Sprinter se ve obligado a cambiar su zapato izquierdo a 20 km del final

El sprint cuesta arriba de Jasper Philipsen para ganar a Nokere Koerse el miércoles fue bastante llamativo por sí solo, pero lo que lo hizo destacar aún más fue el destello plateado en su pie izquierdo.

A diferencia del blanco mate de su zapato derecho, con el que comenzó y terminó la carrera, su zapato izquierdo era un reemplazo plateado brillante que se vio obligado a agarrar sobre la marcha justo antes de la final.

Eso dejó la extraordinaria visión de un ciclista corriendo hacia la victoria con zapatos extraños. Y esto no fue sólo una falta de combinación de colores; Eran modelos diferentes y zapatos completamente diferentes.

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“No se ve muy bien, pero fue eficiente. Vale la pena y tal vez me traiga suerte”, dijo Philipsen.

Philipsen tuvo que cambiar de zapato a 20 km de la meta después de intentar evitar una caída y tener que pisar a fondo, dañando el taco de su zapato izquierdo. No se detuvo a cambiarlo, sino que se lo quitó sobre la marcha y se lo entregó al coche de su equipo, antes de coger el repuesto y meter el pie mientras aún estaba en movimiento. Se enganchó con el talón aún fuera del zapato, pero pronto lo encajó, volvió al frente del grupo y luego dejó que sus piernas hablaran en el sprint.

Lo interesante de la falta de coincidencia es que el zapato de reemplazo, el número plateado, es el que nos hemos acostumbrado a ver usar en Philipsen. El zapato derecho blanco, y el zapato izquierdo con el que comenzó la carrera, parecen ser prototipos inéditos.

Philipsen está patrocinado por Shimano y el zapato plateado es el S-Phyre SH-RC903S Special Edition que le hemos visto llevar hasta la victoria en carreras como Milán-San Remo. El zapato blanco no presenta ninguna marca Shimano o S-Phyre, y nuestro equipo técnico no se ha topado con él antes, lo que sugiere que es un modelo completamente nuevo que pronto llegará al mercado.


Philipsen siendo entrevistado antes de una carrera

Philipsen también lució los zapatos blancos inéditos en Tirreno Adriatico

A diferencia del SH-RC903S, hay un nuevo enrutamiento del cable de retención, con los dos diales Boa colocados más separados, el superior más ancho en la parte exterior del tobillo y el inferior más en la parte superior del antepié.

Sin embargo, ciertos aspectos nos dicen que es casi seguro que siguen siendo zapatos Shimano, en lugar de una elección incorrecta del patrocinador por parte del velocista. La suela exterior se parece a la de los zapatos Shimano S-Phyre anteriores, al igual que la ubicación de los orificios de ventilación en el escalón exterior.