American Sotadoras empacan en el final cuesta arriba después de una extraña carrera de 25 kilómetros
Después de un día de carreras en el Volta, una catalunya que iba desde una serie caótica de cambios de ruta hasta un mini-'escenario' de 25 kilómetros extraños, de 25 kilómetros de largo ', fueron comprensiblemente muy mixtas en el acabado subterráneo apresurado en Berga el sábado. Pero el verdadero deleite de la estadounidense Quinn Simmons al llevar su primera victoria en el mundo en medio del tumultuoso final fue claro de ver.
Después de correr fuertemente en los Pirineos para el contendiente GC de Lidl-Trek, Juan Pedro López, estaba claro que la forma de Simmons permaneció en su lugar después de Strade Bianche. Luego, en el Volta, una etapa 6 brutalmente alterada de Catalunya, Simmons estaba en el lugar correcto en el momento correcto para lanzar un ataque ganador de la carrera.
El estadounidense de 23 años admitió que su equipo no había estado a favor de comenzar el escenario, sino que finalmente había ido junto con la decisión de la mayoría de montar un circuito reducido, sin ninguna subida clasificada, que finalmente redujo a poco más de 25 kilómetros de carreras reales.
Lidl-Trek había votado para no comenzar la Etapa 6, porque “cuando estás en el autobús y se está volando un poco, no es agradable salir en una bicicleta”.
“Se suponía que era el día más difícil de todos, esperaba pasar todo el escenario en el Gruppetto, y hoy fue agradable para nuestro equipo. Pero una vez más resalta cómo en el ciclismo, los corredores no se unen, y cuando nos unimos y votamos, la organización tal vez sigue lo que queremos.
“Es emocionante tomar la victoria, pero como jinetes necesitamos aprender a estar juntos, si creemos que es peligroso, debemos poner nuestro pie hacia abajo”.
Simmons señaló que había una sensación real de confusión en el grupo porque no estaba claro si iban a hacer dos vueltas o una vuelta del circuito alterado de 73 km o si iba a ser una vuelta 'fácil' y luego una vuelta 'real' después.
“Entonces, de repente, escuchamos en la radio, ok, muchachos, en dos kilómetros comenzamos, la carrera tendrá 28 kilómetros de largo”.
“Estaba en el auto, quitándome la ropa, cuando esto sucedió. Tenemos suerte de poder hacer un pequeño espectáculo al final, queremos hacer esto para la carrera y para los fanáticos.
“Pero como jinetes, siempre debemos tomar seguridad en serio, solo estar felices de que no intentaran obligarnos a viajar a las montañas, puede ver que no hubiera sido una buena idea hoy”.
En un día dominado por la improvisación y las decisiones de último minuto, los corredores tuvieron solo un cuarto de hora antes de que se extendiera el escenario para mirar el nuevo final, un torso, corto, pero no excesivo cuesta arriba en el centro de Berga. Pero como dijo Simmons, una vez que tuvieron una idea clara, su director rápidamente señaló que era el tipo de acabado que se adaptaba al estadounidense.
“Era difícil cambiarme porque tenía la cabeza con la idea de que estaría en el Gruppetto y enfocaría completamente en el mañana. Así que de repente pasamos de 'no correr' a 'correr' a 'tal vez correr' a” correr en una final que me queda bien “.
“No tengo tantas oportunidades, si estoy montando un sprint real, entonces generalmente hago el liderazgo o protegiendo a un escalador. En un gran día de montaña, estaría en el Gruppetto, así que realmente quería hacerlo”.
El de acuerdo con My Bike Que su victoria de Volta, no importa cuán extrañas sean las circunstancias, ahora le ha permitido poner el retroceso de huellas en el espejo retrovisor para siempre.
“Diez kilómetros del final, estaba algunos grupos de regreso y todavía un poco cambiados y, si soy honesto, decidí: oye, joder, son solo 10 kilómetros, así que me voy a llenar y viajar al frente.
“Así que me moví lleno en la subida de la parte posterior del pelotón al frente, hay un ataque por encima, se extiende. Estos esfuerzos de un minuto, tal vez no soy el mejor del mundo si estoy fresco, pero si puedes hacerlo con el dolor en las piernas, sé que soy uno de los mejores hombres en el grupo”.
El resultado fue una oportunidad para saludar a la victoria cuando cruzó la línea, un curioso homenaje conjunto, explicó, a Peter Sagan y Alberto Contador.
“Es divertido, he hecho lo mismo desde que era junior, aunque no gano tanto que puedo actuar como si fuera un hábito.
“El primero, el ritmo del cofre: mi piloto favorito era Sagan y lo recuerdo haciendo eso una vez en la gira (De France) y luego mi piloto de GC favorito era Contador, por eso hice el 'El Pistolero' (gesto).
“Siempre lo hice como piloto junior y es bueno sacarla de la bolsa una vez como profesional”.
Simmons había dicho My Bike Anteriormente en la carrera de que un comienzo prometedor del año se había visto gravemente afectado por su accidente y abandono en Strade Bianche, justo cuando su forma parecía estar en su mejor momento y en un evento en el que ha brillado en el pasado. El Volta A Catalunya fue una adición tardía a su horario.
“Por supuesto, Strade fue una gran decepción para mí, trabajé todo el invierno por ello. Estaba para hacer San Remo y el país vasco, pero tenemos muchas enfermedades en el equipo y tuve que venir aquí”, dijo.
“Vivo en Girona, así que esto es lo más cercano como una carrera local puede estar para mí, y volveré al apartamento mañana (domingo) por la noche. Así que estar en esta región y las carreras aquí es muy agradable”.