El ex finalizador de podio de Giro enfrenta un período prolongado de recuperación después de fracturar la vértebra T11
Se han llegado mensajes de apoyo y tributos para Mikel Landa después de que el vasco le rompió la espalda en un accidente de terror en la etapa 1 de Giro d'Italia.
El ex jefe de Soudal-Quickstep, Patrick Lefevere, usó su columna semanal en Nieuwsblad Para explicar por qué el jugador de 35 años ha llegado a formar una parte tan importante del equipo.
Landa había comenzado el Giro d'Italia en un intento por repetir sus podios de 2021 y 2015, pero sufrió un choque de alta velocidad tarde en la etapa 1. Tanto él como el ex ganador de clasificación de las montañas de Giro Geoffrey Bouchard (Decathlon-Ag2r La Mondiale) estaban gravemente heridos y estaban graves y tenían la cuñada de la Corsa Rosa.
Landa fracturó la vértebra T11 en su espalda, dijo su equipo, mientras que el sábado por la mañana, Decathlon reveló que Bouchard se había fracturado tanto la clavícula como las múltiples fracturas en la espalda.
Cuando Landa firmó con Soudal-Quickstep en 2024, fue un movimiento inesperado. Pero rápidamente se estableció bien en su doble papel de las montañas Domestique de Luxe para Remco Evenepoel y el contendiente de GC en otras grandes giras donde el belga no estaba corriendo. Recientemente ha vuelto a firmar para otra temporada hasta finales de 2026.
Quinto en general en el Tour de Francia del año pasado, Landa esperaba más éxito en el Giro de este año. En cambio, las heridas de su accidente cuesta abajo de alta velocidad han destruido sus últimas ambiciones de Grand Tour. El accidente de Landa es un revés potencialmente significativo para el equipo de apoyo de Evenepoel en el Tour de Francia, ya que es probable que necesite cuatro semanas de descanso completo y, por lo tanto, puede ser incapaz de ser parte del escuadrón Soudal-Quickstep Tour de France.
Como Lefevere escribió en Nieuwsbladtoda esa especulación ocupó el segundo lugar detrás de la preocupación por el bienestar de Landa.
“No soy la persona más sensible en la tierra, pero mi corazón sangra cuando veo a Mikel Landa golpeando el suelo con tanta fuerza”, escribió Lefevere, quien se retiró como CEO del equipo a principios de este año.
“Atrás quedó el líder y líder número uno para nuestro equipo, pero esa es la menor de mis preocupaciones. Cuando vi a Mikel en la ambulancia, pensé en él y no en la carrera”.
Llevado en una camilla, Lefevere dijo que un diagnóstico rápido había demostrado que Landa tenía una espalda rota y enfrentaría al menos un día en el hospital y un mes de descanso completo.
“El ciclismo debe ser el único deporte en el mundo donde decimos: 'No es tan malo'.
Lefevere dijo que, en lugar de ser una persona cerrada e introvertida, como había pensado antes de conocerlo, Landa era una persona de corazón abierto cuya enorme experiencia y un considerable dominio del idioma inglés, así como italiano, vasco, francés y español, le permitió convertirse en una figura de autoridad no hablada dentro del equipo.
En lugar de ser una figura aislada, “Mikel siempre ha sido lo opuesto a una isla dentro del equipo”, reveló Lefevere.
“Habla con todos y se lleva bien con todos. Desde Remco Evenepoel hasta Junior LreCerf. No creo que haya muchos corredores en el equipo que puedan decir que no han aprendido nada de Mikel. Si ese es el caso, es su culpa, no suya”.
'Un vaso de whisky, no una botella'
Un profesional desde 2010, Landa ha sufrido una considerable mala suerte en las carreras, con MarcaEl número de sábado por la mañana lleva solemnemente la larga lista de accidentes y desgracias que ha experimentado en el pasado junto con un fotomontaje de los peores incidentes.
Estos incluyeron dos grandes accidentes en el Giro de Italia, dejando la carrera en la primera semana en 2021 después de una gran caída, y perdiendo 27 minutos cuando él y otros jinetes chocaron con una moto policial al pie del Blockhaus en 2017.
El año anterior, Landa tuvo que renunciar al Giro inesperadamente con gastroenteritis, justo cuando estaba en grave disputa por la victoria general.
Sin embargo, Lefevere prefería referirse al estado de culto de Landa en España, donde el vasco es una de las figuras más populares del ciclismo y 'Landismo' – Una especie de amor por la capacidad de Landa para superar las probabilidades, es una frase bien conocida entre los fanáticos.
“Nunca he entendido realmente lo que representa el término 'Landismo', pero en cada artículo periodístico sobre él se menciona en cada oportunidad. Hay muchas personas que ahora han perdido a su jinete favorito en el Giro”, escribió Lefevere Nieuwsblad.
“Mikel es un tipo especial que lo hace a su manera. Un buen profesional pero a veces con un cigarro o un whisky. En la escala de Lefevere, se agregan puntos en lugar de llevar por eso, siempre que sea un vaso y no una botella. Y con Landa nunca es una botella”.
Lefevere concluyó que si bien el vasco era un buen contendiente de GC, era un Domestique de Luxe excepcional y nunca había necesitado el movimiento 'Freelanda'. Esta fue una campaña de redes sociales de manera corta de sus fanáticos más acérrimos en 2018 para tratar de garantizar que Landa disfrutara de la máxima libertad de maniobra como corredor de GC en Movistar después de aparentemente haciendo demasiadas tareas de Domestique en Astana y Sky. “Eso no tenía sentido”, escribió Lefevere, ligeramente al alza.
“Se destaca en ese papel (de Domestique), mucho más que cuando lleva la presión de ser un líder. Por supuesto, es muy dudoso en este momento que llegue al equipo de gira alrededor de Remco, pero honestamente, lo único que importa ahora es: MEJORE PRONTO, Amigo . ” (Que te mejores pronto.)”
