El alemán Wolfgang Rieke recibe un año menos de lo que pedían los fiscales
Wolfgang Rieke, de 63 años, recibió el lunes una pena de prisión de cuatro años por el accidente que se cobró la vida del exciclista profesional Davide Rebellin en 2022.
Los testigos dijeron que vieron a Rieke detenerse y salir de su camión Volvo después de golpear a Rebellin mientras viajaba en Montebello Vicentino el 30 de noviembre de 2022. Luego, el alemán huyó, lo que dio lugar a una búsqueda en varios países con autoridades de Italia, Alemania, Austria y Eslovenia.
Rieke finalmente se entregó a la policía en Münster, Alemania, en junio de 2023. Fue extraditado a Italia, donde fue acusado de homicidio vehicular en Italia y recluido en una prisión en Vicenza para su juicio.
El juez del caso rechazó varios intentos de llegar a un acuerdo por parte de los abogados de Rieke: rechazó un acuerdo inicial de dos años y 11 meses, y luego un segundo acuerdo de arresto domiciliario de tres años y 11 meses en febrero.
El caso se retrasó cuando Rieke sufrió un derrame cerebral en mayo y fue hospitalizado en estado grave.
El caso del alemán no fue su primera infracción. Se declaró culpable en 2001 de un atropello y fuga no mortal en Foggia, aunque escapó al castigo debido al plazo de prescripción. En 2014, fue acusado de conducir en estado de ebriedad en Chieti.
Según los informes, Rieke terminó su parto en Berlín después de huir del lugar de la muerte de Rebellin.
Rebellin solo se había retirado de las carreras seis semanas antes de su muerte, compitiendo desde su infancia hasta los 51 años. Su última carrera fue el Veneto Classic, donde terminó 29º.
Rebellin, ganador del triplete de las Ardenas en 2004, consiguió la victoria en La Flèche Wallonne tres veces, pero consiguió sus primeras victorias en Lieja-Bastoña-Lieja y en la carrera Amstel Gold ese año. También ganó la general en París-Niza y Tirreno-Adriático.
Su carrera se vio interrumpida cuando dio positivo por la droga EPO CERA y fue despojado de su medalla de plata olímpica en 2008. Después de la prohibición, las puertas del WorldTour se cerraron y aceptó una segunda carrera corriendo para equipos de nivel inferior como Meridiana. Kamen, CCC Polsat y su equipo final, Work Service Vitalcare Vega.
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