Cada bicicleta está inspirada en una camiseta de lotería del pasado

Mientras escribo esto, hay un sentimiento claramente no belga, a pesar de estar en la cúspide de la raza más importante del año para la nación, la gira de Flandes. En la víspera de la grande, en un día inusualmente cálido, entre la acreditación de la prensa, comer un helado de chip de chocolate muy agradable y planificar la logística de lo que siempre es un día caótico, logré escabullir media hora en el hotel del equipo Lotto.

Lotto ha estado patrocinando un equipo de ciclismo durante 40 años, y como tal tiene mucha herencia a la que recurrir. Al ser una lotería belga, es lógico que quisiera celebrar su aniversario en la carrera más importante para la nación europea.

Orbea Lotto Bikes personalizados

Primero tenemos este número de neón para Alec Segaert

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Sugerencias de azul, la extraña pizca de durazno.

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Peach es un tema que luego corre hacia la bicicleta de Jenno Berckmoes.

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Además, nuevamente, algunas notas azules y periwinkle.

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El azul profundo en la bicicleta de Sébastien Grignard realmente juega bien con la plata metálica.

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Los patrones geométricos son similares a lo que a menudo vemos en los prototipos para ocultar los contornos.

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Lennert Van Eetvelt tenía una bicicleta mucho más discreta.

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Sin patrones, solo un turquesa y un azul marino, con mucho hilo de brillo.

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Curiosamente, esta bicicleta no tenía un medidor de potencia.

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HUB OK? ¡Espero que lo sea!

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Finalmente, vuelva a los patrones, con esta opción de rosa bebé para Brent Van Mooer, en el que entraremos con más detalles (¿Moore?).

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Una silla impresa en 3D, golpeada todo el camino hacia adelante para el rangoso belga.

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Una tira de pintura dorada se asegura de que la altura de la silla siempre se extienda.

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Curiosamente, las abandonas traseras de estas bicicletas aero de Orbea Orca tienen un eje a través y una ranura para abandono vertical.

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La pinza del freno trasero era una unidad de metal solar, de 140 mm de diámetro.

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Mientras que el rotor delantero era un rotor flotante de 160 mm, también de Galfe, y la marca de componentes del freno del mercado de accesorios.

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No hay cinta adhesiva adicional en las jaulas de botellas, a pesar de los adoquines.

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Un neumático de 30 mm delantero y trasero estaban casi acomodados.

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Aquí está esa silla de montar impresa en 3D nuevamente: la bicicleta es de mayor tamaño, por lo que cada gramo cuenta para mantenerlo competitivo.

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El neumático delantero de 30 mm está realmente apretado debajo del titube.

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La marca de palabras de Orbea es difícil de distinguir contra el rosa bebé.

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Un neumático delantero de 30 mm está comenzando a verse a una pequeña escuela en el panorama tecnológico moderno de hoy, ¡pero algunas bicicletas incluso tenían 28c!

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Extra Shifters Satellite para ayudar en las gotas.

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Y un soporte para la computadora de carbono del mercado de accesorios para afeitar unos finales gramos.