Tom Pidcock logró una sensacional victoria en el Campeonato Mundial de Ciclismo de Montaña UCI masculino de élite en Vale di Sole, Italia, el domingo.
Pidcock, al igual que su gran rival Mathieu van der Poel, comenzó en la quinta fila, pero a diferencia de Van der Poel, que terminó en la posición 30, avanzó a través del campo antes de lograr una gran victoria en solitario.
Dos veces campeón olímpico. Campeón del mundo en 2023. Campeón de Europa dos veces. Nueve victorias individuales en la Copa del Mundo y contando. Sobre el papel, no había ningún corredor en el campo de Val di Sole con un palmarés remotamente cercano al de Pidcock. Ha sido una fuerza dominante en prácticamente todas las carreras de XC en las que ha participado en los últimos años; pero este año ha ofrecido unos días preciosos para demostrarlo.
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La falta de días de carrera de MTB no hizo ninguna diferencia; Pidcock era intocable en su bicicleta Pinarello Dogma XC. ciclismonoticias Estaba en tierra en Val di Sole y le echamos un buen vistazo a la moto de Pidcock antes de la carrera.
La bicicleta: una Dogma XC diseñada para un solo ciclista
La Pinarello Dogma XC es una bicicleta desarrollada en estrecha colaboración con el propio Pidcock, y está tan diseñada específicamente y es tan intransigente como su ciclista.
Es una versión agresiva, casi de la vieja escuela, de la bicicleta XC moderna, y bastante diferente de las bicicletas de recorrido más largo, más relajadas y más centradas en los senderos del resto del campo de la Copa del Mundo.
Pidcock suele ejecutar un esquema de pintura de los Campeonatos de Europa que parece muy engañoso, pero como no se le permite usarlo para esta carrera, Pinarello creó esto para él, un esquema de pintura que no solo funciona bien con su kit GB, sino que los gráficos también combinan perfectamente con las horquillas Cherry Red RockShox SID SL.
La suspensión no ha cambiado con respecto a la fórmula ganadora de la temporada pasada: el sistema electrónico Flight Attendant de RockShox está instalado delante y detrás, con una horquilla SID SL Ultimate combinada con un amortiguador SIDLuxe Ultimate.
El sistema cambia automáticamente los modos de amortiguación según el terreno y el esfuerzo sin que Pidcock tenga que pensar en una palanca de bloqueo en las subidas. Es un sistema limpio y probado que los ciclistas de XC han adoptado ampliamente.
