Los ciclistas de Canyon-SRAM zondacrypto dicen que el fitness y la suerte juegan un papel más importante en Hell of the North que el posicionamiento
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Zoe Bäckstedt llega antes de la marcha a través de los sagrados adoquines de París-Roubaix como colíder de Canyon-SRAM zondacrypto. Solo en la última semana, se elevó a nuevas alturas con sus primeros resultados entre los 5 primeros en las carreras de un día del Women's WorldTour, Dwars door Vlaanderen y el Tour de Flandes.
Esta es la sexta edición del Infierno del Norte femenino, con 33,7 kilómetros de la prueba de 143,1 kilómetros salpicados por 20 sectores de pavé, lo que la convierte en una de las carreras más despiadadas del calendario.
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“Me estoy divirtiendo mucho esta primavera y estoy disfrutando de cada desafío y cada carrera en la que he participado. Es una buena experiencia de aprendizaje para mí”, dijo Backstedt. ciclismonoticias.
“Obviamente, los campos de Flandes y Roubaix son dos cosas muy diferentes, pero me han dado una buena idea de dónde está mi forma”, añadió en un comunicado del equipo.
“Me encantaría mejorar mi resultado del año pasado, pero no puedes ir con demasiadas expectativas ya que es una carrera muy impredecible. Siempre corro con los mejores cuando estoy allí para divertirme y mostrarme, así que estoy listo para correr con todo mi corazón”.
Uno de los factores que aumenta la confianza es la sólida fortaleza de los compañeros de equipo que viajarán juntos el domingo. De hecho, las seis corredoras (Bäckstedt, Chiara Consonni, Tiffany Cromwell, Chloé Dygert, Rosa Klöser y Maria Martins) han estado en la carrera antes; Martins apareció cuatro veces y Consonni los cinco años.
Dygert tuvo la menor cantidad de días de carrera en el grupo, pero sintió que todavía estaba en buena forma para ayudar al equipo: “Por muy importante que sea estar en una buena posición para esta carrera, en última instancia todo se reduce a la condición física. Espero tener suficiente condición física para correr una buena carrera”.
Bäckstedt demostró durante su campaña de Spring Classics en Bélgica que ella también está en forma. Y si bien es la más joven de su equipo, señaló que la experiencia cuenta más que la edad.
“Creo que la edad no importa. Se trata más de experiencia y fortalezas para carreras específicas. Mis compañeros de equipo me apoyan, al igual que los apoyo en otras carreras. Compartimos la responsabilidad”, confirmó a ciclismonoticias.
Entre los tres nuevos sectores de adoquines se encuentra el sector de cuatro estrellas Haveluy à Wallers de 2,5 km en el kilómetro 52. Incluye una curva cerrada de 90 grados en el punto medio.
Sin embargo, a Bäckstedt esto no le pone de los nervios, ya que esta vez señaló que los corredores pueden llegar al castigo de cuatro estrellas, a diferencia de 2025.
“El año pasado, el primer sector era un sector de cuatro estrellas. Este año, tenemos dos sectores de dos estrellas al principio de la carrera, antes de llegar al primer sector de cuatro estrellas”, dijo a My Bike. “Y luego tenemos sectores de cuatro estrellas consecutivos. ¡Va a ser realmente interesante!”
“Es una de las carreras más duras del calendario, pero también me gusta que no sea solo una carrera, hay que tener suerte. Y además, terminamos en un velódromo, por eso también me gusta mucho. Pienso, primero, estar allí al final, y tal vez traer a casa una piedra”, dijo Consonni en un comunicado del equipo, refiriéndose al trozo de asfalto que se le da a cada ganador.







