En la mayoría de los trabajos, navegar sin rumbo por Instagram durante el reloj está desde mal visto (es decir, miembro del Parlamento) hasta un delito que puede ser despedido (conductor de autobús/técnico de seguridad nuclear).
Pero en este trabajo, a veces da sus frutos, como cuando me topé con un breve vídeo de la ganadora de Unbound Gravel y Traka, la bicicleta de Rosa Klöser de The Rift, una carrera de gravel en Islandia, algo curioso me llamó la atención.
Debajo de su ciclocomputador Hammerhead había algo que sobresalía que interrumpía el flujo relativamente suave del soporte de la computadora; un solo pitido de la palanca de cambios satelital SRAM. Una inspección más cercana y un poco más de investigación en Instagram revelan más, con un par de puntos debajo; uno detrás del otro.
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Mira el vídeo completo aquí:
Es fácil pasarlo por alto, pero es una palanca de cambios debajo de la computadora.
Estas palancas de cambio satelitales de SRAM son totalmente inalámbricas y generalmente se colocan debajo de la parte superior de las barras para permitir a los ciclistas cambiar al subir, o comúnmente cuando viajan sobre adoquines en Paris-Roubaix, o se colocan en la curva de las caídas para los velocistas para permitirles cambiar hacia arriba y hacia abajo sin tener que alcanzar las paletas o las campanas de la palanca de cambios.
Me comuniqué con SRAM para ver qué estaba pasando en este caso, ya que los blips también se pueden usar para controlar las pantallas de computadora Hammerhead, lo que mi colega Tom sugirió que podría hacer la vida más fácil en los difíciles caminos de basalto de Islandia. Sin embargo, en este caso se utilizan para cambiar:
“¡Buen agarre! De hecho, es para las marchas, le permite cambiar mientras permanece en una posición más aerodinámica”.
Si bien la UCI ha prohibido la posición de 'patas de cachorro' en la carretera, donde un ciclista apoya su peso en sus antebrazos en la parte superior de las barras, con las manos colgando en el espacio sobre la rueda delantera, las cosas son menos draconianas en el mundo de gravel, y aunque Unbound prohibió las barras aerodinámicas hace años, los ciclistas todavía son libres de hacer lo que puedan para ganar aerodinámica en secciones más suaves del recorrido.
Colocar un par de puntos debajo de su computadora para bicicleta le permite a Klöser permanecer en esta posición aerodinámica, con los antebrazos sobre las barras, sin tener que extender la mano hacia el capó cada vez que quiere cambiar, y también probablemente la aliente a usar la computadora como ayuda para agarrarse y estabilizarse.
Sin embargo, este no es un truco nuevo para Klöser, ya que el interrogatorio de nuestra galería de tecnología Unbound revela que su bicicleta de carreras de este año para el gran día de Kansas también tenía una sola palanca de cambios instalada debajo de la computadora.
Y aquí hay una mejor vista, con dos palancas de cambio debajo, en un evento diferente.
Aquí está la bicicleta desatada de Klöser, con lo que parece una única palanca de cambios debajo de la computadora. No dude en enviar un correo electrónico a nuestro editor asociado, Josh, y reprenderlo por no verlo en ese momento.
