Arkea-B&B Hotels despide a pasajeros por dudas sobre su futuro más allá de 2025
la expresión ciclismo en dos vitesses – “ciclismo de dos velocidades” – fue utilizado por algunos equipos franceses como abreviatura para alegar tolerancia al dopaje en otras naciones o equipos. La misma frase bien podría emplearse ahora para resaltar las diferencias entre la estricta legislación fiscal y laboral de Francia que afecta a los equipos y a sus rivales internacionales.
La legislación laboral francesa exige que los atletas y el personal estén registrados como empleados de la empresa y, según se informa, esto cuesta alrededor de un 40% más que los ciclistas de otros equipos que trabajan bajo la condición de contratista.
La inminente salida de los equipos franceses a equipos extranjeros de corredores franceses de alto perfil como Lenny Martinez, Axel Zingle y Valentin Paret-Peintre ha vuelto a poner la cuestión de la situación laboral en el centro de atención.
También tenemos algunos problemas financieros cada vez más graves y bien publicitados para el equipo francés de WorldTour, Arkea-B&B Hotels, que podrían amenazar su existencia más allá de 2025.
“Simplemente todo cuesta más”, dijo Marc Madiot, director Martínez de Groupama-FDJ. L'Équipe.
“Los equipos franceses hoy en día no están en condiciones de luchar contra los mejores equipos en términos de contratación. No podemos seguir soñando”.
Emmanuel Hubert, director de Arkéa-B&B, se mostró igualmente descorazonado y directo sobre las dificultades financieras de Francia y sus consecuencias.
“No es que seamos unos imbéciles más grandes que los otros equipos (para quienes trabajar)”, dijo. “La única cuestión que está en juego aquí es la financiera”.
Madiot se esforzó en señalar que no cuestionaba la equidad de la carga fiscal adicional en Francia. Pero como dijo, la diferencia estimada del 40% en los precios para los corredores representaba un recargo importante a la hora de luchar por fichar a los mejores profesionales, que naturalmente preferirían fichar por otro lado si pudieran conseguir un contrato más alto.
Un reciente aumento en los salarios de los ciclistas en todos los ámbitos ha acentuado aún más la diferencia y cuando ese ciclista era particularmente talentoso y exitoso, aún más.
“Cuando es el 40% con un salario anual de 50.000 euros, no es una diferencia enorme”, añadió Cedric Vasseur, director del equipo Cofidis. El equipo,
“Cuando se trata de tres millones, es un factor limitante. La verdadera preocupación es que los grandes talentos ya no vengan a los equipos franceses porque, desde el punto de vista fiscal, están penalizados”.
En cuanto a ir en dirección contraria y pasar de Francia al extranjero como ha sido el caso de Martínez recientemente, Madiot fue aún más categórico sobre el carácter unilateral de la batalla por conservar sus servicios de cara a 2025.
“Ni siquiera podía luchar por él”, dijo Madiot. El equipo.
“La diferencia para Martínez es astronómica. Después, tienes agentes que te dicen que tu equipo es excelente para formar corredores, pero tan pronto como están jugando su mejor juego, ¡es hora de seguir adelante!”
El juego de los números.
Mientras Madiot afirmaba que “los cuchillos están contra nuestra garganta”, el director de Arkéa-B&B Hotels, Emmanuel Hubert, ha advertido que la situación financiera a medio plazo del equipo se está volviendo crítica.
Dados los problemas financieros actuales y la falta de garantías económicas para el equipo más allá de 2025, cuando finalice el acuerdo de patrocinio actual de ambos patrocinadores principales, Hubert habría dejado ir a tres corredores prometedores.
El ganador de etapa de la Vuelta a España en 2021 Clément Champoussin, el italiano Vincenzo Albanese y Maeva Squiban del equipo femenino Arkea-B&B también se marchan un año antes de lo estipulado en su contrato, con Albanese vinculado a un traslado a EF Education-EasyPost.
“En este momento, no puedo garantizarles nada más allá del 31 de diciembre de 2025”, dijo Hubert. El Télégramme cuando se les preguntó sobre su partida.
“Cuando tienen una cláusula en su contrato que les permite hacerlo, tienen la posibilidad de comprometerse en otra parte. Y eran muy solicitados.
“Me estoy poniendo en mi lugar, tienen que pensar en lo que sucederá después de 2025. Ahora mismo no puedo ofrecerles eso, tengo que adaptarme a la situación. Enfrentarla”.
Otro corredor que se rumorea que dejará el equipo es el velocista británico Dan McLay, cuyo contrato con Arkéa-B&B Hotels finaliza esta temporada. Sin embargo, el motivo de la marcha del jugador de 32 años aún no está del todo claro.
Los hoteles Arkéa-B&B tienen una complicación añadida en caso de que sigan existiendo más allá de 2025: un posible descenso al World Tour.
En el ranking trienal por equipos WorldTour, como informó recientemente ciclismonoticiassu total de puntos acumulados para 2023 y 2024 los coloca en el puesto 19. Sólo aquellos entre los 18 primeros pueden clasificarse para el estatus de equipo WorldTour y Arkéa actualmente está muy por detrás de Cofidis, que ocupa el puesto 18, por 2.366 puntos.
