'No tengo nada que compararlo' – Nate Pringle de Nueva Zelanda va del equipo del club al campeonato mundial de plata en solo seis meses

El jugador de 21 años se sorprende en Kigali cuando los novatos Red Bull-Bora-Hansgrohe toman tres de los cinco mejores puntos

Hace seis meses, Nate Pringle de Nueva Zelanda ni siquiera se registró con un equipo de UCI. El lunes, se paró en el podio en su primer Campeonato Mundial, subcampeón en la contrarreloj de menores de 23 años, intercaló entre algunos de los mejores jinetes menores de 23 años del mundo.

El jugador de 21 años se unió a los novatos Red Bull-Bora-Hansgrohe en marzo de este año, después de competir principalmente en Nueva Zelanda y Australia con el equipo de ciclismo Oxford Edge, aunque tuvo su primer gusto de las carreras en Bélgica el verano pasado.

Sin embargo, no corrió un evento UCI en Europa por primera vez hasta este abril, cuando, después de enviar un correo electrónico al equipo, le dijo My Bike A principios de este año, aseguró un lugar en el equipo de desarrollo de Red Bull.

Pringle fue arrojado a las carreras, dando un paso al frente con el equipo de WorldTour varias veces, incluso en su primer mes con ellos.

Solo ha montado un pequeño puñado de carreras U23 dedicadas este año, y cuando los favoritos para la contrarreloj en Kigali, su nombre no habría estado en las listas de muchas personas. Pero, al enfrentarse a los mejores jinetes U23 del mundo, Pringle inmediatamente dejó su marca para asegurar la medalla de plata.

“Es surrealista”, dijo después de la carrera. “Fue una sorpresa, pero realmente no tengo nada a lo que compararlo”.

“Simplemente fui tan duro como pude y luego intenté recuperarme”, dijo sobre su viaje a Eurosport. “Y luego estuve bastante muerto por esos adoquines, fueron mucho más difíciles en persona, pero fue muy divertido.

Pringle ganó la contrarreloj U23 de Nueva Zelanda a principios de este año, pero aparte de eso, solo ha corrido un TT en el nivel UCI una vez, por lo que realmente no había base de cómo podría actuar el lunes.

Salir con el segundo es un gran logro, y estaba claro en su conferencia de prensa posterior a la carrera, donde mantuvo sus respuestas muy cortas, que la importancia aún no se había hundido para el piloto que nunca antes había corrido un campeonato mundial.

“Realmente significa mucho”, dijo. “Realmente no lo esperaba, para ser honesto”.

Pringle envejece de la categoría Sub-23 a fines de este año, y aún no ha confirmado un contrato para 2026, no parece estar entre los 'novatos' que se enfrentan al equipo WorldTour de Red Bull, pero su actuación en Kigali seguramente habrá llamado la atención.

“No tengo idea de lo que significa para el futuro, pero creo que viviré en el momento”, dijo. “Se siente increíble”.

En cuanto al tipo de jinete que es, el jugador de 21 años todavía está descubriendo eso.

“No tengo idea”, dijo Eurosport. “Me encantan las colinas, pero tampoco me alejo del piso, así que cualquier cosa menos un sprint, básicamente”.

Un gran día para los novatos Red Bull-Bora-Hansgrohe

Aunque los corredores en el Campeonato Mundial están corriendo por sus equipos nacionales, es difícil ignorar el hecho de que los corredores del equipo de desarrollo de WorldTour dominaron la clasificación en la contrarreloj, con muchos de los 10 mejores equipos de WorldTour la próxima temporada.

Hubo un equipo en particular que se destacó, con tres de los cinco mejores corredores siendo Red Bull-Bora-Hansgrohe Rookies Riders, Pringle en segundo lugar, Lorenzo Finn (Italia) en cuarto y Callum Thornley (Gran Bretaña) y quinto.

Montar sus bicicletas emitidas por el equipo en una disciplina notoriamente tecnológica centrada, y ampliamente percibida como uno de los equipos de desarrollo mejor financiados, ciertamente no es una coincidencia que este equipo comercial haya hecho tan bien.

“Felicitaciones a Nate, mi compañero de equipo”, dijo Finn al final, recordándonos que los equipos comerciales no se olvidan en esta carrera, mientras que Pringle no podía decir si el equipo ha mejorado particularmente su TT, pero elogió las bicicletas especializadas en las que todos montan.

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