Cómo encontrar el tamaño de neumático adecuado para tu bicicleta de carretera, gravel, urbana o de montaña
Encontrar el tamaño de neumático adecuado para tu bicicleta puede ser más complicado de lo que parece a primera vista. Esto es el resultado de diferentes formas de definir el tamaño de una rueda y neumático y de la necesidad de que el neumático encaje en el cuadro de su bicicleta sin rozar.
Sin embargo, existen estándares universales a los que se ajustan las ruedas y los neumáticos, por lo que si sabes leer estos números, es mucho más sencillo.
Aquí, veremos cómo se definen los tamaños de neumáticos para bicicletas y cómo elegir un neumático que se ajuste a su bicicleta y satisfaga sus necesidades de conducción.
¿Qué dimensiones definen el tamaño de un neumático?
Dos dimensiones fundamentales definen el tamaño de un neumático: su diámetro (en concreto, el diámetro del talón del neumático que lo conecta a la llanta) y su anchura.
El diámetro del talón debe coincidir exactamente con el tamaño de la llanta de su rueda y existe un número limitado de valores discretos.
Por el contrario, hay mucha más libertad en el ancho de los neumáticos, lo que significa que el ancho real de un neumático puede diferir ligeramente del número en el flanco. El ancho interno de la llanta y la presión que hay dentro del neumático pueden afectar el ancho del neumático cuando está inflado.
En última instancia, el espacio libre diseñado en el cuadro y la horquilla de la bicicleta limitará el ancho del neumático que se puede colocar, siendo el espacio libre de la rueda trasera el factor limitante. Las pinzas de freno de llanta también limitan el tamaño del neumático que puede colocar.
El ancho máximo de neumático recomendado para un modelo de bicicleta determinado normalmente lo indica el fabricante de la bicicleta. Las normas internacionales que se describen a continuación especifican un espacio libre de 6 mm alrededor del neumático. Esto debería evitar que el neumático roce el cuadro y produzca un desgaste potencialmente peligroso para ambos. Para los neumáticos utilizados fuera de la carretera, también proporcionará algo de espacio en caso de acumulación de barro, algo que ocurre con frecuencia.
¿Cómo se define el tamaño de los neumáticos de bicicleta?
De manera confusa, existen múltiples métodos utilizados para definir el tamaño de los neumáticos. Los tamaños de los neumáticos de las bicicletas de carretera generalmente se miden utilizando el antiguo sistema francés, donde el ciclismo de ruta tiene sus raíces más fuertes, mientras que los neumáticos de las bicicletas de montaña generalmente se miden en pulgadas, provenientes de América, donde se originó el ciclismo de montaña. Los neumáticos de las bicicletas de cercanías y de las bicicletas de gravel se pueden medir de cualquier manera, aunque normalmente también utilizan las medidas francesas.
La base última para definir el ancho de un neumático es el número ETRTO. Independientemente de qué unidades se utilicen para designar el tamaño del neumático, todos los neumáticos tendrán un número ETRTO grabado en su pared lateral.
ETRTO, que representa la Organización Técnica Europea de Neumáticos y Llantas, es un organismo con sede en Bruselas que especifica normas para neumáticos para vehículos de cuatro ruedas, no solo para bicicletas. También trabaja con la Organización Internacional de Normalización (ISO) para garantizar que los estándares de ambos organismos estén alineados. Aunque algunas normas ETRTO, en particular para neumáticos sin cámara, se actualizaron recientemente.
El número ETRTO consta de dos valores numéricos separados por un guión. El primero indica el ancho nominal del neumático en milímetros y el segundo el diámetro del talón. Un neumático de bicicleta de carretera de 700c y 28 mm de ancho, por ejemplo, tendría un número ETRTO de 28-622.
¿Por qué mi neumático y mi rueda no utilizan el número ETRTO?
Por razones históricas, los diámetros y anchos de ruedas y neumáticos, aunque definidos por el número ETRTO, generalmente se expresan de dos maneras diferentes. Este es el par de números, como 700x28c o 29×2,2 pulgadas, que normalmente verá impresos de manera más prominente que el número ETRTO en el flanco del neumático.
Para las ruedas de carretera, ruedas de grava y la mayoría de las ruedas de bicicletas urbanas, se utiliza el sistema francés, en el que el tamaño de rueda principal encontrado es 700c, pero algunas bicicletas tendrán ruedas de 650b (ETRTO de 584 mm de diámetro).
