“Súper doloroso pero realmente importante”: sin Evenepoel, no hay problema mientras Red Bull-Bora-Hansgrohe realizó una espectacular demostración de fuerza colectiva en la París-Niza
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“¿Fue Remco Evenepoel el otro gran ganador de la cuarta etapa de la París-Niza?” periódico belga Hora Dernière especuló en su análisis de carrera de los dramáticos acontecimientos del miércoles en el Course au Soleil. Después de la forma en que el equipo de Evenepoel manejó las terribles condiciones de carrera del miércoles, consiguiendo tres de los cuatro primeros puestos de la etapa, sería difícil no estar de acuerdo.
Mientras Evenepoel continúa su concentración en Canarias, 2.000 kilómetros más al norte, Red Bull comenzó su jornada en París-Niza como el equipo mejor representado en el escalón de 40 jugadores que se formó en los primeros kilómetros de la etapa montañosa.
Seis de sus siete corredores estuvieron presentes en el movimiento inicial que definió la etapa; sólo el ex finalista del podio de París-Niza, Aleksandr Vlasov, no logró pasar el corte. Luego, lo que es aún más importante para el resultado final, una gran mayoría (Nico Denz, Dani Martínez, los gemelos Van Dijke, Mick y Tim, y el británico Calum Thornley, de 22 años) estaban en el lado correcto del gran accidente, que obligó a abandonar al líder de la carrera, Juan Ayuso (Lidl-Trek), entre otros.
El artículo continúa a continuación.
En un día memorablemente espantoso de múltiples accidentes, abandonos masivos (el pelotón París-Niza perdió a 15 corredores en total en la etapa 4) y un clima tan atroz, el solo hecho de terminar la etapa fue un logro en sí mismo, Vingegaard finalmente se llevó la victoria.
Pero las tres figuras igualmente desaliñadas que cruzaron la línea de meta empapada por la lluvia detrás de él eran todos corredores de Red Bull, comenzando con el colíder del equipo Dani Martínez, 41 segundos atrás, y luego seguidos por Tim y Mick van Dijke en tercer y cuarto lugar.
Como Hora Dernière Señaló que ese desempeño general excepcionalmente fuerte representa una excelente noticia para Evenepoel a mediano y largo plazo, dada la impresionante demostración de fuerza y cohesión colectiva y que dos de los tres corredores, Martínez y Tim van Dijke, están actualmente en la larga lista de Red Bull en el Tour de Francia.
“Estuvimos al frente del grupo todo el día y teníamos el control”. Tim van Dijk, que ya es segundo en Omloop Het Nieuwsblad esta primavera, señaló en el sitio web del equipo.
“Y luego presionamos lo más que pudimos para maximizar la brecha en la clasificación general. Eso fue muy doloroso, pero realmente importante. Creo que fue un trabajo de equipo perfecto”.
“Esperábamos una guerra hoy y sí, la hicimos”, añadió el director deportivo Sven Vanthourenhout en el mismo informe.
“Esto también lo hemos pedido esta mañana en el autobús del equipo: no lo dudes, hazlo desde el kilómetro cero”.
“Sabíamos que era un día duro. Hacía frío y llovía. No ganamos, pero estamos contentos con el resultado, al igual que con la clasificación general. Así que podemos recordar un día realmente bueno”.
“Seis de nuestros siete muchachos estaban en el primer escalón”, señaló Vanthourenhout. esporza “Sólo faltaba Vlasov. Así que estoy muy orgulloso.
“Son días en los que haces un plan, pero no siempre sale bien. Hoy todo salió como queríamos, e incluso después de ese primer escalón, no dejamos escapar nada”.
Cinco corredores permanecieron en el grupo delantero después y, como dijo Vanthourenhout, “quería aprovechar al máximo el hecho de que estábamos en eso”.
“Teníamos que intentar sobrevivir a esas dos primeras subidas” -de las tres en la final- “con el mayor número de corredores posible.
“Los volví locos desde el coche del equipo para estar seguro de que serían capaces de afrontar juntos la última subida”.
La única pieza que faltaba en el rompecabezas de un día perfecto para Red Bull era Martínez. El escalador colombiano, congelado por el frío y la lluvia como tantos corredores, no pudo ni siquiera intentar reaccionar cuando Vingegaard atacó.
Dicho esto, después de que Martínez dijera ya en la Volta al Algarve que tenía muchos asuntos pendientes tras su desastroso 2025, el colombiano, segundo en la general detrás de Vingegaard, está ahora muy bien posicionado para lo que sería su mayor resultado desde su segundo puesto en el Giro de Italia de 2024.
“Estaba bastante entumecido por el frío”, admitió Vanthourenhout. esporzaantes de subrayar cómo el excelente apoyo del equipo hasta un kilómetro antes de la meta había jugado a favor del escalador colombiano.
“Si los Van Dijk no hubieran estado allí, probablemente lo habrían dejado caer mucho antes. Pero ahora tal vez no se habría atrevido (a ser eliminado) porque los muchachos lo habían apoyado mucho”.
La presencia masiva de Red Bull en el grupo delantero y su excelente resultado final se pueden atribuir en parte al buen juicio, así como a la potencia física bruta. Si la caída de Ayuso hubiera involucrado a un corredor diferente en un lugar diferente del pelotón, entonces el grupo líder podría haber sido más grande o haber tenido una combinación diferente de corredores.
Pero estar delante en el momento adecuado les ayudó a evitar ese escenario, y el hecho es que incluso antes de que ocurriera el choque, Red Bull estaba presente en cantidades significativas en un día muy difícil. Después, como otros equipos no pudieron reaccionar o tuvieron mala suerte de antemano, tuvieron la fuerza y la cohesión para continuar.
Evenepoel no fue el único nombre importante que probablemente quedó impresionado por la actuación de Red Bull: el verdadero ganador, Jonas Vingegaard, también rindió homenaje a cómo el esfuerzo grupal del equipo rival también había funcionado a su favor. Como dijo en broma TV2“Probablemente les debo una botella de vino o una cerveza o algo así”, antes de agregar más seriamente: “Hoy estuvieron muy fuertes y montaron muy bien”.
