En abril, Fizik lanzó su primer rango de casco fuerte de cuatro modelos. Además de sus líneas centrales de zapatos, sillines y accesorios. La nueva gama de cascos comprende dos cascos de carretera, que se encuentran junto con una contrarreloj y un casco MTB.
Desde justo antes del lanzamiento, he estado montando exclusivamente en el modelo Aero Road de la marca, el Kudo Aero. El kudo aero fue la opción más llamativa para mí personalmente, y el modelo que estaba más ansioso por probar. Hay varias características interesantes, y marca muchas de las casillas necesarias de los mejores cascos de bicicleta de carretera en este momento.
¿Podría también terminar uniéndose a las filas de los mejores cascos aerodinámicos?
Discuto las características del casco en profundidad más hacia abajo, pero la línea superior es que este es un casco de carretera aerodinámico con una concha aerodinámica en gran parte cerrada, que tiene un pico en la parte trasera para ayudar a Airflow a salir del casco. Además, hay un sistema de impacto rotacional MIPS Air Node, un puntaje de calificación de seguridad independiente de 5 estrellas de Virginia Tech, una luz y reflector recargable integrado, intercambiable y recargable y más.
He tenido una buena experiencia de prueba. Aunque hay un par de elefantes en la habitación que al menos necesitan ser discutidos, pero creo que Fizik ha realizado una entrada general positiva en el mercado del casco.
Diseño y estética
Fuera de la caja, que es en gran medida reciclable, el kudo aero viene con una bonita bolsa de almacenamiento suave y algunos accesorios, que vienen en un sobre de papel marrón.
Hay seis insertos ajustados ajustados para el 'sistema de ajuste de corona'; Pequeños insertos de plástico que le permiten adaptar el ajuste alrededor de su cabeza. También hay un recorte en la parte trasera del casco que le permite insertar una luz recargable ordenada, un reflector o simplemente una placa blanking. Es un diseño ordenado que debería aumentar la visibilidad y agregar algo de valor en las noches más livianas cuando es posible que no tenga luz en la bicicleta y esté viajando a casa a medida que cae la noche.
El casco está disponible en tres colores: negro, plateado y blanco, y presenta algunas marcas de palabras y fragmentos de marca. Hay una marca de palabras 'Fizik' ordenada en el lado izquierdo de la carcasa y nuevamente en la parte delantera, y un fizik 'k' a la derecha.
En la parte trasera, hay algunas estadísticas en el casco. Sin embargo, es mínimo, y es un casco atractivo para mí. La forma se nota por sí sola, y agregar toneladas de logotipos, y hay muchos bienes raíces para ellos en este modelo, sería exagerado. Debe ir bien con una variedad de kits y bicicletas, y no se ve demasiado bulboso o de gran tamaño debido a la falta de respiraderos.
Este es un modelo aerodinámico y, como tal, utiliza ventilación mínima. Solo hay dos respiraderos delanteros pequeños, por lo que no puede almacenar sus anteojos en ningún lugar que no sea detrás de su cuello o en su camiseta. El diseño del casco es muy similar, casi idéntico, de hecho, el kudo regular, pero usa una carcasa aerodinámica en la parte superior. En la parte trasera del casco está lo que la marca llama el 'spoiler de separación', que se dice que retrasa la separación del flujo de aire de la carcasa del casco para aumentar el rendimiento aerodinámico.
Sobre el tema de Aero, Fizik no hace ninguna afirmación sobre el rendimiento aerodinámico de este casco, por lo que no tengo nada que decirte allí. Pregunté, y la marca explicó que el rendimiento del casco puede variar mucho según los ciclistas y posiciones individuales. Espero que la marca confíe en que el modelo es competitivo después de diseñar la cosa y tal vez hacer simulaciones CFD, pero decidieron no citar ninguna cifra o resultado de rendimiento.
Nuestro objetivo es llevar este modelo al túnel de viento nosotros mismos cuando llegue nuestra próxima prueba de casco CN Labs e intentaremos enfrentarlo contra algunos de los modelos más rápidos conocidos del mercado, como las populares Specialized S Works Evade III, Scott Cadence Plus y Van Rysel FCR.
Por ahora, generalmente se reconoce que una forma aerodinámica llena como esta puede ser más rápida que un modelo altamente ventilado. Con suerte, se revelará exactamente cómo se desempeña en un jinete en el futuro, y sabremos cómo se compara el kudo aero con los mejores cascos aerodinámicos.
Los cascos son ante todo para mantenernos a salvo, y en esta área el kudo aero se destaca. El casco cumple con los estándares de la UE y CPSC (Comisión de Seguridad de Productos del Consumidor), y como la mayoría de los cascos, la marca recomienda reemplazar este después de cinco años.
Hay un sistema de revestimiento antirropotación MIPS Node (Sistema de protección de impacto multidireccional) para reducir la amenaza de impacto en la cabeza en caso de caída, y el casco ya ha alcanzado una calificación de cinco estrellas de Virginia Tech, una buena caja para una nueva entrada en la categoría de casco premium.
