Después de tres días seguidos de ataque, el esloveno tiene su primera etapa tranquila en el liderato del Giro de Italia
Después de tres etapas consecutivas de ataque en el Giro de Italia, se podría perdonar que pensaras que Tadej Pogačar nunca iba a dejar de acelerar en la carrera de este año.
Sin embargo, en la etapa 4, aunque el líder de la carrera finalmente se tomó las cosas con un poco más de calma, no fue por una repentina falta de motivación para poner a prueba a sus rivales, sino simplemente porque Pogačar no estaba en el lugar correcto en el momento adecuado. tiempo para hacerlo.
El momento decisivo llegó al comienzo de la corta pero contundente subida a Capo Mele, que inmediatamente precedió a un rápido descenso hasta la meta, y se pudo ver a Pogačar flotando cerca del frente del pelotón, listo para saltar.
Pero a diferencia de la etapa 3, donde se salió corriendo detrás de Mikkel Honore (EF Education-EasyPost), 24 horas más tarde, en la etapa 4, cuando Filippo Ganna hizo una valiente escapada tardía por el Mele, una subida que se hizo famosa por su inclusión regular. En Milán-San Remo, Pogačar optó por no seguirlo.
Cuando se le preguntó si quería hacerlo, Pogačar respondió simplemente: “Seguro. Desafortunadamente, estaba en una posición demasiado mala para seguirlo y atacar”.
“Hoy, en cualquier caso, también pensaba en estar seguro para llegar a la meta y estaba en una buena posición en la cima de la subida”.
El esloveno cruzó la meta en el puesto 30, con su maglia rosa asegurada para un día más. Por una vez, sin embargo, en lugar del color de su camiseta, fue lo que Pogacar llevaba o no en su mitad inferior (pantalones cortos negros versus magenta) lo que dominó el ciclo de noticias del día.
“Fue un buen día para mí en general, también para el equipo”, dijo Pogačar a los periodistas más tarde. “Desafortunadamente, (el velocista del equipo UAE Juan Sebastián) Molano se estrelló, pero creo que está bien, necesitó un cambio de bicicleta en la final, por lo que perdió el sprint. Pero en general fue un buen día”.
La inclusión del Mele no puede evitar recordarle a San Remo, dijo, una carrera que sigue eludiéndole incluso si subió al podio por primera vez este año detrás del dúo Alpecin-Deceunink, Jasper Philipsen y Mathieu van. der Poel.
“Fue bueno estar en estas carreteras y es agradable correr aquí de nuevo, conocía casi cada metro de ellas. Quizás fue incluso más tenso que San Remo, pero fue un buen final”.
Hablando de sus compañeros de equipo, a Pogačar también se le preguntó por qué Jay Vine, que debía correr el Giro pero no estaba en la alineación de los EAU después de su espantosa caída y sus posteriores lesiones en Itzulia-Pais Vasco, había sido reemplazado por un todoterreno como Stake Vegard Laengen en lugar de que otro escalador como el australiano.
“La decisión sobre qué piloto traer en lugar de Jay tuvo varias soluciones, había algunos corredores que ya estaban compitiendo mucho este año y no fue fácil”, comentó Pogačar.
“Creo que incluso yo vi que Laengen era la mejor opción, porque sabía que teníamos que asumir muchas responsabilidades (para controlar la carrera) y tanto Mikkel (Bjerg) como Domen (Novak) están escalando muy bien”.
“Así que podríamos utilizar más a Laengen para trabajar en la parte plana de las especiales porque es perfecto para eso. Sabía que era una buena decisión y funcionó bien”.
Si bien no cabe duda de que, hasta la fecha, Pogačar es el corredor más fuerte del pelotón del Giro, en términos de equipos, el equilibrio de poder es mucho más igualado. y se enfrentó a una pregunta después de la etapa 4 sobre a qué equipo rival temía más.
Pogačar señaló a Ineos Grenadiers como un equipo muy fuerte, con Thymen Arensman y Tobias Foss inicialmente teniendo opciones para la general. Pero como también dijo, tanto el holandés como el noruego ya han perdido algo de tiempo en la general.
“Hay otro equipo como Bora-Hansgrohe que todavía tiene dos corredores bien colocados, Dani Martínez y Filippo Lipowitz”, señaló. “Además, creo que Bahrein también puede jugar más cartas, así que creo que tendremos que ver ¿Quién será el más peligroso?
Pogačar enfrentó aún más preguntas sobre la controversia de los cortos, aunque sus comentarios agregaron poco a lo que ya había surgido.
“Ya hablé por la mañana con un par de periodistas sobre esto”, señaló, “pero sí, el organizador me regaló el mono, lo usé porque es más rápido y también me gustan.
“Luego recibimos una llamada de la UCI diciendo que iba en contra de las reglas, así que la historia continúa. Decidí no arriesgar nada y usar pantalones cortos hoy, no el mono”.
El principal punto de interés, sin embargo, siguió siendo la implacable determinación de Pogačar de atacar tan a menudo como fuera posible. Y después de perderse la etapa 4, no se sabe qué podría hacer en la etapa 5 hacia Lucca el miércoles, a pesar de que es un final plano.
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