“Pensé en mi cabeza, esto no va a ir bien”: Zoe Bäckstedt conquista TT TT sube para tomar First Rainbow Jersey desde Junior Double

La favorita de antes de la carrera entrega con una victoria dominante en Kigali, pero no sabía qué tan bien iba hasta el final

Zoe Bäckstedt (Gran Bretaña) previo a la carrera realizó un viaje en asalto para reclamar el título de contrarreloj de menores de 23 años en el Campeonato Mundial de la Ruta, mejorando el resto del campo en casi dos minutos para reclamar su primera camiseta de Rainbow desde 2022.

Ganador de Two Road Race World Títulos y un título de contrarreloj como junior, además de múltiples camisetas de arcoiris en Cyclo-Cross and Track, Bäckstedt no es ajena a un título mundial, pero tuvo que esperar tres años para convertir sus títulos de carretera junior en un menor de 23 años después de perderse los dos últimos campeonatos mundiales.

La primera contrarreloj de Sub-23 Women Sub-23 siempre sería una oportunidad para terminar esa espera, y algo que apuntó específicamente, durmiendo en una carpa de altitud y “montar con mucha ropa en el interior” para adaptarse al calor de Kigali.

“Se siente sorprendente tenerlos de vuelta, los he extrañado los últimos dos años”, dijo sobre ponerse arcoiris nuevamente, aunque solo podrá usarlos en competencia si compite en una contrarreloj de menores de 23 años en el próximo año, de los cuales hay pocos.

Con su último recuerdo de Worlds como un doble junior icónico en Wollongong en 2022, Bäckstedt tuvo buenos sentimientos mientras perseguía otro arco iris.

“Entré como mi última carrera como Australia Worlds, lo cual fue bastante especial para mí, por lo que me dio cierta motivación, pero es la primera vez que compitre esto en la categoría Sub-23, así que nunca sabía qué esperar. No sabes qué esperar en un curso como este con la altitud y la altitud. Podría ser genial o podría ir realmente mal, y estoy feliz de que saliera bien hoy”.

Vaya bien, pero Bäckstedt no sabía hasta el final exactamente qué tan bien, y a pesar de ganar por un margen impresionantemente grande, era muy consciente del hecho de que estaba sufriendo por las dos escaladas difíciles en el curso.

“Realmente salí y fui lo más duro que pude. Como digo en los adoquines, puedes sentirte horrible, pero puedes ir muy bien”, dijo.

“Creo que eso es lo que me sucedió hoy en la escalada, que tal vez no me sentía increíble, y estaba pensando en mi cabeza, 'Ah, esto no va a ir bien', pero al final salí y estaba en una buena posición. Y luego tuve que golpear los últimos 500 metros y enviarlo al final”.

También atrapó a dos jinetes en su camino hacia la línea de meta, pasando a Julia Kopecký (Chechia) y a su jinete de tres minutos Marie Schreiber (Luxemburgo), pero incluso entonces, trató de no leer demasiado en eso, sabiendo lo duro que fue el curso.

“Cuando vi al primer piloto en el primer escalador, pensé 'OK, siento que me voy bien', pero también podría ser que ella estuviera en un mal día y que ni siquiera hubiera estado despierto”, dijo. “Así que los estaba usando como zanahoria para tratar de atraparlos, pero esperando también los controles de tiempo para escuchar dónde estaba en cada punto”.

En comparación con las élites

Compitiendo en diferentes cursos, el objetivo de este evento, no había forma de comparar el viaje de Bäckstedt con el punto de referencia de élite, aunque una medida ligeramente cruda podría ser que su velocidad promedio era comparable a la de Marlen Reusser, aunque a una distancia más corta. Dicho esto, todavía había muchos aspectos positivos para el jinete galés que se enfrentará a WorldTour Riders en sus próximas contrases de tiempo.

“También me da una buena sensación para la próxima temporada en las contrarreloj también, pero seguro que realmente no puedes comparar nuestro curso en comparación con su curso”, dijo. “Puedes compararte con la primera verificación, pero aún así no es completamente cierto porque obviamente tienen más que hacer después. Me hubiera gustado haber visto cómo podría haber hecho en las élites, pero al mismo tiempo estoy muy feliz de competir con los menores de 23 años”.

Bäckstedt podría haber optado por competir con la carrera de élite, pero fue para la contrarreloj de menores de 23 años por razones pragmáticas, diciendo que era una mejor oportunidad de ganar en el curso más corto del lunes. Todavía será elegible para los menores de 23 años en Montreal el próximo año, y dijo que tomará una decisión en la categoría basada en qué curso se adapta a su mejor momento.

La categoría Sub-23 para mujeres es, en la actualidad, diferente a la categoría de hombres, ya que los jinetes de WorldTour y ProTeam pueden competir, donde no están en los hombres. WorldTour Riders llenó los siete mejores lugares del TT de las mujeres, pero Bäckstedt no vio que montar en ese nivel era una ventaja inherente.

“Creo que (ser un piloto de WorldTour) puede ayudar, pero creo que en un curso como este, es solo si eres fuerte, eres fuerte”, dijo. “Seguro, hay algunos corredores de conti que han hecho bien, o los jinetes del equipo Devo que también funcionan muy bien en estos cursos. En los hombres, puedes ver la diferencia entre los corredores de WorldTour y los jinetes conti, pero creo que en el sub-23 todavía está razonablemente cercano en términos de eso”.

Bäckstedt no se quedará en Ruanda para montar la primera carrera independiente Sub-23 Road, donde Gran Bretaña pondrá todo detrás de las posibilidades de Cat Ferguson, que nuevamente es solo una decisión pragmática.

“Es solo el curso”, dijo. “Es más de 2.000 metros subiendo y creo que ese no es el curso perfecto para mí. Ok, tal vez podría hacer algo de ayuda para los otros ciclistas, pero creo que hay otras chicas en Gran Bretaña que tienen una mejor oportunidad de hacer un resultado realmente bueno aquí y ayudar en la carrera de carreteras que tal vez no sea mejor que”.

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