Temperaturas de 86 ° F (30 ° C) pronóstico para el sábado, pero los parches de lodo podrían “potencialmente crear algunas separaciones”
La lluvia de los últimos días en Emporia Kansas ha dado paso a la luz del sol, dejando una expectativa entre los contendientes clave de que el curso que enfrentarán en Gravel 200 el sábado estarán en gran medida, aunque los parches de lodo aún podrían ayudar a dar forma al resultado.
“Este año creo que encontraremos algo de lodo en algunos lugares, pero, con los dedos cruzados, no creo que sea como lo hemos tenido en 2023 o 2022”, dijo Haley Smith (Trek Driftless), quien tomó cuarto el año pasado, el viernes en un panel de Grand Prix Athletes de Grand Prix. “Pero creo que potencialmente creará algunas separaciones y hará algunos grupos más pequeños en el camino”.
El barro de mitad de semana se ha secado cuando la lluvia dio paso a condiciones cálidas y soleadas antes del evento de 200 millas a través de las colinas de Flint de Kansas.
“Creo que se está secando bastante bien”, dijo Brendan Johnston (gigante) en la sesión del panel el viernes. “Se seca aquí y he tenido la suerte de estar aquí durante dos semanas y he visto una cantidad similar de lluvia y luego también el tiempo que lleva secarse. Así que creo que mañana, especialmente las últimas partes del curso, se horneará cuando llegue allí de todos modos”.
“En el camino hacia esto ahora, había polvo en el camino, así que creo que habrá algunos pantanos, pero de lo contrario va a ser una carrera rápida”.
Rápido y caliente
El Servicio Meteorológico Nacional está pronosticando temperaturas de 86 ° F (30 ° C), una ligera probabilidad de duchas entre 3 y 4 pm y una ligera probabilidad de duchas y tormentas eléctricas después de las 4 p.m. en un día mayormente soleado con un viento oeste de 5-10 mph. La posibilidad de precipitación se pone al 20%.
El viento también podría ser un factor dijo que Smith, mientras que Courtney Sherwell (Santa Cruz), quien recientemente ha volado desde Australia, donde se acerca al invierno, también advirtió que los competidores no deberían estar subestimando el peaje que podría tener el calor.
“Creo que la gente subestima la temperatura: pueden decir que no va a ser demasiado caliente, pero una vez que ese sol te está golpeando, no hay ningún lugar para esconderse”, dijo Sherwell. “Así que creo que lo principal es obtener suficiente fluido y conservar”.
Aún así, a pesar de que el calor puede estar secando a los jinetes y al curso por igual, es poco probable que muchos se sientan cómodos dejando atrás cualquier dispositivo de reparto de lodo porque, como dijo Hannah Otto (Scott): “Lo único que espero mañana es lo inesperado”.
