El premio total en metálico del Tour de France Femmes 2026 se ha sumado y repartido, y como era de esperar, Demi Vollering y su equipo FDJ United-SUEZ fueron los que más ganaron, mientras que un equipo sorprendentemente se fue a casa sin un centavo.
FDJ encabezó las ganancias en premios de los equipos, llevándose a casa 77.080 €, y el podio refleja el de la clasificación general individual: el equipo Canyon-SRAM de Kasia Niewiadoma-Phinney se llevó 51.500 € y el equipo l'IMADE de los Emiratos Árabes Unidos de Elisa Longo Borghini se embolsó 37.980 €.
Hubo un gran abismo para el equipo cuarto, SD Worx-Protime, que alguna vez fue la fuerza dominante en el ciclismo femenino, que recaudó 18.940 €. Lidl-Trek completó el top cinco de equipos con 14.880 €.
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Sorprendentemente, hubo un equipo que abandonó la carrera sin un solo euro extra en el banco: Mayenne-Monbana-MyPie. El equipo francés de segunda división también quedó último en su debut en el Tour el año pasado, pero al menos se embolsó 290 euros.
Esta vez se quedaron con las manos vacías ya que no colocaron a ningún corredor entre los 20 primeros en ninguna de las nueve etapas, ni en la clasificación general. Además, no estuvieron entre los primeros corredores que obtuvieron premios en efectivo en ningún sprint intermedio o cima de montaña, por lo que no tuvieron impacto en ninguna de las clasificaciones, incluido el premio de combatividad diario.
En realidad, esta no es la primera vez que un equipo abandona el Tour de Francia sin premios en metálico; En 2024, el equipo de Taskent corrió la misma suerte. Hubo controversia en torno a la inclusión del equipo uzbeko en la carrera, que se intensificó cuando cuatro de sus corredores abandonaron el primer día y corrieron las últimas cuatro etapas con un solo corredor.
Mayenne-Monbana-MyPie perdió a Kaira Lylyk antes de la etapa 7 y a Alice Coutinho antes de la etapa final, pero terminó con cinco corredores.
Vollering el asalariado individual desbocado
Del total de FDJ United-SUEZ, la inmensa mayoría del dinero en efectivo fue aportado por la propia Vollering.
De hecho, el premio personal de Vollering de 69.000 € la colocaría por delante de todos los demás equipos como entidades colectivas.
En segundo lugar en cuanto a ganancias personales quedó la subcampeona, Kasia Niewiadoma-Phinney, con 37.120 €, mientras que la tercera clasificada, Elisa Longo Borghini, ganó 14.310 €.
Vollering se llevó a casa 50.000 € por su victoria general, pero su enorme total fue indicativo del impacto que tuvo a lo largo de la carrera.
La holandesa recaudó 4.000 € en cada una de las tres ocasiones en las que ganó una etapa, y los acumuló por una suma de 4.000 € con tres podios más en las etapas. Además, también quedó subcampeona en las clasificaciones finales de puntos y montaña, sumando 1.500 € en cada instancia.
Vollering también ganó 500 € por ser elegida la corredora más combativa en la etapa 5, y ganó otros 400 € por las altas posiciones en las subidas categorizadas para llevar su total a 69 900 €.
¿Cómo se compara esto con los hombres?
Al observar el premio en metálico del Tour de Francia Femmes, siempre es interesante, en el contexto de la continua evolución del ciclismo femenino, ver cómo se compara con el Tour masculino.
La diferencia sigue siendo marcada. Este año, Tadej Pogačar se llevó a casa 500.000 € por ganar el Tour, y mucho más por sus cinco victorias de etapa, lo que le dio a su equipo UAE Team Emirates-XRG un enorme premio total en metálico de 832.750 €.
Esa cifra se ve atenuada por el enorme abismo que existe con el Red Bull-Bora-Hansgrohe, segundo clasificado, con 288.160 euros.
Sin embargo, todavía hay una gran diferencia entre el premio total de 2,5 millones de euros del Tour masculino y los 260.000 euros totales del Tour femenino.
Hay varios factores que contribuyen, citados, entre otros, por la directora de carrera del Tour de France Femmes, Marion Rousse.
El Tour masculino es una bestia comercial mucho más grande, con enormes ingresos por transmisiones y patrocinios, y parte de eso se debe a su escala. El Tour masculino tiene más de 100 años de historia a sus espaldas, mientras que el Tour femenino en su encarnación actual tiene solo cinco ediciones, y mientras que el Tour femenino ha crecido a nueve etapas, eso sigue siendo menos de la mitad de las 21 etapas de la carrera masculina.
Rousse se ha resistido constantemente a las comparaciones desfavorables con el Tour masculino, señalando que el premio sigue siendo significativamente mayor que el de las carreras de una semana más prestigiosas del calendario masculino, y subrayando el hecho de que el ciclismo femenino sigue creciendo a partir de una base económica muy baja.
“No debemos crecer demasiado rápido y, sobre todo, debemos garantizar la longevidad de la carrera porque si la prueba se detiene el año que viene, sería una catástrofe para el ciclismo femenino, que evoluciona muy rápidamente de año en año”, afirmó Rousse en 2025.
