“Es una pena porque al final, me faltaba algo para evitar que dejar caer”, dice el campeón colombiano, como la etiqueta del equipo Del Toro como una gran amenaza en general
A medida que la carnicería GC se desarrollaba en la etapa de grava del Giro d'Italia, se veía mucho tiempo como Egan Bernal (INEOS Granadiers) iba a ser uno de los grandes ganadores, después de que se fue en un grupo con dos compañeros de equipo, y los dos primeros en el escenario, Isaac del Toro (Equipo de UAE Emirates-XRG) y Wout Van At (Visma-stape).
Sin embargo, a pesar del gran día de Bernal en la grava en la que se destacó anteriormente, no podía vivir con la presión que provenía del nuevo líder de la raza mexicana, y finalmente fue atrapado por el principal grupo de persecución de Riders de GC a 6 km desde el final en Siena.
Era un testimonio de la promesa de Ineos de un nuevo estilo de carreras agresivo, con Bernal admitiendo que el plan no era demasiado complicado. El movimiento que él, Thymen Arensman y Brandon Rivera entraron fue solo parte de ese instinto, mientras persigue la supervivencia en el Strade Bianche.
“Creo que el plan era no tener mucha ciencia, simplemente entrar en el primer sector al frente y luego ir a gas completo”, dijo Bernal a los periodistas al final, después de pelear y hacer una mueca para cruzar la línea novena, incluso después de ser atrapado tan tarde.
“Hoy fue un día en el que la posición contaba mucho, y tenías que tratar de sobrevivir a los sectores. Sin embargo, nos salvamos, pero es una pena, porque al final me faltaba algo para evitar caer, pero había estado al frente durante mucho tiempo”.
Como ha sido la historia para Bernal desde su estreno cercano a la carrera y un accidente que pone en peligro la vida en 2022, el equipo estaba encantado de ver mejoras, pero, por supuesto, estaban decepcionados de que el campeón colombiano finalmente fuera atrapado.
“Se veía muy bien hasta que no lo fue, pero creo que aún podemos estar realmente orgullosos del esfuerzo”, dijo Ineos DS Zak Dempster el sustituto de Daniel Benson en el autobús del equipo.
“Subieron la carrera, y obviamente tienes que estar por delante de la mala suerte lo mejor que puedas. Creo que, con los timos allí”, que sufrieron una llanta inoportuna en los últimos 40 km, “tal vez habríamos estado en una posición mucho más fuerte, pero todos tuvieron bloqueos y mecánicos, por lo que no podemos quejarnos”.
Dempster tenía hambre de más después de la estrecha falla de Bernal al ganar a lo grande en sus rivales de GC, por lo que se espera que se usen tácticas similares cuando el Giro ingrese a su brutal semana final.
“Tomamos la decisión de continuar tratando de tomar más tiempo en Primož Roglič y los otros tipos de GC”, dijo Dempster.
“Obviamente, regresaron, y luego (Bernal) lucharon como un héroe para permanecer en el volante y limitar sus pérdidas. Ya sabemos cómo es: su personaje, sus habilidades, y ha sido un largo camino para volver a la posición que está ahora, para que podamos estar realmente orgullosos de eso, pero seguramente estamos queriendo más ahora.
“Creo que fue noveno, perdió como 13 segundos ante Ciccone, que fue cuarto, por lo que limitó sus pérdidas muy bien considerando dónde lo atraparon. Simplemente tuvo que tratar de aguantar lo mejor que pudo”.
A medida que el Giro se encuentra en el segundo día de descanso, Bernal se encuentra séptimo en general, a 1:57 de la ventaja general de Del Toro. Y ni él ni el equipo están subestimando al joven de 21 años como un contendiente genuino.
“Es un gran piloto, me gusta mucho. Es muy inteligente, se mueve bien, desciende bien y siempre corre al frente”, dijo Bernal. “Para mí, él es uno de los mejores aquí. Obviamente, puede ganar el Giro d'Italia”.
“La realidad es que si tienes un tipo como Del Toro en tu rueda, entonces te dejará caer en algún momento de ese terreno”, dijo Dempster, quien se hizo eco de los elogios de su jinete.
“100%, por lo que he visto hasta ahora, él es el mejor en los EAU, así que esperaría que él sea su tipo principal. Creo que tiene todo el derecho de manejar el liderazgo allí, así que veamos cómo se desarrolla eso”.
Suscribirse a Para acceso ilimitado a nuestra cobertura de 2025 Giro d'Italia. Nuestro equipo en el suelo le traerá todas las noticias, informes, análisis y más de cada etapa de la Gran Tour italiana. Descubre más.
