El talento de las clásicas de Estonia, uno de los mejores corredores del mercado.
EF Education-EasyPost anunció el jueves el fichaje de la estonia Madis Mihkels. El joven de 21 años tuvo un buen comienzo en sus dos temporadas neoprofesionales con Intermarché-Wanty con numerosos resultados entre los 10 primeros, incluso en Paris-Roubaix.
“Estoy muy contento con este movimiento”, dijo Mihkels en un comunicado de prensa. “Es el siguiente paso correcto para mí como ciclista. EF Education-EasyPost parece un equipo con un gran ambiente y atmósfera entre los ciclistas y el personal. Tengo muchas ganas de que llegue la próxima temporada”.
El director ejecutivo del equipo, Jonathan Vaughters, tiene grandes esperanzas en Mihkels, quien ganó la medalla de bronce en la carrera de ruta masculina de élite del Campeonato Europeo detrás de los velocistas experimentados Tim Merlier y Olav Kooij, adelantándose al hombre más rápido de este deporte, Jasper Philipsen.
“Madis es una ciclista fuerte y prometedora”, dijo Vaughters. “Con el respaldo de nuestro equipo, creemos que podemos ayudarlo a convertirse en un verdadero campeón. Será divertido ver lo que puede hacer”.
Mihkels ganó una etapa del Deutschland Tour 2023 y terminó noveno en Scheldeprijs y décimo en París-Roubaix este año, pero no se ha fijado ningún objetivo en particular para 2025.
“No es que sólo tenga una carrera en mente”, dijo Mihkels. “Quiero ganar el año que viene. Sólo quiero entrar en modo ganador.
“Me encantan las carreras duras. Nunca soy el más rápido en sprints puros y en grupo cuando todos están frescos. Por eso me encantan las carreras más duras, donde puedo ir a por el sprint al final”.
Vive y entrena en Estonia, incluso durante el invierno, y se espera que se una a EF Education-EasyPost para un campamento en España. La incorporación de Mihkels eleva la plantilla del equipo WorldTour a 23.
“Para mí, Estonia es un buen país, excepto en invierno. Es un muy buen lugar para entrenar, tal vez no para un escalador, pero sí para un ciclista como yo. No tenemos grandes subidas, pero sí tenemos carreteras súper buenas y sin tráfico. Son todo colinas, ríos y lagos”.
