La fusión pendiente de Intermarché-Lotto y el futuro de Arkéa-B&B Hotels sigue pesando sobre el equipo francés
Con solo dos semanas restantes en la temporada de ruta de 2025, hay muchas razones para ver el resto de las carreras y estar atento a algunos equipos clave que buscan mejorar su clasificación en el Ranking de Equipos UCI 2023-2025 que determinará los equipos WorldTour para las próximas tres temporadas. Los equipos que se encuentran al final de la clasificación se han enzarzado en una batalla para llegar al top 18, que forma los criterios deportivos de la UCI para las licencias WorldTour 2026-2028.
Al otro lado de la rueda de la fortuna, Arkéa-B&B Hotels, 21º, ya tenía asegurado el descenso. Ahora, su futuro es cada vez más sombrío ya que el equipo aún no ha encontrado un patrocinador. El otro equipo WorldTour en zona de descenso es Cofidis, 20º, que se ha enfrentado a un serio desafío por parte de Uno-X Mobility.
Uno-X Mobility (19º) convirtió lo que era una escasa ventaja sobre Cofidis en una ventaja de casi 400 puntos sobre el equipo francés, que ha tenido poca suerte en la columna de resultados en las últimas carreras.
Si bien ninguno de los equipos cumple actualmente los criterios deportivos, la fusión propuesta entre Intermarché-Wanty (18º) y Lotto liberaría una posición. Uno-X Mobility está 891 puntos por detrás de Intermarché-Wanty y es el primero en heredar su puesto si la fusión se concreta.
La fusión no sólo ha mantenido a estos equipos despiertos por la noche, sino que ha tenido todo el mercado de fichajes en el limbo mientras los dos equipos intentan resolver los últimos detalles, incluido un gran contratiempo: los medios belgas revelaron esta semana que Intermarché tiene una deuda de 2,5 millones de euros que deberá saldar.
Mientras tanto, Uno-X Mobility ha tenido una semana lucrativa en términos de puntos. La decisión del equipo de añadir el Tour de Langkawi a su calendario dio sus frutos: Anders Halland Johannessen terminó segundo en la general. Si bien el equipo no pudo darle a Alexander Kristoff su deseada victoria número 100 y se cayó de la carrera, se quedaron con 233 puntos. En el otro lado del mundo, el hermano gemelo de Johannessen, Tobias, terminó séptimo en Tre Valli Varesine y Johannes Kulset noveno con 100 puntos.
Cofidis, en comparación, anotó sólo 104 puntos, siendo el octavo puesto de Stefano Oldani en la Coppa Agostoni y el décimo puesto de Ion Izagirre en Varese sus mejores resultados de la semana pasada.
Todavía quedan dos semanas para que continúe la lucha, con Uno-X Mobility centrándose en carreras de un día. Cofidis disputará el Tour del lago Taihu y el Tour de Guangxi, además de las próximas carreras de un día, Gran Piemonte, Il Lombardia, Paris-Tours y la Copa de Japón para intentar remontar la delantera del equipo noruego.
Los mejores ProTeams también luchan por las inscripciones a las carreras WorldTour
Cofidis no lucha sólo por llegar al puesto 19 y conservar su licencia WorldTour; También deben centrarse en la clasificación de la temporada 2025. Si terminan descendidos y continúan como ProTeam en 2026, tendrían que haber sido uno de los tres mejores ProTeams en la clasificación de 2025 para obtener las invitaciones obligatorias a los eventos WorldTour. Tal como están las cosas, están detrás de Uno-X Mobility, Israel-Premier Tech, Tudor, Q36.5 y Arkéa B&B Hotels, y sólo un punto por delante de TotalEnergies.
Si Uno-X Mobility e Israel-Premier Tech ascienden y Arkéa se disuelve, cumplirán esas tres condiciones principales, pero estarán ansiosos por mantener a raya a TotalEnergies, que actualmente les pisa los talones. TotalEnergies tiene un programa de carreras débil en comparación, con sólo las carreras de 2.1 etapas Tour de Kyushu y el nuevo Tour de Holanda y el 1.Pro Tour de Vendée en su calendario.
Otra nueva regla de la UCI que está provocando pánico en los equipos es la estipulación de que cualquier invitación comodín al Gran Tour debe entregarse a un equipo que esté entre los 30 primeros del ranking de equipos de la UCI del año anterior. Dos equipos italianos, VF Group Bardiani CSF-Faizané y Solution Tech Vini Fantini, se han enfrentado por el puesto 30.
Actualmente, Solution Tech Vini-Fantini está detrás por 253 puntos y está compitiendo en tres carreras ProSeries: Gran Piemonte, Tour del Lago Taihu y Copa de Japón, junto con el 2.1 Tour de Kyushu y el 2.2 Tour de Serbia. El VF Group-Bardiani CSF Faizané se enfrentará a sus rivales en el Gran Piemonte y en el Tour del lago Taihu, pero tendrá un as en la mano con la invitación a Il Lombardia.
Con la cima del Ranking UCI completamente aniquilada por el UAE Team Emirates XRG y Tadej Pogačar logrando la victoria en solitario en cada carrera, la acción ahora está más atrás en el pelotón. Esté atento a los equipos en tonos naranja o rojo en las próximas carreras.
