Parece que Wilier está a punto de lanzar una nueva bicicleta de carreras ligera
Lenny Martínez corrió ayer hacia la victoria en el Mercan'Tour Classic Alpes-Maritimes con lo que parece ser una bicicleta de carreras Wilier aún desconocida.
El ciclista francés triunfó contra su compañero de fuga Clément Berthet (Decathlon AG2R La Mondiale) sobre un cuadro Wilier mayoritariamente negro que no reconocemos, con muchos gráficos blancos. La moto es claramente diferente en comparación con las otras motos del equipo Groupama-FDJ.
El argumento de que se trata de una bicicleta nueva se vio fuertemente reforzado gracias a una publicación de Wilier Triestina en Instagram que citaba una fecha de “caída” del 25 de junio. Además de una publicación de Twitter/X con algunas fotos más de la bicicleta.
Según esta publicación de la marca, estamos bastante seguros de que podemos esperar que Wilier anuncie un nuevo modelo de carretera a finales de junio; Justo a tiempo para el Tour de Francia.
El período previo al Tour de Francia y Dauphine ha sido un momento privilegiado para la aparición de nuevas bicicletas y equipos en los últimos años. Estaremos husmeando en el Critérium du Dauphiné que comienza el domingo y cubrirá toda la tecnología nueva que podamos encontrar.
¿Cuál podría ser la nueva bicicleta?
Los ciclistas del equipo pueden elegir entre los modelos de carretera Wilier Zero SLR y Filante SLR. La Filante es la bicicleta más centrada en la aerodinámica, mientras que la Zero SLR se centra en la ligereza.
Por lo que podemos ver en las imágenes limitadas, esta nueva bicicleta no parece hiperaerodinámica y parece una bicicleta más polivalente o ligera. Esperamos que reemplace a la Zero SLR, pero es posible que incluso se coloque a su lado.
Uno de los puntos más obvios es la falta del 'escalón' entre el tubo superior y el tubo del sillín que está presente en el modelo Zero. La nueva bicicleta también parece tener patas de horquilla más anchas, tirantes ligeramente más bajos y tirantes de cadena y tubo superior de perfil diferente, en comparación con la Zero. En total, parece bastante “normal” en comparación con algunos de los diseños más extravagantes del mercado.
Aparte de algunas de las diferencias en el diseño del cuadro, Martínez estaba montando la bicicleta construida con una estructura de equipo aparentemente original con grupo y ruedas Dura-Ace Di2, neumáticos Continental GP5000, sillín y cinta de manillar Prologo y lo que parece ser el Wilier Fialnte integrado. Unidad de manillar y potencia.
El cuadro presenta logotipos de Wilier, pero hay muchos detalles blancos presentes en el cuadro negro, similar al diseño que BMC usó para desviar la atención de las características clave de su bicicleta inédita el año pasado, que resultó ser la Teammachine R. .
Actualizaremos esta historia con más noticias e información cuando la recibamos.
