El equipo suizo espera que los nuevos líderes puedan mejorar el orden jerárquico en las Grandes Vueltas y las carreras más importantes.
El equipo Tudor Pro Cycling quiere apuntar al Tour de Francia y las Clásicas con los nuevos líderes del equipo Julian Alaphilippe y Marc Hirschi, pero admite que tienen que tener esperanzas y esperar invitaciones comodín.
El propietario del equipo, Fabian Cancellara, estuvo en París en diciembre, según L'Equipe, pero se negó a ser elegido si Tudor había conseguido un billete dorado comodín para el Tour de Francia 2025.
Los 18 equipos WorldTour tienen invitaciones automáticas al Tour, y Lotto e Israel-Premier Tech reciben invitaciones debido a su clasificación de equipos UCI de 2024. Se espera que el ProTeam DirectEnergies francés vuelva a conseguir un comodín, dejando a Tudor, Uno-X Mobility y quizás a Q36.5 luchando por el último billete dorado para la carrera más importante de la temporada. Es probable que los organizadores del Tour de Francia, ASO, anuncien los comodines de 2025 a finales de enero.
“Nos gustaría hacer Grandes Vueltas y Clásicas de las Ardenas, pero no depende de nosotros. Sabemos quiénes somos, qué podemos hacer y cómo abordamos las cosas, estamos en nuestro camino, así que veamos si es sí o No”, afirmó Cancellara durante la jornada de prensa del equipo en España.
Independientemente de las carreras en las que compita Tudor en 2025, perseguirán puntos de clasificación UCI para intentar terminar entre los dos mejores ProTeams y asegurarse las invitaciones automáticas al WorldTour para 2026.
“Definitivamente tenemos ambición. Creo que alcanzaremos la meta de estar entre los dos mejores ProTeams para que podamos hablar de un calendario de carreras diferente, por lo que la planificación es mucho más fácil”, dijo Cancellara.
“Iremos a París-Niza, eso es oficial, pero el resto está pendiente y lo respetamos. Hay rumores e informes, pero respetaremos nuestros planes. Creo que tenemos un calendario prometedor.
Tudor convenció al hotel Serawa de Moraira, en la costa de Calpe, para que abriera solo para ellos en diciembre y enero. El equipo ha crecido a cerca de 130 ciclistas y personal para 2025, cerca del tamaño de muchos equipos WorldTour, a medida que crecen sus ambiciones.
Además de Alaphilippe y Hirschi, la lista de 30 corredores incluye a Marco Haller, el estadounidense Larry Warbasse, el corredor australiano Michael Storer y los velocistas Arvid de Kleijn y Alberto Dainese.
Alaphilippe pareció volver a ser el mismo que normalmente era feliz cuando regresó de un viaje de recuperación de dos horas antes del día de prensa de Tudor.
El francés de 32 años dejó Soudal-QuickStep después de una etapa de diez años para reiniciar su carrera en Tudor tras las lesiones, la falta de resultados y la tensión con Patrick Lefevere.
Seguramente Alaphilippe puede ayudar a convencer a ASO para que invite a Tudor al Tour de Francia, donde ganó seis etapas y vistió el maillot amarillo, pero también se negó a presionar a ASO.
“Fue un buen momento para un gran cambio en mi carrera”, dijo.
“Cuando estuve en contacto con el equipo, realmente aprecié que realmente me querían a mí y a la filosofía del equipo. Saben lo que quieren y lo que quieren hacer. Estoy súper feliz con mi decisión y emocionado. y motivados para comenzar esta nueva aventura.”
Alaphilippe hará su debut con la camiseta negra y roja de Tudor en Portugal en el Figueira Champions Classic el 16 de febrero y luego correrá la Volta ao Algarve.
Hirschi debutará esta temporada en el Challenge Mallorca. Otros corredores correrán en España en enero y luego en el AlUla Tour en Arabia Saudita. Tudor ha solicitado plazas en muchas carreras importantes y espera competir en un programa completo de adoquines y clásicas de las Ardenas, pero su destino y sus programas de carrera están en manos de los organizadores de la carrera.
“Es importante estar bien todo el año”, dijo Hirschi, insinuando la necesidad de sumar puntos en el ranking UCI.
“Tenemos muchos líderes diferentes, así que esperamos tener muchas oportunidades. Si podemos correr en las Ardenas, ese será mi gran objetivo. Quiero mejorar como piloto y hacer algunas buenas carreras”.
El francés descartó el riesgo de una rivalidad interna con Hirschi.
“Es un problema de lujo”, añadió Alaphilippe.
“Espero que tengamos muchas respuestas positivas de los organizadores de carreras para hacer todas las carreras que queramos, para que podamos hacer lo que queremos. Los objetivos del equipo (son) la prioridad”.
“Somos lo suficientemente inteligentes y maduros para llevarnos bien. Siempre estaré feliz de ver a Marc ganar y lograr sus objetivos. No habrá peleas”.
