas por un lubricante, las primeras millas de conducción pueden ver tasas de desgaste muy altas debido a la falta de protección. Entonces, si alguna vez ha agregado un pequeño goteo de aceite a un enlace de cadena en el pasado, esto puede no haber hecho la cadena mucho bien. Queremos mucho lubricante de calidad, profundamente en los enlaces de la cadena. Las pruebas independientes han encontrado que Súper Secret Drip hace esto fácilmente, que es una de las razones por las que funciona muy bien.
Actuación

Pensé que Silca Super Secret Lube sería un emparejamiento perfecto para una nueva cadena que encajaba en mi bicicleta de pista Dolan, que monto regularmente en un velódromo al aire libre. Compré una nueva cadena YBN SLA 410 para la bicicleta y la desengrasé completamente del paquete, que en mi opinión es la mejor manera de comenzar con un nuevo lubricante de cadena si puede. Como mencioné en mi revisión de goteo de ovnis de Ceramicspeed, intentar limpiar y desengrasar completamente una cadena ya sucia o desgastada puede ser una pérdida de tiempo y esfuerzo a veces. Es más fácil hacerlo con la cadena fuera de la bicicleta.
Una cosa que me llamó la atención inmediatamente fue cuán resbaladizo es el lubricante de la cadena, casi deslizándose de mis enlaces de cadena mientras lo aplicaba. Nunca he visto algo así de otro lubricante de cadena y lo hice al disulfuro de tungsteno en la fórmula. Recomiendo poner algo debajo de su bicicleta mientras aplica el lubricante para evitar el desorden y para atrapar el exceso; El cartón o una bandeja de goteo sería un buen movimiento. Recomiendo encarecidamente no hacerlo sobre la alfombra.
Mi nueva cadena, una vez tratada y dejada en seco durante la noche, como podría esperar una sensación rápida y 'ligera'. Corriendo limpia y silenciosamente. Sin embargo, el lubricante de la cadena en mi experiencia no se seca por completo, con un aspecto gris oscuro. Esto puede concentrarse si está acostumbrado a la depilación inmersiva o ciertos productos que mantienen las cosas visualmente más seguros.
Super Secret también es totalmente compatible con Silca Secret Chain Blend Inmersive Wax. Esto significa que se puede usar para 'recargar' un recubrimiento de cera inmersivo, y ayudarlo a obtener más tiempo de cada tratamiento, así como mantener lo que es un poco más tranquilo, ya que las cadenas enceradas pueden funcionar un poco más fuertes a veces, lo que creo que es una cosa que aleja a las personas a largo plazo.
Cuando se trata de volver a aplicar, la marca recomienda una reaplace cada 150-200 millas en el seco, que está a la par con el goteo de ovnis a 180 millas. En húmedo, limpie la cadena con un paño y vuelva a aplicar una gota de dos lubricantes por enlace. También puede usar agua hirviendo en la cadena después de un período más largo para 'reiniciar' las cosas 'limpiar la cera y comenzar con una nueva aplicación.
Super Secret también se ha probado muy bien en las pruebas de lubricantes independientes de fricción cero, y se ha probado como una de las mejores opciones de lubricante de goteo del mundo. Es importante hacer el punto de que una cadena “sentirse rápida” no sea suficiente para decir si está en el dinero o no. El procedimiento de prueba ZF toma una cadena a través de seis bloques de prueba de seco, húmedo y húmedo con un contaminante abrasivo. Son las tasas de desgaste en cadena las que se monitorizan para ver si su lubricante se ocupa de su transmisión y billetera. Es mejor leer toda la información que está disponible de forma gratuita, pero este lubricante es una muy buena opción y una de las mejores lubricantes de goteo. Estoy dispuesto a apostar que es más rápido que muchos otros, que es algo que todos queremos saber.

Valor
En cuanto al precio, al pie de la letra, este lubricante está a la par con otros en el mercado, y hay tres tamaños de botella en oferta. En el tamaño más grande cuesta $ 45. Lo suficientemente asequible si obtener el mejor rendimiento de la transmisión es su objetivo.
Tiene una muy buena relación costo / carrera, lo que significa que si se aplica y se usa correctamente, debe alargar la vida útil de los componentes de su transmisión, a menudo las partes más caras de la ecuación. Este es también el caso de una serie de ceras y lubricantes superiores, no solo Silca. Nadie quiere pagar una nueva cadena y cassette cada dos años, o incluso un año.
Eche un vistazo a esta calculadora costos de ejecución, que le permite ingresar su transmisión, lubricante y kilometraje para ver cuánto costará su configuración. $ 45 podría comenzar a parecer una opción muy atractiva. En general, este lubricante ofrece una buena relación calidad -precio.

Veredicto
Silca Super Secret es una excelente opción cuando se trata de un lubricante de goteo para su cadena, esto ya debería ser lo suficientemente claro. También es un aliado útil si ya usa cera inmersiva y quiere mantener las cosas bien funcionando bien entre la nube completa.
Las pruebas independientes son sólidas en términos de tasas de desgaste y costo para ejecutar, reforzando el hecho de que este es uno de los mejores productos que puede usar en su cadena cuando se trata de lubricante de goteo. La marca también hace un excelente trabajo cuando se trata de educación en torno a sus productos y proporciona toda la información que necesita para configurar si está considerando invertir, lo cual es bueno ver.






