Cédrine Kerbaol dice que el deporte está en 'un momento peligroso' para la salud del jinete, ya que Magdeleine Vallieres y Emma Norsgaard hablan sobre sus propias luchas equilibrando el peso de las carreras y la salud menstrual
Un año después de terminar el sexto en el Tour de France Femmes, Cédine Kerbaol está en medio de la batalla de GC una vez más en julio. El Breton Racer también ha estado a los titulares lejos de las carreras, emergiendo como una portavoz de la especie de tema de la salud del conductor.
Kerbaol, que tiene un diploma en estudios de nutrición, dijo recientemente al periódico francés L'Ulvanité Ese ciclismo está en un “momento peligroso” con presión para perder peso para las razas que arriesgan los efectos secundarios negativos a la salud de los ciclistas.
“Indirectamente, las mujeres jóvenes que intentan actuar las buscarán como ejemplos”, dijo Kerbaol. “En los últimos años, ha estado muy de moda contar cada gramo en nuestros platos. No debemos caer en una forma de deshumanización e infantilización”.
El alto énfasis del ciclismo en los vatios por kilogramo (w/kg) trae expectativas sobre los pasajeros para perder peso para las carreras, y los claros efectos negativos en el cuerpo de hacerlo han llevado a Kerbaol a crear una cuenta de Instagram, @Feed_Powr (Aficionamiento a la resistencia, la energía y la durabilidad), para crear conciencia y hablar sobre el tema.
Kerbaol dijo que espera que la cuenta pueda servir como un ejemplo para los demás, en lugar de avergonzarlos.
“No esperaba hablar de eso ayer, pero había habido mucha respuesta positiva de muchas personas que tienen las mismas ideas pero no saben si otros también las comparten”, dijo a los medios reunidos, incluidos My Bike y Ciclismo semanal, al comienzo de la etapa 6 de la gira en Clermont-Ferrand.
“Creo que ha comenzado a romper el tabú, y eso puede tener un efecto de prevención positivo. Tuve una discusión con la Federación Francesa de Ciclismo y la Unión de Rider, y me hizo reflexionar y ponerme en contacto con los profesionales de la salud. Queremos estar dirigidos mejor a las personas en las que podamos confiar y, a mediano y largo plazo, también involucran a los ciclistas masculinos”.
Kerbaol espera que su proyecto pueda ayudar a los ciclistas tanto en los pelotones masculinos como de las mujeres, ya que todos pueden verse afectados negativamente por los efectos del bajo peso y la falla. En los últimos años, varios atletas, incluidos Georgia Williams, Kaia Schmid y Evie Richards, han salido y discutieron el impacto de Red-S, también conocido como déficit de energía relativa en el deporte.
El síndrome ocurre cuando los pasajeros no tienen suficiente energía para apoyar la cantidad gastada durante las carreras y el entrenamiento, interrumpiendo la producción de hormonas y causando una variedad de impactos negativos, que incluyen fatiga, inmunidad reducida, osteoporosis temprana y trastornos menstruales.
“Habíamos llegado al punto en que las niñas piensan que ser muy delgado es un buen ejemplo. Excepto que no es normal tener huesos descalcificados a los 20, no es normal no tener su período”, dijo Kerbaol a L'Ulvanité.
“Antes de ser atletas, también somos mujeres, y nuestra salud es importante ahora, pero también es importante para el futuro”.
Los compañeros de equipo de EF Education-Odly de Kerbaol, la campeona olímpica Kristen Faulkner y la joven canadiense Magdeleine Vallieres, han aparecido en el feed @Feed_Powr para contar sus historias.
“Nunca habría ganado dos medallas de oro olímpicas, y mucho menos una, si hubiera tratado de optimizar por ser la versión más delgada de mí mismo. Necesitaba optimizar para ser la Kristen más fuerte y saludable”, dijo Faulkner.
En una publicación separada, Vallieres dijo que no había tenido su período en seis años antes de este verano y pensó que su experiencia era normal. Su equipo la ha estado ayudando a recuperar su salud y recuperar su período.
“Dijeron directamente cuando llegué al equipo que era una prioridad para nosotros estar sanos y que lo recuperamos”, dijo Vallieres My Bike en Clermont-Ferrand.