El sistema francés es una herencia de la forma histórica de medir los neumáticos y, aunque la mayoría de las bicicletas de carretera utilizan ruedas de 700c, el nombre en realidad no describe nada con verdadera precisión.
700 se usó originalmente para describir el diámetro del neumático (de afuera hacia afuera), pero, por supuesto, hoy en día con diferentes tamaños de neumáticos y anchos de llanta disponibles, el diámetro real del neumático puede variar mucho.
La ‘C’ también es bastante inútil. Anteriormente denotaba una elección de cuatro tamaños de neumáticos: a, b, cy d, disminuyendo en ancho de a a d. Debido a complicaciones con el tamaño de las ruedas, los tamaños a, byd se descartaron ya que las marcas de ruedas y neumáticos optaron por c como el mejor estándar.
Naturalmente, un neumático de 23 mm y uno de 30 mm tendrán un diámetro diferente cuando se monten en la misma llanta. Es más, las ruedas 700c solían fabricarse con estándares similares con una base de llanta interna estrecha, pero hoy en día se pueden encontrar comúnmente entre 17 mm y 25 mm de ancho, y también hay disponibles valores atípicos.
Los tamaños de las ruedas de las bicicletas de montaña suelen expresarse en pulgadas. Los principales tamaños utilizados son 29 pulgadas y 27,5 pulgadas. Durante mucho tiempo, las MTB utilizaron exclusivamente ruedas de 26 pulgadas y es posible que todavía encuentres una bicicleta de montaña con ruedas de 26 pulgadas. Los diámetros de las ruedas de las bicicletas infantiles también suelen medirse en pulgadas.
Afortunadamente, o quizás aumentando la complicación, los dos sistemas de medición son en realidad compatibles entre sí: las ruedas de MTB de 29 pulgadas tienen el mismo diámetro que las ruedas de bicicleta de carretera de 700c, mientras que las ruedas de MTB de 27,5 pulgadas tienen el mismo diámetro que las ruedas de 650b.
Para hacer las cosas aún más complejas, los neumáticos de 29 pulgadas a veces se denominan 28 pulgadas, ya que se trata de un tamaño de neumático tradicional europeo que también equivale a un diámetro de neumático ETRTO de 622 mm.
A pesar de compartir diámetros, vale la pena saber que las ruedas de las bicicletas de montaña tienen una llanta mucho más ancha que las ruedas de las bicicletas de carretera (a menudo entre 25 y 35 mm), por lo que, en la práctica, es poco probable que puedas colocar una rueda de MTB en una bicicleta de carretera o viceversa. . Incluso si pudieras hacerlo funcionar, también existen diferencias en el ancho del eje, lo que causará complicaciones, así como los estándares de rueda libre utilizados que pueden limitar aún más la compatibilidad.
Hay un área gris en el medio, que se aplica a algunas bicicletas de grava y ruedas y neumáticos de cercanías. Sin embargo, procede con precaución si quieres intentar mezclar neumáticos, ruedas y cuadros para diferentes tipos de bicicletas.
Ancho indicado del neumático versus ancho real del neumático
Los anchos típicos de neumáticos y llantas han aumentado en los últimos años, en la búsqueda de mayor comodidad y agarre y menor resistencia a la rodadura.
En el caso de los neumáticos para cubierta, el ancho interno de la llanta de talón a talón tiene un efecto significativo en el ancho real del neumático. Es por eso que nuestras revisiones pueden incluir líneas como “en las llantas anchas, los neumáticos de 28 mm medían 30 mm”.
Esto es beneficioso para todos, ya que puede utilizar una presión de neumáticos más baja para una conducción más cómoda sin ningún peso adicional en los neumáticos. También es probable que los flancos de los neumáticos adopten un perfil menos parecido al de una bombilla, lo que mejora el soporte del neumático, especialmente en las curvas, y puede proporcionar ganancias aerodinámicas. Sin embargo, tenga en cuenta el ancho de neumático que puede soportar su cuadro.
Tamaños de neumáticos para bicicletas de carretera
Como se mencionó anteriormente, la mayoría de las bicicletas de carretera estarán equipadas con ruedas de 700c y, por lo tanto, necesitarán neumáticos de 700c. Sin embargo, algunos fabricantes, como Canyon, instalan ruedas de 650b en tamaños más pequeños de algunas de sus bicicletas de carretera.
