'Decidí cambiarlo todo' – La campaña privada de Simon Pellaud se descarriló temporalmente por una lesión en la rodilla, pero la búsqueda de una victoria evasiva en el Life Time Grand Prix continúa
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El invierno pasado no fue momento de hibernar para Simon Pellaud, ya que puso en marcha un nuevo programa privado y preparativos para regresar al Life Time Grand Prix, donde terminó segundo en su debut el año pasado. Llamó a la renovación de 2026 “construir un motor para el sueño americano”.
El ciclista suizo, que ha vivido en Colombia durante los últimos 10 años, solo tiene una temporada completa de grava en su haber después de 13 años en la carretera. Su atención se centró en el Gran Premio de seis carreras y demostró que podía competir en cualquier superficie, quedando segundo en Unbound Gravel 200, tercero en Leadville Trail 100 MTB y octavo en Big Sugar.
“Ha sido un viaje increíble. Estoy en una configuración completamente privada. No es nada fácil ordenar todo, finalizar con todos mis socios y estar listo para esta nueva temporada”, dijo Pellaud. ciclismonoticiasañadiendo a Cervelo, Maxxis, SRAM y Assos entre su empresa en solitario.
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“Tuve la oportunidad de encontrar un patrocinador poderoso y muy interesado (para la moto). Cervelo buscaba tener un embajador en gravel. No se trata sólo de tener una gran moto, sino de mostrarla al público, y también al frente del grupo”.
“También estoy allí para ayudar en el desarrollo del producto, llegando a donde necesitan llegar para tener la bicicleta de gravel más rápida posible”.
Pellaud participó en algunos eventos de ruta en 2025 y expandió sus carreras todoterreno más allá de los EE. UU. Ganó la carrera Transcordilleras de ocho días y 800 millas en Colombia, Gravel Brasil en la Serie Mundial UCI Gravel y fue segundo en la general en el Gravel Burn inaugural en Sudáfrica.
“Todo funcionó bastante bien en 2025, pero aun así decidí cambiarlo todo”, así describió Pellaud su temporada baja a El prado de gravapodcast.
Dijo que era proactivo, porque “si esperas el momento en que las cosas ya no funcionan para cambiar, significa que es demasiado tarde. Ya estás abandonado”.
“También es mi forma de competir. Prefiero estar un paso por delante en la escapada en lugar de pensar que tal vez pueda seguir el movimiento correcto en el momento adecuado. Si ya estoy delante, el movimiento correcto vendrá hacia mí”.
Por supuesto, no hay nada fácil en la tierra, y Pellaud tuvo un comienzo lleno de obstáculos incluso antes de su primera carrera, golpeándose la rodilla con la puerta de un auto en febrero, antes de Transcordilleras. ¿Te suena familiar? Keegan Swenson tuvo un enfrentamiento similar que resultó en una fractura de cadera y ha estado fuera de acción durante más de seis semanas.
Pellaud tuvo que retirarse de Transcordilleras después de la primera etapa de este año debido a dolores en la rodilla. Pudo luchar contra las molestias y terminar quinto en Valley of Tears Gravel en Texas. Comenzó The Mid South en la cercana Oklahoma, pero se retiró del grupo líder cuando faltaban poco más de 50 millas para recorrer.
En lugar de un podio, acudió a una cita de resonancia magnética para obtener respuestas para la rodilla, que reveló dos áreas inflamadas de la rodilla diagnosticadas como bursitis, así como el síndrome de plica que causa dolor e hinchazón.
“Todavía estoy luchando con mi problema de rodilla. La recuperación es una lucha”, admitió Pellaud. ciclismonoticias el viernes, ya que se perdió la salida en el Tour de Tailandia, del 24 al 29 de marzo, donde corrió el año pasado para un equipo continental y terminó segundo en la general.
El enfoque en la recuperación se ha visto afectado hasta donde quería estar en forma en abril, pero no ha desinflado su optimismo por su nuevo viaje sobre grava.
“Realmente disfruto viajar por los EE. UU. y descubrir estos lugares en los que nunca habrías pensado ni andado en bicicleta sin este evento de Life Time. Las carreras son muy diferentes entre sí. Es un poco loco lo diferentes que son las carreras al final”, dijo Pellaud sobre el Gran Premio.
“Me perdí una gran victoria, pero estoy muy feliz por cómo fue, siendo muy constante durante la temporada. Estuve ahí para los demás, pero en Big Sugar realmente estaba luchando por la victoria. Es difícil ganar porque no tengo un buen sprint”.
Se autodenominaba “un verdadero montañés” mientras crecía practicando ciclismo de montaña en Suiza. Heredó una casa de su abuela, por lo que tiene un lugar donde quedarse cuando la visita. Su vida a gran altura en Colombia también le da una ventaja para una carrera como Leadville.
No se avecinan viajes a Europa, ya que espera estar libre de dolores para Sea Otter Classic Gravel, los hombres y mujeres de élite que tuvieron un jueves 16 de abril dedicado a la competencia de 90 millas para comenzar la serie Grand Prix. Como muchos de los otros principales contendientes, será un doblete con Levi's GranFondo The Growler en Windsor, California, dos días después.
Espera que en 2025 continúe el carácter internacional de la clasificación del Life Time Grand Prix, especialmente en el lado masculino. El año pasado fue la primera vez en cuatro temporadas que el top cinco masculino estuvo dominado por corredores fuera de Estados Unidos, siendo Swenson el único estadounidense. Pellaud terminó entre el ganador del LTGP Cameron Jones, de Nueva Zelanda, y el tercer clasificado, Torbjørn Røed, de Noruega, con el sudafricano Matt Beers a tres puntos de Swenson.
