Escuadrón esloveno de nueve pasajeros, incluido Primož Roglič, viajará para Pogačar en el exigente curso de carrera de Ruanda Road

Cuando se le presente a Domen Novak que él y sus compañeros de equipo eslovenos tengan el trabajo más fácil posible cuando se trata de defender la camiseta de arcoiris de Tadej Pogačar en el Campeonato Mundial de la Carretera UCI rápida, el joven de 30 años responde con una sonrisa amplia.

Es cierto que cuando Pogačar atacó el año pasado con 100 kilómetros para ir en Zúrich, ese fue efectivamente el trabajo de sus compañeros de equipo eslovenos hecho por el día. Podrían haber bajado fácilmente y haberlo visto llevar a la victoria desde la comodidad del autobús del equipo esloveno.

Para Pogačar, existe el sentido adicional de responsabilidad de que conducir automáticamente la conducción para el piloto número uno en el mundo. Particularmente cuando ese piloto ha estado usando una camiseta de arcoiris durante los últimos 12 meses.

“El año pasado fue así”, dijo Novak a My Bike sobre su papel 'fácil' en Zurich mientras Pogačar completó su ataque en solitario.

En cualquier caso, como dice Novak, un jinete tan versátil y poderoso como Pogačar, y que mostró una excelente forma en Canadá, puede brillar en cualquier tipo de terreno, independientemente de dónde tenga lugar la carrera.

Dada la ausencia en África del incondicional esloveno, Jan Tratnik, el último compañero de equipo en quedarse con Pogačar en Zurich antes de que se despegara y que tiene algo de un papel de capitán de equipo en el equipo, puede que deba haber algunas alteraciones.

Primož Roglič, Matej Mohorič, Luka Mezgec, Gal Glivar, Matevž Govekar, Jaka Primožič y Matic žumer también competirán en la carrera de la carretera.

Las discusiones para finalizar los detalles de la estrategia eslovena, como el papel que desempeñará Roglič, se realizarán “una vez que lleguemos allí”.

El año pasado, después de la victoria en el Campeonato Mundial, dijo, mientras que Pogačar recibió lógicamente la bienvenida de un héroe para regresar a Eslovenia, para él, volvió a los negocios como de costumbre en otras carreras. Pero eso no, y no alteró la sensación de logro de ser parte de un éxito masivo para el ciclismo de su país, agregó.