Evite los pinchazos y haga que el viaje al trabajo sea un placer eligiendo los mejores neumáticos para bicicletas de cercanías
Un nuevo juego de los mejores neumáticos para bicicletas de cercanías es un excelente primer paso para preparar su bicicleta de cercanías para la acción.
Un pinchazo en el camino hacia o desde el trabajo puede arruinar tus planes y estropear una parte agradable de tu día. Elegir los neumáticos correctos no sólo ayudará a proteger contra pinchazos, sino que también le brindará un mejor agarre y una experiencia de conducción más cómoda.
La mayoría de las empresas utilizan neumáticos originales para ayudar a mantener bajo el costo de las bicicletas nuevas. Sin embargo, suelen ser de calidad básica y ofrecen una protección mínima contra pinchazos. Actualizar a algunos de los mejores neumáticos para bicicletas de cercanías tendrá un efecto profundo en la forma en que se conduce su bicicleta y le permitirá ahorrar dinero y estrés a largo plazo.
Aunque algunos neumáticos pueden parecer caros a primera vista, en comparación con el coste de las reparaciones habituales de pinchazos, su verdadero valor finalmente se hará evidente. Una actualización no solo puede ofrecer una mejor protección, sino que también puede adaptar su elección a la longitud, el terreno y las condiciones climáticas de su viaje.
Entonces, ya sea que vayas a trabajar en una de las mejores bicicletas para desplazamientos diarios, una bicicleta híbrida, una bicicleta plegable para desplazamientos diarios o una bicicleta eléctrica para desplazamientos diarios, hemos reunido nuestras selecciones de las mejores gomas para atornillarlas como actualización. . También tenemos sugerencias para quienes viajan en bicicleta de carretera y para usuarios de bicicletas de grava.
Desplácese para ver estos o diríjase al final para ver nuestra guía del comprador y las preguntas frecuentes que le ayudarán a conseguir los neumáticos adecuados para usted.
Los mejores neumáticos para bicicletas de cercanías
Los mejores neumáticos de cercanías para bicicletas híbridas
Los neumáticos para bicicletas híbridas suelen priorizar una construcción robusta y durabilidad sobre consideraciones de peso. Por lo general, encontrará un patrón de banda de rodadura distinto y algo de ancho adicional para mayor agarre, mientras que algunos neumáticos de bicicletas híbridas para desplazamientos tendrán paredes laterales reflectantes para una mejor visibilidad nocturna.
Los mejores neumáticos de cercanías para bicicletas de carretera
Los mejores neumáticos de bicicleta de carretera para desplazamientos suelen tener un formato casi resbaladizo y sin banda de rodadura y serán más estrechos que los neumáticos de bicicletas híbridas para desplazamientos. Eso los hace más rápidos y también debería permitir su instalación en bicicletas de carretera, donde el espacio libre de los neumáticos puede ser un problema. Muchas de las mejores bicicletas de carretera ahora permiten instalar guardabarros de longitud completa, lo que hace que los desplazamientos en cualquier condición meteorológica sean más agradables.
Los mejores neumáticos de cercanías para bicicletas de gravel
Si bien muchos neumáticos de bicicletas de carretera para desplazamientos diarios son estrechos y resbaladizos, los neumáticos de las bicicletas de grava serán mucho más anchos y la mayoría de ellos incorporarán un patrón de banda de rodadura distinto. Suelen estar construidos para ser robustos también.
Eso hace que los mejores neumáticos para bicicletas de gravel sean una excelente opción para viajar, especialmente si su viaje lo lleva por caminos de sirga, pistas y carreteras en mal estado.
Los mejores neumáticos de cercanías para bicicletas eléctricas
Si bien puedes equipar tu bicicleta eléctrica con neumáticos estándar, los fabricantes de neumáticos ahora están lanzando neumáticos diseñados específicamente para su uso en bicicletas eléctricas. El mayor peso y la mayor velocidad de las bicicletas eléctricas significa que los neumáticos pueden tener patrones de caucho y banda de rodadura diseñados específicamente para su uso con bicicletas eléctricas.
En Europa, las bicicletas eléctricas más rápidas (pedales de velocidad) deben tener neumáticos diseñados para ellas y que cumplan con la norma ECE-R75. También es una buena idea instalar estos neumáticos si utilizas una bicicleta eléctrica de Clase 3 en EE. UU.
Cómo elegir los mejores neumáticos para bicicletas urbanas para ti
Los neumáticos para viajeros diarios están fabricados para soportar los rigores de las calles de la ciudad, con superficies menos que perfectas y a menudo cubiertas de escombros. También están diseñados para brindar agarre y seguridad en todo clima, para que puedas viajar con confianza durante todo el año.
A continuación le mostramos cómo elegir el mejor neumático para bicicleta de cercanías que se adapte a sus necesidades.
¿Qué son los neumáticos de cercanías?
