El cuatro veces ganador del Tour de Francia no tiene contrato para 2026, pero no ha confirmado formalmente su retiro, ya que el ex equipo NSN Cycling aparece con un uniforme sin marca.
Chris Froome, cuatro veces ganador del Tour de Francia, ha vuelto a montar después de un grave accidente en agosto que lo dejó con una lesión cardíaca, pero no dice nada sobre su futuro y si se retirará o seguirá compitiendo en 2026.
Aunque ha trabajado para volver a la carretera, Froome no tiene un contrato para 2026 después de que su contrato a largo plazo con Israel-Premier Tech expiró este año, y no hay rumores de que pueda estar en conversaciones con otro equipo, y parece probable que el jugador de 40 años se retire, especialmente después del último accidente.
“Ha sido un camino difícil de regreso después de mi último accidente, pero se siente muy bien estar finalmente aquí dando vueltas y en la carretera de nuevo”, escribió.
“Cada contratiempo te enseña algo… este me recordó que debo frenar, sanar y disfrutar las cosas simples de la vida”.
Los últimos años de la carrera de Froome han transcurrido en gran medida sin resultados, pero siguió adelante hasta el final de su acuerdo entre Israel y Premier Tech, a pesar de nunca alcanzar las alturas de su carrera anterior. El ciclista británico ganó el Tour de Francia cuatro veces con el Team Sky, además de conseguir dos títulos de la Vuelta a España y una victoria en el Giro de Italia con uno de los cambios más memorables de los últimos tiempos.
Después de una grave caída en 2019, nunca volvió a encontrar ese nivel ganador y se mudó a Israel-Premier Tech con un contrato de cinco años en 2021, donde sus resultados fueron en gran medida olvidables. Los rumores de tensión con el dueño del equipo Sylvan Adams giraron en torno al fracaso del británico en cumplir con el equipo, y algunos sugirieron que Froome debería retirarse anticipadamente, pero rescindió su contrato e Israel-Premier Tech confirmó su salida del equipo este otoño.
Después de su publicación de despedida a los ciclistas salientes, el equipo, que regresará al nivel WorldTour en 2026, anunció que cambiará su nombre a NSN Cycling, después de haber acordado inicialmente alejarse de su marca 'Israel' y luego perder al patrocinador principal, Premier Tech, en noviembre.
El equipo tuvo su primer campo de entrenamiento de pretemporada esta semana, y los corredores han estado entrenando con el uniforme Ekoï sin marca, con la imagen de Israel-Premier Tech firmemente en el pasado, pero sin una nueva camiseta todavía.
Montar en invierno, pero hazlo soleado y con un look perfecto 🔥 ¡Nuestros muchachos lucen un nuevo kit Ekoï para nuestro campo de entrenamiento en España antes de revelar el diseño de nuestra camiseta 2026! #WeAreNSN pic.twitter.com/JHNZyxuoY425 de noviembre de 2025
Los corredores entrenaron anteriormente con uniformes sin marca por razones de seguridad y terminaron la Vuelta a España sin la palabra “Israel” en su camiseta.
Por el momento, los ciclistas todavía usan bicicletas Factor, pero hay dudas sobre si la marca continuará con el equipo en 2026, y se rumorea que Scott estará en la fila como reemplazo.
A pesar del cambio de marca del equipo, la controversia en torno al equipo y su identidad anterior sigue vigente en el mundo del ciclismo. Esta semana, el revendedor de equipaciones Pro Kit Club fue criticado desde algunos rincones del mundo del ciclismo al decidir vender equipaciones Israel-Premier Tech de segunda mano y donar todas las ganancias al Programa Mundial de Alimentos de las Naciones Unidas, ayudando a combatir el hambre en Gaza.
El vendedor respondió desactivando los comentarios en su publicación de Instagram y criticando a quienes habían criticado la medida, diciendo: “Simplemente queríamos intentar hacer algo bueno en una situación horrible”.