Una luz y un reflector intercambiables también refuerza la oferta de seguridad. Cada uno puede empujarse a una ranura en la parte superior trasera del casco. La luz en sí está muy bien diseñada con un cuerpo pequeño y ordenado con una tapa magnética sobre el cargador masculino USB-C, que deberá conectarse a un enchufe o dispositivo para cargar. La luz tiene una calificación de 35 lúmenes y un tiempo de ejecución de 3 horas en flasheo y 1.5 horas en constante.
Las correas del casco externamente son un color gris plateado claro y se construyen a partir del material Ripstop, que generalmente se usa como una tela dura y duradera. No son los más suaves en el exterior, pero contra mi piel han sido perfectamente cómodos. Sin embargo, el gris puede volverse más sucio con el tiempo en comparación con el negro, y puede necesitar un exfoliante.
Por último, la posición del dial del sistema de retención de Fizik se puede mover hacia adelante o hacia atrás utilizando algunas pestañas de plástico
Actuación
La comodidad ha sido excelente en este casco. Me sentí muy bien en él de inmediato y no tenía que hacer mucho tiempo con el ajuste, a pesar de la capacidad de ajuste adicional que se ofrece.
La bodega es cómoda y segura, con presión uniforme cuando está apretada y sin manchas apretadas o preocupadas. He estado probando un pequeño, pero revise la guía de tamaño antes de comprar. Los cascos se pusieron bastante pequeños para dos de mis colegas del equipo de tecnología con cabezas más grandes que la mía.
En los días húmedos y húmedos, he sufrido un poco en el casco, sudando mucho y, en general, sintiendo el calor un poco más de lo habitual. No es un modelo para los días más calurosos o con mucha escalada de velocidad lenta.
La marca establece que los dos respiraderos delanteros y los extractores de calor trasero serán suficientes para mantenerlo fresco, pero no parece haber una ruta específica para el aire una vez que ingresó al casco, y he terminado con condensación en el interior de la carcasa en el calor. No te mantendrá tan fresco como algo como el especializado prevalece 3 en los días calurosos, así que ten esto en cuenta, especialmente si sientes el calor de ciertos cascos.
Esta es también mi segunda unidad de prueba Kudo Aero. Devolví el primero a solicitud de la marca después de la carcasa de plástico que encubría el material de poliestireno del casco en el lugar donde el ajuste de luz/reflector se dañó cuando intenté cambiar la luz y el inserto del reflector.
Encontré la luz increíblemente difícil de eliminar del apagado; Era un ajuste muy apretado. Esto resultó en abolladuras en la cáscara del casco y algunos daños al plástico que cubre alrededor del accesorio. Le pregunté a la marca sobre esto, y aparentemente fue como resultado de que el plástico se cortara incorrectamente y fuera de 1 mm demasiado grueso.
El ajuste de la luz y el reflector era tan apretado que no pude dañar el casco al quitarlos, y estaba siendo lo más cuidadoso como pude.
El intercambio entre la luz, el reflector y el inserto en blanco en el segundo modelo aún es apretado, pero esta vez es más agradable, en lugar de estar tan apretado que no pude evitar dañar el casco. Sin embargo, la superposición de plástico parece ser la misma, y parece que ha ocurrido el mismo problema, pero en menor medida.
No causa ningún problema en uso, y no puedo ver a los usuarios intercambiar regularmente. Por ejemplo, probablemente correría la luz casi siempre, y luego la cambiaría para una carrera. Pero me pregunto si este es simplemente un problema aislado o más amplio. Tal como está actualmente no tengo problemas y he estado feliz de mantener la luz instalada la mayor parte del tiempo. Es bueno haber integrado para viajar a casa por las noches.
Valor
Este casco tiene mucho para hacerlo: está el forro MIPS, una calificación de Virginia de 5 estrellas, un aspecto elegante y una luz y un reflector incluidos. La luz también es excelente y es algo que lo mantendrá más visible y, con suerte, más seguro en un mundo ideal.
Sin embargo, en RRP completo, este casco es más efectivo que el S Works Evade 3, el casco de carretera regular más rápido del mercado. Está el POC Procen, que fue más rápido en nuestras pruebas, pero ese modelo para mí se encuentra a un lado de la categoría de casco de carretera regular con su estilo aerodinámico bastante extremo. ¿Los corredores o corredores que buscan el modelo más rápido (hasta que se prueben) todavía irán a la Evade 3?
Si está comprando un casco genuinamente rápido, necesitará algunos datos o hará algunas pruebas de túnel de viento para averiguar qué tan rápido es este casco. Hasta entonces, me temo que los compradores serios elegirán otros modelos en la búsqueda de la velocidad, y dado que este es un casco aerodinámico dedicado, así es como debemos ver este modelo.
Veredicto
Me gusta el kudo aero. Es cómodo, me gusta el estilo, y creo que la luz integrada es brillante. Lo he usado durante meses en todos menos en los días más calurosos. Realmente espero que la falta de ventilación de la portada y el diseño general lo haga competitivo. Una ventaja es que también te mantiene un poco más cómodo bajo la lluvia.
El problema de QC con el ajuste de la luz no me ha causado un dolor de cabeza masivo, solo espero que sea único. Agregaré a esta revisión cuando tenga datos más precisos para agregar sobre qué tan rápido es el casco.
Si los datos y la velocidad no son un factor decisivo para usted, y solo necesita un casco elegante y seguro para viajar, el kudo aero es una buena opción sólida.