Los mejores neumáticos para bicicletas urbanas están diseñados para soportar el desgaste diario, centrándose en una buena protección contra pinchazos y un buen agarre, para llevarte de A a B lo más suavemente posible. Esto se puede lograr de varias maneras, pero generalmente se logra mediante el uso de compuestos de caucho de alta calidad, paredes laterales reforzadas y patrones de banda de rodadura personalizados.
¿Cuál es la diferencia entre cuentas “plegables” y “de alambre”?
Los neumáticos de cercanías vendrán con un talón de alambre o un talón plegable; la diferencia es que uno utiliza un alambre de acero para enganchar la llanta (“alambre”), mientras que el otro usa una fibra flexible como Kevlar (“plegable”).
Los neumáticos con talón de alambre serán notablemente más baratos que los neumáticos con talón plegable y también considerablemente más pesados.
¿Los neumáticos sin cámara son buenos para desplazarse?
Los neumáticos sin cámara han sido el neumático estándar en las bicicletas de montaña durante bastante tiempo y también son populares en otras disciplinas. Deben usarse con ruedas compatibles sin cámara y se configuran agregando sellador de neumáticos dentro del neumático, en lugar de una cámara de aire. Si el neumático se pincha, el sellador obstruirá el orificio, aunque los cortes grandes pueden requerir un “tapón” sin cámara. Se pueden utilizar a presiones más bajas, ya que no pueden sufrir pinchazos.
Aunque en teoría son excelentes, los neumáticos sin cámara pueden ser difíciles de reparar cuando algo sale mal, lo que requiere diferentes herramientas, como un kit de tapones sin cámara y, ocasionalmente, un recipiente de CO2. Como tal, no están diseñados para ser aptos para principiantes y son una cuestión de preferencia a la hora de desplazarse.
¿Son mejores los neumáticos sólidos o “sin aire” para desplazarse?
Los neumáticos sólidos, o “sin aire”, hacen lo que dicen en la hojalata: están hechos de material sólido, por lo que no requieren presión de aire para mantenerlos duros y, por lo tanto, no pueden sufrir pinchazos.
Aunque esto parece una solución perfecta, existen tres grandes problemas con este tipo de neumáticos. En primer lugar, pueden ser extremadamente resbaladizos en mojado y no proporcionan un buen agarre sobre hormigón o metal.
En segundo lugar, pueden causar daños importantes a las ruedas, ya que no hay aire que actúe como amortiguador. Esto significa que el impacto va directo a la llanta y puede hacer que se doblen o rompan rápidamente.
Esto se relaciona con el tercer problema: una conducción generalmente bastante dura e incómoda, mientras que (un cuarto problema adicional) ruedan más lentamente que los neumáticos.
¿Qué es la protección contra pinchazos?
La protección contra pinchazos se basa en la capacidad de un neumático para resistir la penetración de objetos afilados o sólidos. La mayoría de los neumáticos tienen un cinturón de protección contra pinchazos debajo de la banda de rodadura, que es de tejido apretado y por lo tanto resistente a objetos cortantes.
Esto suele estar respaldado por el uso de diferentes composiciones de caucho, espesores de neumáticos y capas de materiales de la carcasa. Es importante señalar que, aunque se puede decir que los neumáticos tienen “alta resistencia a los pinchazos”, ningún neumático estándar es totalmente a prueba de pinchazos.
¿Cómo elijo el dibujo correcto de la banda de rodadura?
Como regla general, si una llanta no puede clavarse en una superficie (como el pavimento), entonces la banda de rodadura de las llantas de bicicleta no agrega mucho o ningún agarre. Los neumáticos de coche tienen una banda de rodadura para evitar el aquaplaning, pero esto supone un riesgo mucho menor con los neumáticos de ciclo estrecho.
Si bien la mayoría de los neumáticos para bicicletas tienen algún tipo de banda de rodadura, al elegir un neumático para un viaje diario, piense en las superficies sobre las que circulará. Si está completamente pavimentado, una llanta resbaladiza o con banda de rodadura ligera será su mejor opción, mientras que si hay algo de grava o tierra en su viaje, un poco de banda de rodadura podría ser la solución; priorice la banda de rodadura en los hombros, ya que esto es lo que proporciona agarre en las esquinas.
¿Por qué los neumáticos de uso diario suelen ser más anchos que los neumáticos de carretera?
La mayoría de las bicicletas híbridas para uso diario tienen neumáticos de entre 28 mm y 45 mm, y cuando llega el momento de reemplazar los neumáticos de su bicicleta, el ancho puede tener un impacto importante en la forma en que se conduce. Los neumáticos más anchos ofrecen mayor agarre y comodidad, ya que tienen un mayor volumen de aire y una menor presión.
Pero no salga a comprar los neumáticos más gruesos que pueda encontrar, ya que es posible que no quepan en su cuadro y que sean demasiado anchos para que su llanta proporcione suficiente soporte a los flancos. Los guardabarros y los frenos también pueden limitar el tamaño que puedes correr.
