'El ciclismo no me debe nada, lo debo todo' – Nathan Haas hace de Ranxo Gravel su última carrera como ciclista profesional

Después de 20 años a través de las carreras de carreteras y grava, Australian dijo que una carrera como profesional no es una broma, te endurece, te hace más duradero, te hace una mejor persona '

La serie Gravel Earth se refirió a Ranxo Gravel como 'The Final Dance', ya que concluyó la colección de 23 eventos de concursos globales para un títulos generales de la serie. También fue el baile final de una carrera profesional de 20 años para Nathan Haas.

“Es una sensación extraña que se acerca a mi última carrera de bicicletas como profesional. Es mi primera en, bueno, la primera carrera de bicicletas internacionales en 2006, eso hace 20 años. Hace mucho tiempo para estar haciendo lo mismo. Ha sido genial”, anunció Haas con un video en su cuenta de Instagram solo unos pocos días antes de comenzar en Ranxo Gravel el domingo.

No, Haas no sostuvo en la parte delantera de la carrera en Ponts, España Race, ganó en un sprint de dos arriba del recién llegado de grava Wout Alleman contra Magnus Bak Klaris. Tampoco se acercó a un podio general de GES para la temporada, ganado por Klaris. No se trataba de resultados este año, solo la oportunidad de continuar el descubrimiento de la vida con un trabajo que era más divertido que el trabajo.

“Creo que una gran parte de por qué hacemos esto es aprender, crecer. Y creo que, por lo que vale, probablemente he extraído todo lo que pueda, cada lección que pueda, todo crecimiento que pueda manejar al ciclismo”, explicó mientras estaba en una bicicleta en su publicación social.

“Last Bike Race – Ranxo. Muchos sentimientos, de procesarlos, pero en general, estoy feliz y espero terminar, terminar la carrera y ver qué emociones salen al final del día”.

Hace cerca de cuatro años, el veterano de WorldTour cambió de un enfoque en las carreras de carretera a las carreras de grava. No fue una jubilación, sino una transición a un calendario 'alternativo' que su compañero australiano Road Pro Lachlan Morton, también ex compañero de equipo de Haas 'en los equipos de Garmin Sharp, popularizado cuando el caos de la pandemia global Covid-19 desechó en el horario tradicional.

Después de haber comenzado a montar bicicletas de montaña en Australia con cuesta abajo y luego a través del país, luego tomó carreras de carretera cuando era adolescente. Luego ganó sus primeras carreras profesionales: Japan Cup Road Race y Herald Sun Tour, cuando tenía 22 años en un equipo continental local. Corrió 10 temporadas en el nivel de WorldTour, por último con cofidis en 2021.

Haas ha sido columnista para My Bike Desde que regresó a Off-Road, proporcionando información y opiniones sobre la creciente disciplina de la grava. Ha sido uno de los pioneros del no pavimento para ex profesionales de WorldTour como Morton, Peter Stetina e Ian Boswell.

Si bien tenía podios en el Traka 200 y siete, con batallas muy reñidas en eventos de Waffle Ride Belgian Waffle, Graver Unbound Gravel y UCI Gravel World Series, ahora tiene un nuevo hecho de currículum notable: el primer jinete profesional que se retira de las carreras de grava.

“Estoy en un buen lugar. Siento que he presionado tanto como puedo, y aunque estoy muy decepcionado de que este año pasado no haya sido uno en el que pude salir de muchos máximos de resultados. Ha sido una lesión, médica, mierda, cirugía, pero tal vez sea poético. Tal vez la mejor manera de dejar profesionalmente es sabiendo que usted aprieta todo lo que sale a la última caída, dijo.

Este año comenzó con el tercer lugar en la etapa de apertura de la grava del Sahara en febrero, pero no terminó las cuatro etapas, una lesión que requiere cirugía. De los 30 mejores eventos de la Serie Mundial de la UCI Gravel en el Gralloch y Wish One Millau, tuvo un éxito menor en SBT GRVL con 14º. No fue el calendario robusto de los eventos que le hubiera gustado para sí mismo o sus patrocinadores.

“Estoy entusiasmado con lo que sigue, lo que puede ser, mira en qué se convierte. Creo que esta fase de la vida me ha servido bien. El ciclismo no me debe nada y lo debo todo”, dijo Hass.

“Siempre parece que fue rápido. Hubo momentos en los que fue lento y fue difícil, pero deprimente en los puntos, el ciclismo profesional no es una broma, te endurece, te hace más duradero, te hace una mejor persona.

“Creo que la verdadera esencia del ciclismo o el deporte o cualquier esfuerzo de que en realidad solo estamos persiguiendo una emoción, y estoy ansioso por ver qué emociones salen en la línea de meta o a mitad de la carrera o incluso al comienzo o una semana después. Quién sabe. Pero firmar. Gracias.