Seis etapas del Tour de este año ampliarán la zona de sprint a cuatro o cinco kilómetros para la seguridad de los ciclistas.
Los organizadores del Tour de Francia, ASO, confirmaron que seis etapas implementarán distancias extendidas en los finales de la “regla de los tres kilómetros” de la UCI este año, comenzando con dos kilómetros adicionales agregados a la recta final en la etapa 3 del lunes en Turín, Italia, el primer enfrentamiento para los velocistas a lo largo de tres semanas.
Una modificación a la regla de la “zona de sprint”, artículo UCI 2.6.027, comúnmente llamada “regla de los 3 km”, se presentó formalmente en la reunión del Comité de Gestión de la UCI en Aigle, Suiza, a principios de junio para abordar la seguridad de los ciclistas en las carreras de ruta.
Este cambio de regla fue una de las cuatro medidas recomendadas por el proyecto SafeR, un grupo independiente responsable de analizar los riesgos y brindar asesoramiento sobre seguridad en las carreras UCI WorldTour, Women's WorldTour y ProSeries.
Durante el Tour de Francia de este año, del 29 de junio al 21 de julio, se probará una extensión de la zona de sprint en tres etapas de cuatro kilómetros y tres etapas de cinco kilómetros. La regla de los 3 km se mantiene vigente durante ocho etapas en total, incluidos los dos primeros días.
“Los comentarios han demostrado que la mayoría de los corredores querían que se ampliara la regla de los 3 km para reducir el estrés durante los agitados finales de carrera”, dijo Hansen en junio.
La regla original de los 3 km se implementó en 2005 y se aplica cuando un ciclista no puede llegar a la meta en ese tramo debido a un “incidente debidamente registrado”, definido como una caída, un problema mecánico o un pinchazo. Antes de 2005, la distancia mínima para evitar este tipo de incidentes era de tan solo un kilómetro.
“En caso de incidente debidamente anotado en los últimos tres kilómetros de una etapa recta, se acreditará al corredor afectado el tiempo del corredor en compañía del o en el lugar donde se encontraban. momento del incidente. Su (o la de ellos) clasificación será la de cruzar la meta. Hay extensiones de 4 km (etapas 5, 6 y 10) y de 5 km (etapas 3, 12 y 13)”, se lee en la directriz modificada presentada el viernes en la sesión informativa del Tour de Francia para los directores de equipo.
“Los corredores afectados por un incidente deben darse a conocer inmediatamente a un comisario levantando el brazo y presentándose a un comisario tan pronto como crucen la línea de meta”.
La nueva medida no se aplica a las dos contrarreloj individuales ni a las cinco finales en alta montaña, que se agrupan a lo largo de la segunda y tercera semanas del Tour.
“Estoy muy feliz de que @LeTour y @UCI_cycling permitan probar la extensión de la regla de los 3 km para intentar crear un grupo reducido para los finales de sprint. ¡¡Buen trabajo de SafeR!! Un paso a la vez. Lo lograremos”, reaccionó en twitter.com el presidente de la CPA, Adam Hansen, que estuvo presente en la sesión informativa de DS.
El primer aumento de distancia que se aplicará al final de una etapa se producirá en el tercer día de carrera rumbo a Turín, donde los últimos cinco kilómetros se fijarán como red de seguridad. El lunes, la última de tres etapas en Italia, cubre 230,5 kilómetros a través del valle del Po y es la etapa más larga de la carrera. Después de dos días con 5.650 metros de desnivel positivo, se espera que los equipos de velocidad disfruten de un día de campo en la meta llana de la capital del Piamonte.
Zonas de sprint del Tour de Francia 2024
Etapas con regla de los 3 kilómetros
- Etapa 1: Florencia a Rímini
- Etapa 2 – De Cesenatico a Bolonia
- Etapa 4: Pinerolo a Valloire
- Etapa 8: De Semur-en-Auxois a Colombey-les-Deux-Églises
- Etapa 9 – De Troyes a Troyes
- Etapa 11 – De Évaux-les-Bains a Le Lioran
- Etapa 16 – Gruissan – Nimes
- Etapa 18 – Gap a Barcelonnette
Etapas con regla de los 4 kilómetros
- Etapa 5 – De Saint-Jean-De-Maurienne a Saint-Vulbas
- Etapa 6 – De Mâcon a Dijon
- Etapa 10: Orleans a Saint-Amand-Montrond
Etapas con regla de los 5 kilómetros
- Etapa 3: Plaicanse a Turín
- Etapa 12: Aurillac a Villeneuve-Sur-Lot
- Etapa 13: De Agen a Pau
![BLOCKHAUS, ITALY - MAY 15: (L-R) Ben O'Connor of Australia and Team {"type":"articleBuilderTags","tags":[{"url":"/tag/image/jai-hindley","indexed":false,"dateModified":1777302880000,"dateCreated":1580958069000,"site":"cyclingnews","type":"image","slug":"jai-hindley","name":"Jai Hindley","alternateNames":[],"id":"8sXQPCfohunqAQcf8ndnBk","abbreviation":"","lifecycle":[],"relatedFreeformTags":[]},{"url":"/tag/image/giro-d-italia-2026","indexed":false,"dateModified":1776875875000,"dateCreated":1764501544000,"site":"cyclingnews","type":"image","slug":"giro-d-italia-2026","name":"Giro d'Italia 2026","alternateNames":[],"id":"rrkf3wKvASrYFoLMHwTyNK","abbreviation":"","lifecycle":[],"relatedFreeformTags":[]},{"url":"/tag/image/ben-oconnor","indexed":false,"dateModified":1777538073000,"dateCreated":1567254952000,"site":"cyclingnews","type":"image","slug":"ben-oconnor","name":"ben o'connor","alternateNames":[],"id":"rxxUSXKo6UevYXVYYmaFch","abbreviation":"","lifecycle":[],"relatedFreeformTags":[]}],"site":"cyclingnews","tagsType":"image"}nsgrohe compete during the 109th Giro d'Italia 2026, Stage 7 a 244km stage from Formia to Blockhaus 1658m / #UCIWT / on May 15, 2026 in Blockhaus, Italy. (Photo by Dario Belingheri/Getty Images)](https://mybike.com.co/wp-content/uploads/2026/05/1779702643_Las-altas-montanas-inspiraran-e-iniciaran-la-batalla-general-del-300x300.jpg)