“Así que el último año y medio, hemos estado trabajando mucho en ello. Así que sí, fue realmente un buen momento para conseguirlo justo antes de la gira también.
“Mentalmente, siento que sé que estoy sano. Creo que, seguro, mi cuerpo está más saludable ahora. Entonces, es bueno”.
Vallieres, quien se unió a EF esta temporada después de haber corrido previamente bajo una estructura diferente en el ahora desaparecido equipo Continental EF-Tibco-SVB, también elogió el proyecto de Kerbaol, llamándola “una buena inspiración” para ella y para otros en el pelotón.
“Es una buena inspiración. Y también, está actuando en el nivel superior, y lo ha hecho (su período), y ella habla mucho al respecto. Así que sí, es todo lo que siempre celebramos cuando uno de nosotros está en su período”.
Sus palabras hacen eco de las de las pilotos de Lidl-Trek, Emma Norsgaard, quien dijo en 'La Course du Gossip', ella y el podcast de Floortje Mackaaij, “No estoy perdiendo peso si estoy comiendo limpio, pero mi cuerpo me otorga a darme mi período de regreso, y siempre estoy realmente orgulloso.
“No solo se está desempeñando en la bicicleta que esto te ayudará, sino en la vida general. Te beneficiarás de esto, y es realmente importante tenerla bajo control porque quieres una vida normal después de esto”, agregó, señalando que se asegura de que menstrúa al menos 3 o 4 veces al año.
Hablando con My BikeNorsgaard dijo que el enfoque del ciclismo en w/kg significa que lograr el equilibrio entre la salud y el rendimiento superior puede ser difícil.
“Creo que en el ciclismo de carretera, se está convirtiendo en algo más positivo que está bien tener su período, está bien no ser súper delgado, y está bien ser flaco”, dijo Norsgaard.
“Es algo de lo que creo que hablamos un poco más en los equipos, y es un deporte difícil con esto, porque se trata de peso. Es realmente difícil decir cuál es la respuesta correcta, porque se ve a las chicas delgadas que hacen resultados y no de las niñas flacas que obtienen resultados.
“Quieres estar sano, pero a veces también necesitas obtener resultados. Y tal vez sea difícil para ti decirte: 'Necesito aumentar de peso, ¿sabes?' Entonces es realmente difícil “.
El líder del Tour de Francia, Kim Le Court-Pienaar, también puso el problema en el centro de atención cuando ganó la etapa 5 en Guyret.
El corredor mauriciano dijo después de la etapa que “era su época del mes”. Kerbaol también dijo que está “súper feliz” de tener su período antes de una carrera, llamando a la menstruación “una superpotencia” y señalando que “estás en una fase hormonal muy beneficiosa, muy buena para la recuperación” después de un período. “La liberación de glucógeno, que alimenta sus músculos, es muy beneficioso”, dijo.
Por supuesto, no todos los jinetes tendrán los mismos resultados positivos, considerando los efectos secundarios negativos de la menstruación, como calambres y fatiga.
“No está afectando tanto (Le Court-Pienaar), supongo”, dijo Norsgaard. “Para algunas personas, realmente puedes sentir una mierda. Personalmente, no me siento como la misma persona. No quiero competir con el Tour de Francia si tengo mi período. Pero es bueno para ella que todavía pueda ganar el escenario”.
Los equipos y los corredores, en el pasado, han tratado de evitar eso durante las principales carreras, llegando a usar píldoras anticonceptivas para hacerlo. Sin embargo, esa práctica parece estar en declive.
Un informe reciente en NOS destacó la “renuencia de los equipos a practicar la” gestión de la menstruación “, con el Doctor EF Eder Etxeverria recientemente diciéndole a NOS que las píldoras anticonceptivas solo se usarían” en circunstancias excepcionales. Cuando nuestro líder del equipo está a punto de obtener su período durante su objetivo principal, por ejemplo “.
Las nociones de peso saludable y peso de la raza pueden haber entrado en conflicto ya que las del nivel superior de ciclismo buscan todas las ventajas: “Sé que no somos los únicos, pero a veces se siente como si usted sea el único que lucha con él”, dijo Norsgaard en su podcast, pero con más y más corredores que hablan sobre el problema, plantean la conciencia y lo normalizan, con suerte, el Peloton será más saludable y saludable.
