¡El contenido más reciente sobre carreras, entrevistas, artículos, reseñas y guías de compra de expertos, directamente en su bandeja de entrada!
Ahora estás suscrito
Su suscripción al boletín fue exitosa
Ya existe una cuenta para esta dirección de correo electrónico, inicie sesión.
Suscríbete a nuestro boletín
En 2025, Remco Evenepoel comenzó su temporada venciendo a su compatriota Wout van Aert en un sprint de dos hombres para ganar a De Brabantse Pijl en una brillante victoria. Pero esa misma victoria podría haber sido la que le hizo perder la Amstel Gold Race.
Hace un año, Evenepoel y Mattias Skjelmose persiguieron un ataque de largo alcance de Tadej Pogačar a falta de 12 km en la final de Amstel, pero Evenepoel esperó el sprint y terminó tercero detrás del ganador Skjelmose y el campeón del mundo Pogačar.
Este año, el director del equipo Evenepoel, Klaas Lodewyck, le aconseja cambiar su estrategia.
El artículo continúa a continuación.
La ruta de la Amstel Gold Race 2026 de 257,2 kilómetros cuenta con 33 ascensiones y un final similar, 1,7 km después del Cauberg como el año pasado.
Según el director deportivo de Red Bull-Bora-Hansgrohe, Klaas Lodewyck, Evenepoel tenía demasiada confianza al llevar la Amstel Gold Race del año pasado al sprint debido a la confianza que ganó al vencer a Van Aert apenas unos días antes. “En retrospectiva, esa victoria en el sprint contra Wout en Overijse fue un regalo un tanto envenenado”, dijo Lodewyck. Het Laatste Nieuws.
“Con euforia y sin miedo, corrió hasta la meta con Pogi, mientras este último estaba a punto de romperse. Y Skjelmose también habría caído con una fuerte aceleración en el último Cauberg”, dijo Lodewyck. “En el sprint, Tadej y él no querían quedarse atrás, con las consecuencias ya conocidas. Una pena”.
Una vez aprendida esa lección, Lodewyck cree que Evenepoel debería tomar el control de la carrera antes y no esperar a un sprint en Cauberg.
“No necesariamente tiene que alejarse cuarenta o cincuenta kilómetros de la meta. Todavía existe la posibilidad de marcar la diferencia después de una carrera dura. Úselo, diría yo. Tal como lo han hecho Philippe Gilbert, Enrico Gasparotto y muchos otros en el pasado lejano.
“Si no funciona, Remco siempre puede contar con su velocidad de sprint. En la Volta a Catalunya vimos que no debería tener miedo de llegar a la meta con alguien”, dijo. Evenepoel terminó segundo en el sprint del grupo en la primera etapa y tercero en el último día en Cataluña.
“Pero Amstel es una carrera que te invita a correr. Si estás en buena forma y logras escapar, rápidamente desapareces de la vista de tus perseguidores. Remco disfruta mucho con eso”.
En Het Nieuwsblad, el cuatro veces ganador de la Amstel Gold Race, Philippe Gilbert, aconsejó a Evenepoel que mantuviera sus ataques hasta bien avanzado el final.
“En su lugar, me quedaría con mis compañeros de equipo el mayor tiempo posible”, dijo Gilbert, señalando que con Van Aert, Pogačar y Mathieu van der Poel ausentes, él llevaría la presión como el máximo favorito de la Amstel Gold Race.
“Su equipo tendrá que correr desde el principio. Y estamos hablando de más de 250 kilómetros”, afirmó Gilbert. “Existe el peligro de que se quede sin compañeros en la final. Si se marchara con cuatro o cinco hombres mucho antes de la meta, el peso de la carrera recaería enteramente sobre él.
“Entonces tendrá que trabajar mucho más delante que los demás. Eso tampoco es ideal. Por eso me quedaría con sus compañeros el mayor tiempo posible”.
