El último Varia RearVue 820 es más potente y tiene una mayor duración de batería que las unidades de radar trasero Garmin existentes.
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La idea de que un vehículo desconocido acelere detrás y las consecuencias de un impacto es profundamente desagradable para todos los ciclistas, y una preocupación que a menudo pasa a un segundo plano cuando montamos en bicicleta.
Las unidades de radar para bicicletas han estado en el mercado durante varios años, la idea es que el radar, a menudo integrado con una luz trasera, alerte a los ciclistas sobre los vehículos que se aproximan utilizando una de las mejores computadoras para bicicletas, lo que en última instancia nos ayuda a estar un poco más seguros en la carretera.
Garmin llama a esta su unidad de radar retrovisor para ciclistas “más potente y precisa”. Entonces, ¿qué está pasando debajo del capó?
El Varia RearVue 820 parece ser más potente que los modelos anteriores, con mejor sensibilidad del radar y mayor duración de la batería.
Garmin afirma tener hasta 2 kilómetros de visibilidad desde la propia luz trasera, que tiene varios modos y brinda a los ciclistas la capacidad de crear sus propios patrones de destellos de luz.
El radar, que se dice que es el radar más amplio de Garmin, en términos de detección de vehículos, puede detectar el tamaño de un vehículo desde hasta 175 metros de distancia y monitorear el movimiento del carril del vehículo mientras crea un “nivel de amenaza” que se basa en su velocidad y “ruta de viaje”.
Sí, los ciclistas saben mirar por encima del hombro, y algunos ciclistas colocan un pequeño espejo retrovisor en lugar de un enchufe en el manillar para monitorear la situación detrás, pero cuando se trata de seguridad, probablemente nunca está de más poseer tanta información como sea posible, aunque la unidad representa otro dispositivo para cargar, monitorear, emparejar con su computadora, etc., que es quizás el menor de dos males.
La unidad también tiene una nueva función de luz de freno, algo que ciertamente no ha despegado hasta ahora entre los ciclistas en masa. La marca afirma que una luz de freno única, integrada en la propia luz del radar, alertará a los conductores sobre los cambios en la velocidad del conductor.
La batería también se ha aumentado a 24 horas en modo flash diurno y 30 horas en modo solo radar. Un impulso al modelo de radar RCT715.
El Varia RearVue 820 tiene un PVP actual de £ 259,99 / € 299,99. No parece que los precios en EE. UU. estén disponibles en este momento. Nuestro objetivo es probar una unidad por nosotros mismos en los próximos meses.
