VISMA-LEENGO Un líder de bicicleta choca con Va der Poel y Ganna el viernes
Wout Van Aert ha descendido del Monte Teide, con la esperanza de que tres semanas de intenso entrenamiento de altitud le den una ventaja desde el comienzo de su campaña de clásicos de primavera en el E3 Saxo Bank Classic el viernes, donde chocará con las nemas Mathieu Van der Poel, Filippo Ganna y otros contendientes clásicos.
Van der Poel hizo su hechizo en la altitud a principios de marzo en el Hotel Syncrosfera en España, pulió su forma en Tirreno-Adriatico y luego venció a Ganna y Tadej Pogačar para ganar Milan-san Remo. Van Aert ha ido por un enfoque más selectivo y científico. Extrañaba a Strade Bianche y Milan-san Remo con la esperanza de encontrar un pico más alto de forma para los adoquines, solo regresando a su hogar en Bélgica el miércoles.
Él y Visma-Arr-arrendan a los compañeros de equipo de bicicleta Wilco Kelderman y Tiesj Benoot registraron más de 2.300 km durante las tres semanas de bloques de entrenamiento cuidadosamente calculados, subiendo 59,260 metros de elevación según los datos de Strava de Van Aert.
“Tuvimos un buen y buen campamento de entrenamiento en Tenerife, pero, por supuesto, como ciclista, lo que más quieres es competir. Tengo muchas ganas de fijar una vez más a un número de carrera”, dijo Van Aert en un comunicado emitido a través de Visma-Lrease una bicicleta, defendiendo las críticas de su ausencia de las carreras de marzo.
“Siempre hay un poco de esperar y ver en una primera carrera después de un campamento de altitud. También lo viste el año pasado en el E3 Saxo Classic. Pero tenemos un equipo fuerte, incluido Matteo Jorgenson, que mostró grandes cosas en París-Aye”.
Van Aert montará E3 Saxo Classic, pero no el Gent-Wevelgem del domingo, donde el velocista Olav Kooij es el líder de una bicicleta VISMA. Se espera que Van Aert viaje Dwars Door Vlaanderen el próximo miércoles antes de enfrentarse a Van der Poel y Pogačar en la gira de Flandes y Paris-Roubaix.
Van Aert y Visma-Lrease A Bike han asumido un riesgo calculado entrenando a altitud en lugar de correr, pero creen en la lógica de sus planes.
“Para Wout y para nosotros, ahora es una receta probada”, dijo el jefe de rendimiento del equipo, Mathieu Heijboer, a Het Laatste Nieuws.
“Trabajó duro, pero sabemos que puede manejar esa carga. Una condición importante para este éxito, y que nosotros, como equipo, siempre tratamos de cumplir, es que todo se hace bien. La nutrición y la recuperación, por ejemplo, son cruciales. De ahí la presencia de nuestro propio chef”.
Van Aert siguió un plan similar en 2024 y terminó tercero en E3 Saxo Bank. Se estrelló en el Paterberg cuando Van der Poel atacó y luego persiguió con fuerza, solo para explotar en los finales kilómetros. Van Aert se estrelló en la puerta de Dwars Vlaanderen en el terrible accidente de alta velocidad que destruyó su campaña de primavera.
“Fue entonces cuando aplicamos por primera vez este enfoque. Desafortunadamente, no pudimos cosechar los beneficios debido a su fuerte accidente en la puerta de Dwars Vlaanderen. Lo único que quedaba y ese Wout ahora se aferraba a la muy buena sensación después de ese campo de entrenamiento”, sugirió Heijboer.
“Nunca sabremos lo que habría producido en términos concretos. Pero ciertamente no lo olvidó. Le dio la motivación necesaria para hacerlo nuevamente”.
“A Wout le hubiera gustado montar Milan -San Remo, pero estamos convencidos de que para que lo ponga en la mejor forma posible para los próximos clásicos y lo que sigue, este es el camino que tenemos que tomar. No olvides que también hay un GIRO poco después, como también fue la intención en 2024. Luego inevitablemente tienes que tomar las opciones. No hay tanto para el placer, pero a propósito”.
Van Aert comenzó la temporada 2025 en el Clásica Jaén en España y luego cabalgó el Volta Ao Algarve y Omloop Het Nieuwsblad y Kuurne-Braussels-Kuurne. No estuvo en su mejor momento después de un invierno de rehabilitación y entrenamiento gradual después de su vuelda como una lesión en el choque y la rodilla de Espana, pero confía en que un duro bloque de entrenamiento tendrá un efecto positivo en su forma.
Ganó el E3 Saxo Classic en 2022 y 2023, que se describe como una mini gira de Flandes debido a su ruta de carrera montañosa.
“El E3 Saxo Classic es una de mis carreras favoritas y estoy orgulloso de que ya lo haya ganado dos veces”, dijo Van Aert.
Van Aert y Jorgenson lideran la alineación de bicicletas Visma de siete pasajeros para una línea de bicicletas para E3 Saxo Classic, con apoyo de Benoot, Tosh van der Sande, Eduardo Affini, Dylan Van Baarle y por hagenes de hebra.
“No somos los favoritos, pero tenemos que hacer uso de las múltiples opciones que tenemos en nuestro equipo. Haremos todo lo posible para estar en la final con la mayor cantidad de pasajeros posible”, dijo el jefe de carreras del equipo Grischa Niermann.
“El E3 Saxo Classic es una hermosa carrera en una gran parte del curso Tour of Flandes. A menudo, la carrera se ve como una especie de ensayo de vestimenta. Para nosotros, será interesante ver cómo se sienten el Wout y el Tiesj después de su campamento de altitud”.
Van Aert y Visma-Lrease Una bicicleta observó a Van der Poel y Pogačar Choque en Milan-san Remo desde Mount Teide. Van Aert está bajo presión para ser tan fuerte y tan exitoso, pero ve las carreras de sus rivales como motivación.
“Principalmente alimentó su motivación”, afirmó Heijboer.
“Es una pena que no pueda ser parte de eso, pero no es el caso que él y el equipo ahora piensen de repente:” Oh, ya no tenemos absolutamente ninguna posibilidad “.
“Reconocemos y respetamos que Pogačar y Van der Poel ya han mostrado algunas cosas muy bonitas. Pero no vamos a hacernos más pequeños por eso. Wout mismo también está bien. Solo tenemos que esperar y ver cómo se sentirá en esa primera carrera”.
“Wout no es el mejor favorito para la victoria. Si el viernes no conduce a lo que debería ser, no perderemos ningún sueño por él porque estamos siguiendo un plan a largo plazo. En el que trabajamos hacia el recorrido por Flandes y Paris-Roubaix y luego el Giro d'Italia”.