El ancho del neumático puede ser tan estrecho como 18 mm y hace unos años el ancho típico de un neumático de bicicleta de carretera era de 23 mm. Pero la mayoría de las bicicletas de carretera ahora están equipadas con neumáticos de 25 mm o 28 mm de ancho nominal y los neumáticos de 32 mm y 35 mm no son infrecuentes en las nuevas bicicletas de carretera centradas en la comodidad.
Muchas bicicletas de carretera ahora están equipadas con ruedas sin cámara. Si desea utilizarlos sin cámara, necesitará neumáticos para cubierta sin cámara en lugar de neumáticos para cubierta estándar. Asegúrese de elegir neumáticos sin cámara, o corre el riesgo de no poder montar el neumático y permanecer inflado o posiblemente de sufrir un reventón al inflar o montar el neumático.
Tamaños de neumáticos para bicicletas de cercanías
Los tamaños de neumáticos para bicicletas de uso diario son más complejos y los neumáticos suelen ser más anchos que los de las bicicletas de carretera. Dado que el rendimiento es una consideración menos importante, los neumáticos pueden ser más pesados y tener un dibujo de la banda de rodadura más pronunciado que el de los neumáticos para bicicletas de carretera.
Muchas bicicletas de cercanías tienen ruedas de 700c instaladas, pero los anchos típicos de los neumáticos comienzan en alrededor de 28 mm y aumentan a 40 mm o más, lo que les permite circular con una presión más baja.
También encontrará bicicletas de cercanías con ruedas de 650b/27,5 pulgadas, que pueden tener neumáticos aún más anchos.
Al igual que con los neumáticos para bicicletas de carretera, es posible que puedas utilizar neumáticos para bicicletas de cercanías sin cámara, si tienes instaladas ruedas sin cámara. En este caso, elija siempre neumáticos diseñados para uso sin cámara; Los neumáticos de grava y MTB casi siempre están diseñados para funcionar sin cámara en la actualidad. Pero es sensato consultar con el fabricante, el minorista o su tienda local si no está seguro.
Tamaños de neumáticos para bicicletas de gravel
Muchas bicicletas de gravel utilizan ruedas de 700c, como las que se encuentran en las bicicletas de carretera; sin embargo, encontrarás algunas bicicletas de gravel equipadas con ruedas de 650b.
- 700c frente a 650b: Las diferencias explicadas
Los neumáticos para bicicletas de gravel de 700c comienzan con un ancho de aproximadamente 32 mm y aumentan hasta 45 mm o más. Los neumáticos 650b pueden ser tan estrechos como 30 mm, pero suelen ser mucho más anchos para proporcionar mayor agarre y comodidad de marcha. De manera confusa, una vez que se superan los 50 mm de ancho, los neumáticos generalmente se expresan en pulgadas y se comercializan más para bicicletas de montaña.
Si bien elegir un neumático para bicicleta de carretera es principalmente una cuestión de ancho, peso y cuánto quieres pagar, hay más que considerar al elegir un neumático para bicicleta de gravel. Una decisión clave es el dibujo de la banda de rodadura, que debe coincidir con el lugar donde planea conducir y con la probabilidad de que haya condiciones de humedad y barro.
El ancho también es importante, ya que un neumático más estrecho puede penetrar más profundamente en el barro y proporcionar así un agarre adicional, mientras que un neumático más ancho flotará más sobre terreno seco y lleno de baches. También es necesario considerar el espacio libre del marco; Incluso los mejores ciclistas de gravel pueden verse atrapados, como lo demuestran las ruedas atascadas en la carrera Unbound Gravel de 2023.
Tamaños de neumáticos para bicicletas de montaña
Los neumáticos para bicicletas de montaña, y las llantas a las que se ajustan, son aún más anchos y la mayoría de los neumáticos para bicicletas de montaña son más pesados y tienen una banda de rodadura más agresiva, así como múltiples opciones de compuestos y flancos.
Al igual que con los neumáticos para bicicletas de carretera, el ancho ha aumentado significativamente recientemente y se puede esperar que los neumáticos comiencen en alrededor de 2 pulgadas, mientras que algunos tienen un ancho de hasta 2,6 pulgadas. Nuevamente, considere el espacio libre de su cuadro de MTB al elegir.
Finalmente, algunos neumáticos de fat bike pueden extenderse aún más, hasta 5 pulgadas de ancho.
