“Ya no lo estoy haciendo por mí, pero lo hago por todos los que trabajan duro para mí”, dice Briton sobre una nueva responsabilidad en Q36.5
Tom Pidcock ha cerrado el libro en la primera mitad de su temporada de debut con Q36.5, redondeando con un lugar 16 en general en el Giro d'Italia, su primera salida en la Gran Tour italiana.
El piloto británico comenzó su año fuerte con una victoria general en la gira Alula y un podio en la Vuelta A Andalucía, también recolectando podios en Strade Bianche, La Flèche Wallonne y dos etapas de Tirreno-Driatico.
Se dirigió a Albania para la Gran Partenza de Giro con ambiciones “para ganar y simplemente correr todos los días”. Estuvo en el ataque varias veces durante la carrera, pero finalmente no salió con una victoria en el escenario.
Pidcock, de 25 años, tomó tres colocaciones entre los cinco primeros en el Giro, incluido un tercio detrás de Mads Pedersen en Matera en la etapa 5, pero con 45 días de carrera en las piernas al final de la carrera, admitió que había sido una larga primera mitad de 2025 y dijo que ahora es el momento de un descanso.
“Ha sido un bloque largo, para ser honesto”, le dijo My Bike el domingo. “Comenzando con un nuevo equipo, sabes que siempre será difícil. Creo que la motivación fue muy alta para comenzar muy bien, lo cual hice.
“El gran objetivo era Milan-san Remo. Me estrellé allí y tuve un poco desafortunado. Desde allí, me aferraba un poco, tratando de mantener la forma que tenía”.
El equipo Q36.5 de Pidcock solo aprendió que estaría compitiendo con el Giro a fines de marzo, con comodines que se entregaron mucho más tarde de lo habitual, ya que los organizadores esperaban la aprobación de UCI para agregar un equipo adicional a la lista de inicio.
Esa demora, sin conocer sus planes futuros, tuvo un efecto importante en la preparación, admitió Pidcock.
“Cuando comienzas tan caliente, incluso en el campamento de enero, fui realmente bueno, es mucho tiempo de mantener (forma) hasta ahora. Pero cuando tienes la oportunidad de montar el Giro, incluso si es tarde, das lo que puedes”, dijo.
En una entrevista con Los tiempos El jueves, Pidcock habló sobre su experiencia en la etapa 19 del Giro, que abordó un cuarteto de pases alpinos altos.
Él luchó para hacer la escapada y atacar el top 10 general, pero “voló en el calor”, un error con su relativa falta de preparación dedicada, admitió.
“En la segunda subida, el grupo iba mucho más rápido. Simplemente fui a por eso, y la primera vez que fui bastante duro, tratando de entrar en esa escapada. Fue el primer día en el calor. Estoy bien en el calor cuando estoy preparado, pero no cuando no lo estoy”, dijo Pidcock.
“Realmente no tuve la preparación. Sin entrenamiento de altitud ni nada, y viniendo de las carreras de Ardennes … es muy diferente a todos los demás chicos de GC. Quiero decir, solo descubrimos que vendríamos unas semanas antes de la carrera. No nos da la mejor oportunidad. Pero puedo decir que aproveché al máximo”.
Pidcock dijo que la etapa 9 en la Toscana Strade Bianche Fue “el día” para él, un objetivo adecuado dado que es un ex ganador de la carrera de un día de WorldTour. Pero la mala suerte, incluido un choque y dos pinchazos, se puso pagados a cualquier plan en una victoria en el escenario, con un puesto 15 como resultado final.
“El escenario de Strade fue el día, pero no se planeó todo, algo de mala suerte. Creo que cuando te estás cansando un poco y la decisión que tomas, haces tu propia suerte”, dijo Pidcock a My Bike.
“Creo que cuando todo es perfecto y cuando estás fresco en la cabeza, todo va bien. Creo que es hora de un pequeño descanso y espero volver a pelear en la segunda mitad del año”.
'Tengo más responsabilidad de dar lo mejor de mí, incluso cuando no voy a ganar'

Más tarde en el Giro cuando la carrera golpeó los Alpes, se desvaneció del 11 ° en general en la etapa 14 a 16 en Roma.
Su traslado en la etapa 19 a Champoluc no salió, mientras que el arduo ascenso de la etapa 20 del Colle Delle Finestre, el lanzamiento de la colocación de su compatriota Simon Yates, ganadora de Giro, también tuvo su precio.
“Lo que Yates hizo fue bastante fenomenal. La velocidad que fueron en la última subida fue increíble. Hice mi mejor hora en términos de poder y estuvo a siete minutos de retraso”, dijo Pidcock a The Times.
“La cuestión es, para mí, nunca antes he corrido una escalada de una hora. Y nunca he entrenado para un esfuerzo de una hora. Por lo tanto, es una gran área que no he tocado y, obviamente, si alguna vez quiero dirigir una gran gira, necesito mejorar mucho en eso.
“Creo que si logro ganar una gran gira o subir al podio, sería uno de los mayores logros de la historia”.
Pidcock dijo que ha estado “atrapado entre una roca y un lugar difícil” durante sus recientes participaciones en Grand Tour, llamando a las carreras un “punto difícil para mí”. Su próximo intento llegará a la Vuelta A España a finales de esta temporada, luego de un descanso bien ganado después del Giro.
Dijo que discutirá un plan con su equipo, con él y el Q36.5 teniendo mucho más tiempo para prepararse para el viaje a España, en contraste con la acumulación de mayo.
“Tenemos mucho más tiempo. Quiero sentarme con el equipo y averiguar dónde están los huecos y qué quiero hacer. Al final del día, me gusta tener éxito, ganar. Si eso significa ir solo por etapas y apuntar a ellos, que así sea”.
Después de haber admitido al comienzo del Giro que “comenzó a disfrutar del ciclismo” con Q36.5 después de su movimiento de los granaderos de Ineos. También tiene un papel diferente en el Propeam, con el escuadrón suizo buscando obtener resultados.
“Tengo más responsabilidad de dar lo mejor de mí, incluso cuando no voy a ganar. Y es algo con lo que siempre he luchado. Voy por grandes resultados, o no me importa”, dijo.
“Ahora es un poco diferente. Ya no lo estoy haciendo por mí, pero lo hago por todos los que trabajan duro y creen en mí y trabajan duro para mí. Les debo a ellos”.







