Tour de Francia en un comienzo sólido para el campeón defensor Pogačar
Tadej Pogačar evitó las divisiones, los accidentes y el caos de la etapa 1 del Tour de Francia de 2025 para terminar en el grupo frontal e inmediatamente ganó 39 segundos en los principales rivales de GC como Remco Evenepoel (Soudal-Quickstep), Mattias Skelmose (Lidl-Trek), Primož Roglič y Florian LiPowitz (Red Bull-BoraHe) y otros Bora-Hansrohe) y Bull-Bora-Hansrohe) y Red Bull-Bora-Hansrohe).
El gerente deportivo Martin Fernández explicó a My Bike que la clave de Emirates-XRG de EAU para esta semana de apertura es 'Enfoque, enfoque, enfoque “.
“Tadej sabía que tenía que concentrarse en el escenario, centrarse en mantenerse a salvo, concentrarse en la recuperación y centrarse en salvar el día. Él y el equipo hicieron todo eso, para que podamos estar felices”, dijo Fernández a Fernández. My Bike.
Pogačar se aseguró de que estuviera en la decisiva división de escalón provocada por Visma-Lrease una bicicleta con 17 km para el final.
“Era un día agitado, tal como pensábamos”, dijo Pogačar mientras se calentaba en el autobús del equipo, libre de deberes del podio porque ya no califica para la camiseta blanca del mejor jinete y no es amarillo por ahora.
Si bien no lidera la carrera, Pogačar es la mejor clasificación de los contendientes de GC junto con Vingegaard. Sin embargo, el compañero de equipo de Dane y el ganador de Giro D'Italia, Simon Yates, terminó la etapa 6:31 hacia abajo e inmediatamente salieron del GC. Pogačar también perdió un peón clave, con Adam Yates perdiendo 5:18, mientras que João Almeida también se perdió la división y perdió 39 segundos.
“Estoy feliz del primer día y podemos seguir adelante”, dijo Pogačar antes de que un auto de equipo lo llevara a su hotel cerca de Lille para un masaje, una cena y recuperación.
“Hubo algunas divisiones al final. Tim (Wellens) estábamos al frente al final gracias a un buen trabajo de todo el equipo. Desde el kilómetro cero estábamos en la parte delantera. Al final nos valió la pena”.
El posicionamiento fue clave en las divisiones de viento cruzado y las muchas rotondas en las carreteras del norte de Francia.
“Creo que esta etapa tuvo el récord de la cantidad de rotondas en una carrera”, dijo Fernández My Bike.
“Había mucho nerviosismo y hoy era demasiado peligroso y estresante. Pero salvamos el día, así que estamos felices.
“Almeida perdió el tiempo pero jugó un papel clave. Nos dijo por radio quién estaba en el grupo que también perdió el contacto con la división, por lo que inmediatamente sabíamos que Roglič, Skjelmose y otros estaban atrasados”.
Etapa 2 a Boulogne Sur Mer en la costa es un asunto mucho más colector que la etapa 1, con dos subidas cortas en los últimos 10 km y luego otra subida a la línea de meta.
“En los primeros nueve días de la gira, la contrarreloj es un gran día, pero hay otros cinco o seis días como etapas que son realmente complicadas”, dijo Fernández.
“La etapa 2 es más los Puncheurs. Es un esfuerzo máximo de cinco minutos. Es un día para Mathieu van der Poel, Julian Alaphilippe, Marc Hirshi, Wout Van Aert y, por supuesto, Tadej”.
“Es el comienzo de una gran semana”, dijo Pogačar.
“Nueve días para ir hasta el día del resto, y luego podemos ir desde entonces. Pero primero, nos centramos en estos nueve días”.
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